ラ・ン・サーのブログ一覧

9月に入ってから 朝夕が20℃前後と涼しいのか肌寒いのか 汗だくにならない気温で動きやすくなりました。昼間は30℃前後で暑いですが日陰か風が当たると涼しい季節になりました。
でタイトルの内容は 暑い時はウィンドウを換気とかで開閉しますが 涼しくなると時々しか開閉しません。 で？
・・・運転席側のウィンドウが開閉出来なくなりました。仕事から帰ってきて さぁ閉めようとするとモーターだけが回り作動音しか鳴りません。 ドアの内装を取り モーターの部分を見るとワイヤーを巻いているプラステックが割れていました。応急措置としてウィンドウを上まで上げて 雨が降っても中が濡れないようにしときました。 修理するまで開閉出来ませんがしょうがないですね。
寒暖差が大きいですが風邪を引かないで頑張っていきまーす。

みんカラでは見てるけど行ったことは無いので友人Ｏさんと夜中に行って来ました。
全長は約2㎞ 一定距離に街灯があり迷惑のかからないようにスマホで撮りました。
また秋になったら紅葉で綺麗な写真を撮りに行こうと思います。

26万㎞から27万㎞の1万㎞の間にクラッチ交換やエンジン白煙修理等の期間がありましたが 無事に27万㎞を超しました。


話は変わり前からエアクリの遮熱板を作っては廃棄して 何度か作ってきてますが僕が納得いくような遮熱板は出来ず 苦戦中です。
昨日あたりから 時間はかかっていいから納得できる遮熱板を作っていけたら良いと思います。

夜はまだワンドラ(１人ドライブ)していても涼しくは無いけど暑くはないので僕は平気ですがランエボはキツそう！
あと77万㎞走れるかな？(笑) 頑張ってメンテナンス&修理していけばいけそうな気がする。
頑張っていきまーす。

盆休み2日目は友人Oさんが前から石川県小松市にある自動車博物館に行きたいと言って盆休み中に行こうってなって盆休み2日目に行って来ました。僕も初めて行く場所なのでテンションMAXでした。途中 滋賀県米原市の友人Yさんも向かいに行きました。(僕のランエボではなく友人Oさんのお車で)
関ヶ原インターに行って米原ジャンクションから北陸自動車道へ 時々、 トイレ休憩等をしました。杉津サービスエリアの景色は最高でした。晴れていたので日本海が綺麗に見えて回りにある山々も綺麗でした。
お昼12時に自動車博物館に着きました。赤いレンガで建てられていてお洒落な建物でした。駐車場付近には災害で使われていたベンツエンブレムが大きいトラックが2台 玄関付近には昭和？年のスカイライン 青メッキの車体の86 昔のアストンマーチン キャデラック コンチネンタル？等が置いてありました。
建物の中に入り 入館料1000円を払い3階から見に行きました。昭和の生産車がズラリ 外国の車はとにかくでかかった 日本車はメッキのフロントバンパーが多く フロントライトも丸い形が多い 日本車と外国車を合わせると120台くらいありました。 一番気になったのは初代？ランサーです かなり渋くかっこいい もう一回作ってくれないだろうか？って思うほど格好良かったです。1時間くらい自動車博物館に居てました お昼を食べていないので加賀市の居酒屋いちごいちえに海鮮丼を食べに行きました。居酒屋の雰囲気があまり無く1グレープごとに仕切られていて食べやすいし美味しかったです。
友人Yさんが夕日18時には帰りたいので食べた後は北陸自動車道(小松インター)に乗って米原インターで降りて友人Yさんを送りました。そのまま21号線を彦根に向かい帰るかな？と思いましたが友人Oが行きたい所があるので付き添いました。その場所が彦根のレッドバロン(バイク販売店) なんと内緒で友人oさんは400ccのバイクを買っていました。このレッドバロンで部品を交換した物を持って帰りたいのと僕にバイクを見せたかったので寄ったみたいです。
レッドバロンの用事が終わり次は近くのナフコ(ホームセンター)によってバイクのヘルメット探し ・・・ご希望のがなかったのか次は近くのアヤハディオ(ホームセンター) こちらはヘルメットはあるけどお目当てのがなかった。 僕はヘルメットの反対側の車用品のＰＩＡＡの撥水ではないワイパーに目がいき購入しました。オートバックスやイエローハットには売っていないので即買いました。
その後は時間も19時くらいなので長浜の台湾料理「華甲園」 に食べに行きました。友人Oさんの行きつけです。確かに美味しいし安いし量も多い でも食べきれなかったのでパックをして持って帰りました。友人Oの家の近くの駐車場で1時間くらいしゃべって家に帰りました。で即寝ました。
この日は時間が早く感じました。

早いことで8月も中旬に突入しお盆休みに入りました。
お盆初日はランエボのエンジンを修理してから2週間 1000㎞を走ったのでお昼前にディーラーに電話して14時にオイル交換をお願いしました。その間に長らくお掃除が出来ていないエアクリやエアフロやＩＳＣサーボを綺麗にしました。エアクリやＩＳＣサーボは結構 汚れてました エアフロは綺麗でした。元に設置してバッテリー繋げて学習をさせて 良い時間になったのでディーラーに向かいました。
ディーラーに着いてオイル交換とフィルター交換をする前に営業マンがオイルの量も見ときますと言われ 20分くらい待ってるとエンジンを修理してくれた整備士さんが来て「オイルの量は減っていません 大丈夫です」と見てくれました。その後もパワー感とか次のオイル交換の走行距離の目安等の話をしてディーラーを出ました。ディーラーの営業マンや整備士さんと話していると近い親戚みたいな距離感です。うまく表現できませんが・・・。

次は4ヶ月ぶりに いつもの美容院へ さすがにロン毛では暑いので短髪にしてもらいました。
その後は暑すぎるので家に帰りました。
ランエボのボディーが汚い ゼロプレミアム施行 失敗したかなー？ 夜中に目が覚めたら洗いに行こうかなーー。