電動パワステ調整

最近、自動車道を100km/h程度で走行すると、轍でハンドルを取られている訳でもないのにまっすぐ走らず、頻繁にステアリング操作による微調整が必要になりました。

アライメントは一応基準内で、少々調整しても改善は期待出来ず、ディーラーからは電動パワステの劣化が疑わしいので、アッセン交換を勧められました。

そこまでする必要があるのか疑問に感じ、知り合いのチューニングショップに相談して、ステアリングラックへの押しつけ圧を少し弱め、電動パワステの不感帯を広げてみようということで、微調整を実施。
ステアリング操作は低速では軽くなりましたが、高速では適度に安定して、ほんのわずかなステアリングの動きに反応して走行ラインが変わっていたのが、改善されて疲れなくなりました。

127500ｋｍ