absolute＠しゃなしびのブログ一覧

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これで多少、シャナに恩返しができたらいいな♪

こんばんは。

僕のEF9なのですが、修理に修理を重ねて、ついにある程度ゴールが見えてきた気がします。
今のところ、今回購入した場所以外で怪しいのが

・ブレーキキャリパー
・ドライブシャフト
・クラッチ
・ミッション
・エンジン本体

くらいかな？
エンジンの補記類は今回のオルタでとりあえず終了、PCVバルブも洗浄したら結構感触良くなったし。

キャリパーは恐らく16万7千をノンOHなので、保険を兼ねて。エア抜きもあるし、自分じゃ厳しいだろうな・・・保安部品だし、場合によっては・・・
ドラシャも、なんとなく交換するべき時期な気もするのでってレベルです。異音とかはないのですけれど、頭に入れといたほうが・・・程度。
クラッチは大分踏みしろが浅くなってきましたので。ここも自分じゃ出来ない（どっちにしろやる場所がない）な。
ミッションは、5から3とかに一気に落とすとギア鳴りするので。首都高の合流とかねｗもうちょい事前におとしときゃいいんですけどね。
エンジンは、16万7千ノンOHでなので。もっとも、効果のあるかわからない洗浄をしたり、オイルをちょこちょこ変えたりはしているのですが・・・
B型は丈夫だって聞くし、いけるかな？ｗ
とりあえずはキャリパー→クラッチでしょうか。
来年は車検ですし、どうなるやら。
最も、前の車検で登録込み42万かかって、そっから抜けたショックやら補記類やら弄ったので、そのまで行かないと予想・・・したい。

あとはブレーキ周りが、パッドとローターの交換でどこまで復活するかですね。
今のところ乗った人にはどこが悪いとかは言われてないので、それだけが救いですねｗ

EFってチューニングして楽しむ車ってより、修理していく車なんだなといまさらながら思うabsoluteでした。
全損しかなくなるまで、維持していきます！

昨日は古いサイドのステッカー剥がしたりしてました。
いや、つーか剥がすのはいいんだけどね。窓枠の下の塗装（リア窓下の段差のところ）、ガビガビに持ってかれました。
全塗装車で、どうしてもファクトリー塗装より弱いからかなー・・・
元々のファクトリー塗装も弱いし。ミラー塗ってたらスプレーのシンナーに負けてブクブクと膨れ上がってきてサフごと剥がれたし。
そういえばちょっと前のディオでもそんなのよく見るような。やっぱりホンダの塗装は弱いのかな。
で、ノリ残ったからパークリで剥がそうとしたらクリアがボケて。モチベーション駄々下がりですわ。
痛車やってなかったらEFを傷つけなかったのかな、なんて思うと辞めたくなるよね。
でも、痛車じゃない状態のEF見てると、物足りないのよねｗ

で友人が暇してるってんで洗車場→トライアルのコース。
トライアルでバンパーの異音調査してたらステーのネジが切れて、終わったｗ
ついでにナンバーステーが結構いい感じで戻ったｗ
・・・もとのバンパーに戻そうかなー。ちょっと危ないかも。
で、トライアルでツマミみたいなの買って、夕飯タイム。夕飯ってかこの日初の食事ｗ
最近マジで腹減らないのよね・・・頭おかしいのかな？TNPなのかな？

その後は幕張で眠いから寝て、帰宅。
よく考えたら、暑いから窓全開＋鍵挿しっぱで寝てるとか、無用心だな。
今日も日本は平和でした☆

さて、よく考えたら走行距離がこの夏で17万になるやもしれない。
20万までにある程度貯金しとかないとな。いろいろめんどくさいなｗｗｗ

しかし、ホットハッチ同士で集まると楽しいな☆

そうそう、悪い予感が当たって、届いたSドラは05年タイヤでした。でも今のよりヒビが少ないしいいかｗ