原点復帰。

さて４年ぶりくらいになりますか、今日はお忍びでサーキット走行会に参加して来ました

きっかけはみんカラを車メインにしたタイミングで好きだったサーキット走行会にまた参加したいと言う思いから参加しました

そんな時ににんねこさんとレンジさんがプロアイズ主催のサーキット走行会に参加するというブログを見て１週間悩んでブレーキパッドを注文して物が届いたら参加申し込みしょうと考えてました。
まぁそれまでに締め切ってたら縁が無かったんだと思い諦めようと・・・

そしてパッドも届き自分の出来る範囲内は全て自分でやり、今日の日を迎えました。

にんねこさんには申し込みした翌日にＷｅｂで確認され直メ送られ即バレタｗｗｗ
レンジさんは現地でお会いするまで、分からなかったとｗ（登録名がでゅおだった為）

そして一番乗りで到着

送信者 Duo

準備などを済ませドラミを聴きコース説明などを聞き順番待ち・・・

筑波サーキット１０００は初だったので初心者クラスでにんねこさんと同じクラスで走行となりました。８クラス中８番目のクラス

で１２分５本だったのですが、最初の１本はセ－フティーカー先導で３週してピットロードから再スタートだったのですが、自分の計測器が故障・・・にんねこさん達は８週してましたが自分は４週で終了

あっと言う間の１ヒート終了・・・

ちょーがっかり・・・

どれくらいがっかりかと言うと・・・























サーキットでこう言う物を見掛けるぐらいがっかりしましたｗ

送信者 Duo

で１ヒート目のベストラップ

０’４７”１８９

ＤＣＣＤはフリー

訳が分からないまま終わる・・・

だから残念な人を撮影しました

送信者 Duo

本当に残念な人だって今日分かりましたｗｗｗ

２ヒート目のラップ

１’０１”４５２
０’５０”１６６
０’４６”８３２
０’４７”６１７
０’４７”１２０
０’４５”９０４
０’４５”４３０　※
０’４７”００４
０’５１”５０２
０’４９”９９７
０’５１”０３５
０’４６”１６９
０’４６”４２８

ＤＣＣＤはフリー

３ヒート目のラップ

１’０６”７４２
０’５７”３１９
０’５０”７９６
０’４６”０３４
０’４５”５８６　※
０’４５”７０６
０’４９”９７５
０’４６”１５１
０’４７”７４６
０’４６”７７２
０’５０”７４０
０’５８”０２９

ＤＣＣＤはロックより２こ下

４ヒート目のラップ

１’３４”７２９
１’０１”９４９
０’５２”６４４
０’４５”５７５
０’４７”４５５
０’４５”３６２
０’４７”０１７
０’４７”７２８
０’４６”３９６
０’４６”５６８
０’４５”２５９　※
０’４７”８７７

ＤＣＣＤはオート

５ヒート目のラップ

１’１１”７１６
０’５１”４１３
０’４６”７６４
０’４６”３０９
０’４５”５５３
０’４５”９９６
０’４６”０４９
０’４６”０４９
０’４５”１５３
０’４５”３８７
０’４５”０９７　※
０’４８”９４６
０’５１”１７１

ＤＣＣＤはオート

最終的には５ヒート目の０’４５”０９７がベストタイムでした

思った事は・・・

クリアラップを取るのが難しい（初心者集団だと）
思ったほどブレーキが効かない（ケチって１８００ｃｃ車両向けのパッド買ったｗ）
タイヤが食いつかない３年落ちの０７０で殆どのコーナーでタイヤ鳴りっぱなし・・・

まぁ思った以上に楽しめたので良しとします初走行で４５”０９７なら文句ないと思います家のインプはエンジン・コンピュータ関係はノーマルのリミッター付きですから許してやってちょｗ

これで次回の走行会の目標が見つかりました４４秒突入を目指し３秒台とステップアップ出来る様に車も自分も仕上げて行こうと思います。

参加されたにんねこさん・レンジさんお疲れ様でした☆