Ｄｕｏのブログ一覧

こんばんはＤｕｏです

今日は蒼騎さんのお誕生日だそうで、おめでとう御座います、これからも宜しくお願いしますね☆

さて昨日の夜から今朝に掛けて夜間撮影して来ました

一緒に撮影に加わって頂いた、ツッシーさん・ヤスさん・kikyouさん・酔涼さん有難う御座いました。

色々ありましたが何とか天候も良く楽しめたのではないでしょうか

今後は一度下見やペース配分ブロックごとの撮影をする様に工夫しないと駄目かなぁと思います

では今回撮影した絵を数枚載せます



画像 036 posted by (C)Duo

象の鼻パーク




画像 062 posted by (C)Duo

パシフィコ横浜・臨港パーク




画像 082 posted by (C)Duo

パシフィコ横浜



と言う感じです続きを見たい人はこちらをクリックして下さい


参加して下さった皆さんお疲れ様でした～☆

こんばんはＤｕｏです

久々に連日ブログアップしてますｗ

日曜日は東京国際マラソンですね、なので日曜日は新宿・銀座・品川・浅草・豊洲・有明辺りは交通マヒするかもしれないのでご注意を！！

という訳で、最近撮影してません・・・（全く話が噛み合ってませんが）

土曜日の夜に撮影しに行こうかと思ってます

みなとみらい辺りへまた行くかなぁ・・・

日曜日が行動出来そうもないので、撮影も良いかと・・・

興味があったらコメでも連絡でも入れて下さいな。

多分一人で撮影になると思うけど

Keichinさんの今日のブログの画像（群馬県庁前？）みて撮影したいと思ったＤｕｏです、こんばんは。

昨日のブログコメントといい、イイネ！を沢山押して頂き有難う御座いました

凄く嬉しかったです、前々回のブログでは勘違いしてしまう書き方をして少し考えて昨日のブログを上げた訳ですが、理解して頂けたのは本当に有難いです

もっと多くの人に走行会の楽しさを知って貰いたいし、今走ってる人も、もっともっと自分の求める結果を出して欲しいと思っています

自分の愛車で走るサーキットは楽しいですが、一歩間違えれば代償も大きい事を頭に入れて走って欲しいです

そしてサーキットだけではなく、各オーナーさんがやりたい事を楽しくやる事が一番だと思います

オーディオとか痛車とか色々ねｗ

取り敢えず今後も走行会に参加する時はブログでお知らせしますので興味がある人は一緒に走りましょう♪

初めてって心細いよね、自分も昔はずーっと一人で走行会で走ってましたが行く度に同じインプ乗りの人とお友達になって色々話すことも出来で楽しいです

先ずはサーキットデビューして、もっと自分の車を知ると良いと思いますよ

コメント・イイネ有難う御座いました

こんばんはＤｕｏです

昨日のブログで色々書きましたが、誤って理解されてしまう書き方したのでちょっと修正とそこら辺のお話を

車弄りすれば速くなるとは書いたけど、今の自分には必要ないし、弄って速くなっても自分の運転の何処が悪いのかが把握出来ないままタイム縮めても、何れ同じ所で躓くので今は弄るより自分の腕磨く方が先という意味

チューニングして速くなるのは悪い事じゃないし、サーキットでタイムを争う事も良いこと。

でも一つ言えるのはサーキット走行はお金が掛かる

自分で大金叩いて買った車でサーキット走るにはメンテナンスやエントリー代・燃料など色々掛かる。それを続ける事を前提に行動をしないとお金無くてエントリーすら出来ないんじゃ元も子もないから

で、自分はブランクはあったけどＧＣ８の時に数年走行会に参加してました。そこで色々経験しました
クラッシュしてボロボロの車を何台も・・・もちろんその車達は二度と復活しませんでした
大半の人は知ってると思いますが、サーキット内での事故は保険利きません
しかもスポンジバリア１個５万とかガードレール２０万とか掛かるし自分の車壊してサーキット内の物まで巻き込んだら多額お金が掛かります

まぁサーキット走行される方は承知の上で参加してると思いますが、なんせお金が掛かる
だから初めての人が走って事故起こすとサーキット走行をやめてしまう人が多いのですよ

そして、初心者によくありがちなのが速い人が言った事鵜呑みにしてしまう事。
速い人はそれなりのレベルで話してるので速い人とのタイム差を理解した上でアドバイス貰いましょう
まぁ初めは現状で慣れる事を最優先にして安全面からのチューニングをしていった方が良いと思います
速い人に近づきたいからといってお金掛けて事故って車オシャカじゃ意味無いですから

それと自分が何故こんな事書くかと言うとモータースポーツを続ける事でスポーツカーの生産される率が高くなるから。まぁ需要が増えれば供給するでしょ、会社は売れる物を作るから。
正直今の世の中エコカーとかハイブリッドとかコンパクトカーとかミニバンとかばかりでスポーツカーを選ぶ程台数が出なくなってしまいますよ

自分が生きてる内だけでもスポーツカーを買える時代であって欲しいから１人でも多くの人にスポーツ走行を楽しんで貰いたいただそれだけ・・・

でも走行して事故起こしてもう走らないじゃ意味が無いし続けないと車離れの原因にもなる、だから安全に最低限のお金を掛ける程度で楽しめるのが一番

サーキット走行では自分の求めるやり方で走れば良いと思います、タイム短縮を基準に友達との争いやドラテク向上やり方は色々あると思います
高いお金払っているのだから、安全に楽しむ事が一番それをしていけば自ずとタイムは縮まる筈です

まぁモータースポーツを楽しむ人が増えると困る事もあり・・・

公道とサーキットを勘違いするお馬鹿さんもいるので出来ればそんな人にはならないで欲しいですがｗｗｗ

とまぁこんな感じかな。

こんばんはＤｕｏです

やっと仕事落ち着き、今日は残業１時間で帰宅しました。

疲れた～疲れた～

さて昨日レンジさんから動画送って貰いました、レンジさん有難う御座います。

それを見ていて（映ってたの少ないけど）

攻めてないね・・・何か綺麗に走ろうとしてるだけで速くない

今回動画を見れて良かったなぁ・・・

まぁ前回アペックスのデモカーに載って車のバランスと安定感と挙動と操作のしやすさを体感してインプにフィードバック出来ると思った事したいなぁ・・・と。（セッティングで）

普通の人が言うとＦＲと４駆じゃ違うと言われるけど、インプはＦＲ寄りの４駆だからＦＲっぽく仕上げれば面白くなりそう

取り敢えず走った動画を集めて（自分の）レベルアップ出来ると良いな。

車弄れば手っ取り早く速く走れるけど、自分のレベル上げるのが目的だから車は現状維持（金が無いのは確かだがｗ）

４２秒台に入るには時間掛かるかもしれないけど楽してタイム上げても詰まんないしね

やっぱどんな車乗っても速く走れる方が自分にとっても良いし

そうそう、ハヤウェイ君が走行会をやりたいけど参加したい人いる？ってブログ上げてたので興味がある人はコメントして下さい。お手伝い出来るのはこんな事しか出来ないけど、サーキット借りたり色々大変だから少しでも多くの人に参加して貰って資金的にも良い走行会だとまた２回・３回と続くじゃない、だから興味がある人は宜しく、でも日にちや時間が決まってないから、その辺は改めてハヤウェイ君がブログで上げると思うので取り敢えず参加したいという気持ちだけでも伝えてみてはどうでしょう☆



この記事は、デモ活動という名のオフ会に参加してきたよ！について書いています。