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イイね!
2022年02月27日

リアキャリア取り付けとキャリアバッグ調整。

ビラーゴはとかく積載力が皆無なので、シーシーバーをキャリアタイプに変更。

↑純正シーシーバー。
結構気に入ってました😭


キャリアタイプに変えました。
キャリアにバッグを付けるべく、ハードタイプではなくシーシーバーバッグタイプを調達。

サドルマン製の大容量タイプ。

キャリアが小さくバッグが収まりが悪い為、新たに桐板でアタッチメントを製作。
底はキャリアに合わせてストッパーとしてステーを取り付け。

キャリアバッグ付属のキャリア固定ベルトをヒートンとインシュロックでアタッチメントに装着。
これで脱着が容易になります。

アタッチメントのストッパー金具にリフレクターを貼り付け。

アタッチメント完成。

キャリアバッグ取り付けてみた。
シーシーバーパッドを取り外してキャリアバッグの専用ポケットにシーシーバーフレームを通し、アタッチメント固定にはヒートン、カラビナ、インシュロックを使用。

専用のリアシートパッドを貼り付けます。

こんな感じに。
いい感じに固定出来てます。
長距離ツーリングにも対応しそう🤗

・・・SSTR申し込み完了‼️
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Posted at 2022/02/27 14:14:53

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プロフィール

「昨日の豪雨の中の走行で助手席側の手製リアストレーキが脱落😭
福岡に帰ってから再製作💧」
何シテル?   09/24 11:33
JB23W-3型ランドベンチャーからRJ1 スバルR1に変わりました。これからも宜しくお願いしますm(__)m
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