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インプタンが帰って来ました。

今週は、仕事でミスしておしゃかを出してしまったり、色々あってブログを何度も書いてアップせずに消したりとまぁ色々見えない所でしてました。

さて今日は先週ショップに預けたインプタンが帰って来ました。

仕事終わりに引き取りに行きインプレッションしましたが、とても高印象です。

何換えたのかと言うとエンジンマウントとミッションマウントの交換です。

ノーマルからＳＴＩ製に交換しました。

アイドリングでエンジンの振動が伝わってきます。

快適性能ではダウンですが、運転時のシフトフィーリングなどは抜群です。

見た目は全く分かりませんが、シフトミスは減ると思います。ただ地味なチューニングで工賃が馬鹿高いのでやらない人が多いのですが、これはお勧めです。でも部品代は安い。

まぁざっと部品代は１２６００円（ＧＤＢＧ型）ＳＴＩ製でＧＤＢエンジンマウント交換にはエキマニを外さないと交換出来ない為脱着時のエキマニ等のガスケット代が８２９０円で後は工賃になります。

でここで工賃がどれだけ違うか検証。

スバルＤらーでの見積もりでは

エンジンマウント・ミッションマウント交換工賃　５４０００円

税込みで５６７００円ｗｗｗ

で今回お願いしたショップさんは

エンジンマウント・ミッションマウント交換工賃　２８０００円

しかもセール期間中だったので工賃半額！！１４０００円

その結果部品代工賃込み＋消費税＝３４８９０円で出来ました♪

Ｄらーで頼んだら恐ろしい金額になってましたｗ（汗）

ここのショップさんはインプマにも載ってるショップでＧＣ８の頃からお世話になってます。

過去車高調を２回購入。補強バーやメーター取り付けなどお願いしてました。

あとアライメント測定・調整が１３４４０円でして貰えます。セール中だと半額です☆

走行会やよく走りに行くと言う人は信頼できるショップを一つは抑えておいた方が良いですよ。

明日は走ってなんぼが筑波でありますが不参加。アキバ行ってガルデモのＣＤ買って来ないとｗｗｗ