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昨日、無事にジュリエッタが納車されました。
全体的には綺麗ですが、気になった点を纏めておきます。

フロント右ドア ドアパンチ凹み
リアバンパー左側 タッチペン補修跡
フロントバンパー 飛び石、右側塗装剥がれ小
リア右後ろアーチ部 ドアパンチ後
ホイール4本薄キズあり
オイル交換後1万キロ走行
タイミングベルト交換記載なし

とりあえず昨日した事
冷却水補充
ブレーキフルード補充
ウォッシャー液補充
遅効性フラッシング剤注入

来週にオイル交換、エレメント交換を行います。
まだ外気温が低いので5w-30のオイルにしてみます。

今日は時間があったので論田にあるディーラーへリコール対策をお願いしました。
現状のヒューズは問題無く対策品に交換して頂きました。

問題は帰宅後に起こりました。

左フェンダーに虹色に輝くモノが付着していました。
ディーラーに確認すると作業中に取付たフェンダーカバーにエンジンオイルが付いていてその汚れだそうです…

そんなんで大丈夫か？

まぁ二度と作業は依頼しないし、車も購入しないので清掃する様に電話しました。
これだから自分の車を人に触られるのがイヤなんです。

ちなみに今日の早朝に洗車しマグアイアーズのリキッドワックスを掛けた直後だったので結構怒ってます。

納車まであと10日となり整備プランを検討しています。
優先順位
⑴タイヤ交換
現在はミシュランパイロットスポーツが装着していますが、残山は約3ミリで5月末の車検まで怪しいので交換予定。
銘柄はダンロップ DZ101 225/40-18
インドネシア製のタイヤです。基本的には嫁が乗るのでOK,

⑵エンジンオイル交換
まずは手持ちの日産5W-30でフラッシングします。リキモリのフラッシングオイルを注入して本命のレスポ タイプ3を使います。
エレメント交換も同時に実施。

⑶タイミングベルト交換
交換歴は記録簿に記載されていません。以前ディーラーの方がアルファロメオは4万キロぐらいで実施するのが理想と言ってました。前オーナーの方はディーラー整備とショップ整備を兼用していたと推測。もしかすると1回もしくは2回実施しているのか？
徳島県だとどこにお願いしたらいいのかわからないので探している最中です。