bianchiのブログ一覧

今日は、某社？？周年の記念式典に招待されました。
沢山の来客者、美味しい食べ物。。。^^
何をしてるやら・・・
何か疲れますわ。。。
やっぱ、ジャージあんどレーシングシューズあんどグローブ、、、これが一番くつろげます。^^;
写真の方がゲストでした。。。
さて誰でしょう。。。
簡単ですね。^^

日曜日、午後より時間が出来たのでK-oneさんに急遽お願いし、車高の調整をして頂きました。

ダンパー交換したのは、三週間前。。。
その時K-oneさんの富○さんに、’リヤーの車高を下げた方が良いね’と言われたのですが、夕方より急用が出来たので早く帰らないと・・・
と、おいらは、’このままでいいっすよ！’と言ってしまいました。。。

日が経つにつれ・・・やっぱリヤーの車高が・・・気になる気になる。。。
結局、富○さんに迷惑を掛けてしまいました。
我がままな客ですね～～～^^;

K-oneさんに到着すると、後ろよりクラクションの音。
振り返ると、ごま塩さんでした。
で、何処へ行かれるのですか？と御聞きしたら、、、おにゅうカーの為のパーツじゃ無く必需品を購入されるとの事です。
おいらも一緒に行って、カッコイイ物を勧めれば良かったな～～～なんてね^^

で、早々においらの車の車高調整をして頂きました。
初めて見る事なので、興味しんしん
ショックを外し、異物が入らない様に洗浄→スプリング外し→ガス抜き(ガス圧はユーザーそれぞれ違います)→ショックの蓋そしてＣリングを外すとやっと下側のロッドガイドが外れます。
やっとショックの中を見る事が出来ます。
そこに、車高を下げたい分のスペーサーを入れオイルの気泡が出るのを待って、組み立ては逆です。
思った以上に大変な作業でした。。。

出来上がりはこんな感じにして頂きました～～～
変更前


変更後


いい感じになりました。^^v

K-oneさんは、購入後もこんな我がままな客の言う事を聞いて頂けて、本当に助かります。
富○さん、有難うございました。^^

今日はAC NINDSさん主催の走行会へ行ってきました。
場所はスパ西浦モーターパーク、恥ずかしながらおいらはサーキットを走った事が一度もありません。。。
ミニサーキットですが、おいらにとってはドキドキです。
こんな時に、朝から変な事ばかりです。。。
出発前に空気圧を計ろうとしたら、バルブから空気漏れ。。。
出発前で良かったですが、スタンドへ直行ですわ。
天気も変な感じ、、、こんな時に、、、
何とかスパ西浦へ到着！



おいらは23Ｂの方の隣。


23Ｂ、ペタペタです。。。
おいらの車が、普通の車に思えます。^^

Hiroshiさん　あんど　ジャイリスさん。


いつも遊んで頂いる方ばかりなので、メチャ気が楽でした。
と、そこへハチマルさんのおにゅ-カ－、、、説明する必要はないですね。^^;


今回の先導カーをされていました。



本当にサーキットが良く似合います。

で、おいらの走行。。。
サーキット初心者と言う事で、目標１分１０秒切り
写真、、、当然ありません。^^;

走り出してしまえば、アクセルベタ踏み気持ち良いですね！^^
調子に乗っていると、２回スピン。。。
それも２回ともこの方を抜かした直後ですわ。。。
呪われてるの。。。？？？
おかしいな～～～
おいら一ヶ月ほど前に、出家したばかりなのに！
(今日御会いした方は、分かると思いますが。Ｗ)

5～6周走行してきた頃から、車の挙動が変！
調べたら、右リヤータイヤのバルブから空気漏れ。。。
危ない　危ない。
１回目の走行はベスト１分６秒台、ドタバタで終了～～～
まあ、頑張った方です。^^;

休憩中、ほりぴ-さんに空気圧を調整して頂き、２回目の走行。。。
１回目とは、えらい違いでタイムが安定してきました。
１分４秒台もちょこちょこ。
感激です。

最終２ラップ程、ユーテックさんの後ろをついて行き、最終ラップでベストを出す事が出来ました。
後数ラップあれば・・・なんてね^^
まあ、初めてのサーキットで１分４秒台が出せたので、満足です。^^v
ちなみにユーテックさんは、流していたみたいです。ゲ！

今日はいろいろ勉強になりました。
一人で走っていては、多分まともに走れなかったでしょう。
今日の教訓！
1、空気圧は、めちゃ重要ですね。
2、走りなれた方の後を走る・・・自分の走行ラインがメチャメチャなのが分かります。^^;
3.やっぱ↓↓↓です。^^


K-oneさんのOHLINS+1、、、へたっぴ用に作って頂きメチャ良いです。

皆さんにいろいろ教えて頂き、本当に有難うございました。
楽しい初サーキット走行でした。

番外編
さて、何をしているのでしょう～～～^^


何とかサーキット走行中は雨も降らず、終了後

雨ですわ。
良かった。

その後ハチマルさんの御車の納車式、、、

ん？？？先程サーキットで見たような。。。^^
フロントスクリーンの前に有る物、、、枕？

と、今日は楽しくいろいろ勉強になりました。
おっと、なべパパさん　豹ママさん遠くからお疲れ様でした。
こちらに見えてるとは・・・ビックリしました。
来週はハチマルさんが、お台場行きですね。^^

遊んで頂いた皆さん、有難うございました
楽しい一日でした。

昨日所用で、ブログアップ出来なかったです・・・

思えば長かった～～～
欲しいと思ったのはここ９ヶ月前ですわ。。。
この時は自分の思いがハッキリしなかったので(今もですが・・・）、、、と言うより　ほりぴーさん　と　N.Y.さん の後を追ってゲットしてしまいました。^^v
ゲットした物は左の写真、、、いつもお世話に成ってる？？？と言うより無理ばかり聞いて頂いてる、k-oneさんのOHLINS+1 DAMPERあんどハイパコのバネですわ。
一瞬付けずに飾っておこうかと(嘘です。）

k-oneさんに無理を聞いて頂き土曜日のくそ忙しい日に、ダンパー交換を御願いしちゃいました。^^;
朝一番に伺うと、綺麗なS1エキシージ


ダンパー交換あんどその他もろもろ・・・
ダンパーはOHLINSの別体を取り付けていました。
おいらには高価で・・・買えましぇん。。。

夕方このエキシージのオーナーさんにお会いしたら、なんと自宅の近くの方でした。
世間は本当に広い様で狭いです。

とmyエキシージ、早々に作業に入ってもらいました。

ついにダンパー取り付け(ワクワク)


決して手抜きはされてません。
チェックしてましたから。
やな客ですね～～～^^;
アライメント調整


夕方には作業を完了して頂きました。
k-oneさん、本当に有難うございました。m(__)m
特に富○さん、ありがとうございました～～～
また、無理聞いてくださいね～～～^^
その為にも、睡眠はしっかり取ってください。

一日k-oneさんに伺ってると皆さんにお会いできて、なかなか楽しいです。
ごま塩さん、午前も午後も仕事の合間に来て頂き有難うございました。
めちゃ嬉しかったです。
(ん？おいらに合いに来てくれたんじゃないかな？？？^^;)
○ー○○○○、楽しみですね～～～って、おいらも楽しみにしています。^^

お世話に成りっぱなしのカッキーさん。
どうもでした。
フロントカウル、めちゃカッコイイです！！！


先週OHLINS+1 DAMPERを入れられたN.Y.さん。
今日はアルファ156tiで、オイル交換あんど　その他もろもろ・・・

またまたコーヒーご馳走様でした。^^
皆さんどうもでした～～～

その後所用で急いで帰宅。
ダンパーの印象・・・純正より乗り心地が良いんですよ。。。
不思議です。。。

今日の午後、ちょいと乗ってみました。
再度仕様を言いますと。。。

ダンパー：OHLINS+1
ほりぴーさん　N.Y.さんより町乗り重視で、若干ストロークを長め。

スプリング：ハイパコ
フロント8.9kgf/mm　リヤー12.5kgf/mm
ほりぴーさん　N.Y.さんより柔らかいレートですが、決して低いレートでは無いのに乗り心地が良いんですよ～～～
？？？なぜ？？？

車高：ノーマルと同等



ちょいと走ってみて感じた事は、やっぱレートだけの荷重は有りますわ。
当たり前ですね。^^
エリーゼまでとはいきませんが、フロントの入りが良くコーナーも安定していて当然ロールも少ないです。
ですが、おいらの腕ではダンパーの性能のほんの少ししか使えてませんね。
まあ、おいらには勿体無いかも。^^;

決して決して宣伝では有りませんがダンパーに興味の有る方は、k-oneさんに相談してみてください。
気軽に対応してくれますよ～～～
あなたもOHLINS+1 DAMPERの虜になるかもＷ

皆さんお元気でしょうか？
お久しぶりです。
一ヵ月半ぶりの投稿です。
ブログの書き方を忘れちゃうくらいですよ。
２月は体調も今一で・・・エキシージに乗るのも１月以来です。
お久しぶり　ってか？^^
バッテリーが上がってないかめちゃ心配でしたが、問題なくエンジンは掛かりました。
で向かったのは三ヶ根山、こちらも正月に行った以来お久しぶりです。
ですが・・・

セブンの方のみ・・・
寂しいですね～～～
ですがこの方のセブン↓↓↓

アラゴスタのショック、気になる気になる。。。
いいな～～～

その後いつもお世話に成っているACマインズさんへ。。。
と、移動中に↓↓↓

チェックランップ点灯ですわ。
半年以上点灯しなかったのに・・・
お久しぶりです。ってか、こんなのいらね～～～　(怒
一ヶ月以上エキシージに乗らなかったので、機嫌を悪くしたかな・・・
まあ、ACさんへ行くところでしたからちょうど良かったですが。。。
オイル交換あんどプログラムの入れ替えあんど下回り掃除？
これでチェックランプ点かなくなるかな？？？
確かにアフターファイヤーは、少なくなりました。
相変わらず排気音は五月蝿いですが。^^
おいらが出来る事は・・・チェックランプが点かない様に祈るだけです。^^;

周りを見渡すと、、、ACさんの常連さんはもう知っていると思いますが。↓↓↓



つーいれぶん。。。
カッチョ良いです。
マジマジ見てしまいました。
ですが、フロントがめちゃ低すぎですね。
やはりサーキット専用なのかな～～～
フロントが低いわりには、フロントタイヤとフェンダーの隙間がめちゃ多い様な・・・
インナ－が無いんだから、タイヤとフェンダーの隙間が少なく出来るのにな～～～
もし車高を上げたら・・・以下省略って事で。^^;
まあおいらにはとても買えません、、、ってその前にもう完売ですね。^^

作業をして頂いた後、次に伺ったのはK-ｏｎｅさん。。。
お目当ては↓↓↓

見てるだけで嬉しくなってしまいます。^^
オーリンズ＋１のショックあんどハイパコのスプリング。
ショックにネームまで入っています、、、って他の方のと間違わない為ですが。^^;
○田さ～～～ん、バッチリ取り付けてくださいね～～～^^
と、プレッシャー掛けておこ。Ｗ