ニャ七のブログ一覧

一月末から何故か、色んな友達から荷物が届いたり、取りに行ったりと色んな物を頂きました。

先ずは、紹興酒。

都内に住む友人から。毎年夏のコンサートに行った時にしか会わないが、以前、電話で紹興酒の話で盛り上がり送ってくれた。（友人は全く酒が飲めないのだが・・・）すでに美味しく飲み終えました（爆）

そして、福島のお酒セット。

akira君に嫁いで行った中期型グリスのお礼に送ってくれました。
勿論、すでに美味しく飲み終えました（爆）

そして、清酒白鶴。

高校時代の友達からのプレゼント。
さすがにこれはまだ残っています（笑）
（半分以上は飲んでますが・・・）

一番、ビックリしたのはこれ。

前回の全国オフの時、かず10さんとのじゃんけん大会でＩＳＳＡＮさんがGETしたビレットグリル。（スキーに行った時、えらい事になったらしい）
９日の夜に取りに行き、久々のお茶会の後、本日、車検後のイルミ復活作業と一緒に装着。写真ではよく解らんけど、正面からは、こんな感じです。何か、アクセントを考えようかな？（喜）


akira君からは、日本酒と一緒に、これも嫁いで来ました。

これのお蔭で、今日は温かかった（喜）

最近、レーダーの画面が消えたりして調子が悪い（泣）修理には１万位必要とか・・・。
今年は物入りで出費が多いのに・・・・
最新版に買い替えるかな～っ。

久々の休み（いつ以来やろ？）にＡＲＪさんにお邪魔してきました。
お邪魔した目的は、スロットルスペーサーの取り付け。ストロボが光りすぎて、見にくいですが・・・（涙）

取り付けた結果、低速のもたつきが解消されて良い感じに（嬉）
そして、大きくなった看板猫の「キータ」。トランクを開けて悪友のＩＳＳＡＮさんと談議中にいつの間にか車内に侵入！！

くつろいでいました（爆）
ＩＳＳＡＮさん以外に、体調不良なのに来ていただいたosakan1さん、以前、職務質問をされたＥＺさんにも久々に会い（いつ以来やろ？）短い時間でしたが、まったりとした時間を過ごせました。

本日、阪神タイガース最終戦及び、金本知憲選手の引退試合が阪神甲子園球場で行われました。

偉大な記録を達成し、阪神タイガースを引っ張ってきた兄貴・・・
本当にお疲れ様でした。

引退セレモニーで言ってた「もう一度、優勝したかった。日本一になりたかった」
タイガースファンはみんな思っています。

金本選手、本当にお疲れ様でした。また、タテジマのユニフォームで帰ってくるのを楽しみにしています。

先週の月曜日から入院していた愛機。本日、帰って来ました。

Dで約300キロの試験走行をした結果、症状は見られず・・・（涙
一応、コントロールバルブの交換とマニュアルシフトのユニットの交換をする事が決まりました。部品調達が出来次第、再度入院し、試験走行した後に帰って来ます。

しかし・・・
一旦愛機が帰って来ても、ある理由で長距離は乗れない状態・・・

実は、愛機が入院した先週の月曜日の朝、社用車で追突事故に会い、首に痛みが残ってる状態・・・・（泣

愛機同様、早く完治したいものです。

この夏、関東への旅や日帰り旅行などで約2000キロ走ったDUAですが、暫くの間、入院となりました。

関東の旅の出発から起こった症状は、ミッション系でDレンジでギアーが固定されたままの状態になったり、マミュアルモードに切り替えてもギヤーチェンジが出来ないというどちらかの状態が時々起ります。（頻繁じゃなく、1日、1回あるか無いか）しかし、マニュアルモードがダメな時は、Dレンジでの走行はスムーズに可能で、Dレンジでギアーが固定された時は、エンジンを切って、再度、エンジンをかけると、症状が無くなります。
Dレンジのギアー固定状態になる時は、信号待ちでスタートする時にアクセルを踏むと、回転だけが上がり、4000回転位まで踏み込むと、キックダウン状態になって回転数が下がり車が走り出します。
マニュアルモードでのギアー固定の症状は、エンジンブレーキをする時や加速をする時（自分はマニュアルモードを使う事が多い）にギアーが変わらない状態。

2年前と同じ様な症状。前回は、コントロールバルブの交換でしたが、今回は・・・。

Dとも話し合いをした結果、「マニュアルシフトの使い過ぎ？」に関しては、全く関係ないとの事。（そうやろな～っ）結局、話しても原因が分からず月曜日に入院。その後、診断機を取り付けての走行をDにて1週間ほど行うみたいですが、症状が出るかどうか・・・。