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CRENVOの"鉄紺" [ホンダ オデッセイハイブリッド]

整備手帳

作業日:2021年2月14日

Rブレーキ周り、取り外し点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度 ★★
作業時間 30分以内
1
4月の車検に向けて準備

他よりも、ちょっと汚れが目立つ右後輪のブレーキ
もしかして、ブレーキが引き摺りはじめてる?
って事で
動きを確認するために、分解しての確認作業


今回、右後輪のみジャッキアップしての作業なので
ウマは使用せず(^^;;
2
ディスクも外すので
先に、ビスを外すf^^*)
3
続いて、キャリパー取り付けのボルトを緩める

写真のように
取り付けボルトに12㍉メガネを
スライドピンに17㍉スパナをかけて握れば緩むf^^*)
4
キャリパーピストンの動きの確認

先に
ピストンのダストブーツをめくって
ピストン表面の状態を点検したあとに
ウォーターポンププライヤで
ピストンを押し戻す


電動パーキングブレーキ車は
キャリパーの構造が違うので
ピストンの戻し方が異なる


本来は
ピストンを押し戻す専用工具があるが
会社に置いてきてしまったので笑


結果は、全く問題無しf^^*)
5
ディスクパッドの点検

前回、車検整備時に
前後共にDIXCELの低ダストパッドに交換している

厚み、減り具合等には問題無かったが
ピストン側のパッドのベースプレートにサビが(^^;;

融雪剤の影響もあるのかも(´・ ・`)


使用に問題はないが
これは、今回も交換する(^^)
6
パッドサポート、ディスクを外し
パーキング用のライニング、バックプレートの点検

こちらも問題無しf^^*)


スライドピンの動きも確認し
組み付けて終了

清掃やグリス塗布は
車検整備時に、改めて行う(^^)

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この記事へのコメント

2021年2月14日 18:46
ディスクのビスがなめりそうで断念したけど
そうやって外すのか
( ̄∇ ̄)

相変わらず勉強になります!
コメントへの返答
2021年2月14日 21:28
貫通ドライバーとハンマーでビスを叩いてから
コレですかね(^^;;

ドライバーは
六角軸かボルスター付きが
私は好きです(^^;;
2021年2月14日 20:07
先生✋
難しくてよくわかりません!

リアにスペーサー使用されてることは
わかりました👀
コメントへの返答
2021年2月14日 21:36
今度、実演します笑
2021年2月14日 21:43
ご近所さんに御一人居て欲しい方です(^^)✋
コメントへの返答
2021年2月15日 15:08
私も
YASUBEEさんが、もっと近かったらって思う時ありますね(^^;;
2021年2月14日 21:59
プロの仕業ですね~
とても触りたくないです🎵
パッド位はできますけどね✨


コメントへの返答
2021年2月15日 15:11
パッド交換は、ご自分でされる方も多いですね〜(^^)

とりあえず
キャリパーの完全分解は避けられたので良かったです(^^;;

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