GD4フィットの車検が近付き、今回通すには大幅に手を入れないといけないし、欲しくて買った車でもなかったので、金をかけてまで延命させるのが嫌になったタイミングで出物ぬGP2を見付けて乗り替えました。 初ハイブリッド。
所有形態:現在所有(メイン)
2021年11月23日
ある日、車の営業をしている従兄弟から、「おい、VT いるか?」と入電。 聞けば倉庫内で30年程眠っていた走行約1400kmのベースとしては極上の個体。 しかもスペシャルエディション! もちろん不動w お客さんが邪魔だから持ってってくれとの事なので、有り難くいただいて来ました♪
所有形態:現在所有(サブ)
2019年01月30日
ある日いつものバイク屋さんに部品を頼みに行ったら置いてあり一目惚れして衝動買い(笑) 一見汚い感じでしたが、良く見れば可動部分は各部きちんと整備されてる感じで、エンジンの調子も良い感じ♪ なかなかの掘り出し物でした。 気に入り過ぎてGF250のレストアが滞りそうです(笑) 大きいカブ感覚で ...
所有形態:現在所有(サブ)
2017年10月06日
タントを息子に譲り、何か適当な車無いかな?と思ったら親戚が「もう要らないから5万円でどう?」と。 4駆だし車検も1年10ヶ月残っていたので、車検切れるまで乗って捨てても良いなと思い購入。 最後は下取りや買い取りではなく、鉄屑として産廃屋に出したら3万円付いたので実質2万円で約2年乗れた(笑)
所有形態:過去所有のクルマ
2021年11月23日
ひょんな事からGF250Sを譲る事になり、また珍しいバイク無いかな〜とさがしていた所、 たまたまとあるバイク屋さんに下取りで入ったジールをそのまま現状で譲って貰いました♪ 今回は大掛かりなレストアをしなくても軽整備で乗れそうなので良い買い物でした。 【2018.10.10追記】 全然更新してませ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月31日
またやっちゃいましたw 春めいて来てバイクが欲しくなって来たところ、 いつものジャンクバイク屋さんに入庫しているのを見ていたら、 「いつも色々買ってくれるから安くしますよー♪」と誘惑され...、 更にそこに知人から「GF譲って欲しい」との電話がかかって来てGFを買った価格そのままで譲るのがトント ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月08日
またもや80年代のバイク手に入れてしまいました(^o^;) 仲間内で「なんか珍しい250ないかなー?人と被らないやつでさ、例えば4発ならGF250とかフェーザーとかCBR-Fとか。単気筒ならSRX250とかNZとかCSとか。あ、GPX250とかエリミもいいな(笑)」 って話してた翌日にまさかの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月01日
ひょんな事から我が家に転がり込んできました。 jazzもあるのにまた4ミニ(笑) 欠品多数不動の状態でしたが、走行3000キロかつ重要な部分の錆も無く、 キャブ掃除したらエンジンも一発でかかり調子も良く意外とベースとしてはアリな感じだったので、こっちはカスタムより基本ノーマルな感じで少しずつレス ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年09月04日
初めて乗った大型二輪。 新車で購入するも、1年で結婚を機に家財道具に化ける(T_T) 未だその時買った冷蔵庫は健在で、我が家の冷蔵庫はニンジャと呼ぶ(笑)
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月10日
GPZ900Rが家財道具に化けた後、繋ぎで予算15万で探して貰って14万で購入。 遅過ぎて当時のバイク仲間にツーリングで着いて行けなくてZZRに乗り換える。 今にしてみれば取っておけばプレミア物だったなぁ...と(^^;) しかし、当時は二束三文な感じ。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月10日