| メーカー/モデル名 | スバル / エクシーガ 2.0GT_AWD(AT_2.0) (2008年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
①不人気車で安い。 電動スライドドアとターボだったらターボを取る。 ②不人気車で安い。(2度目) ワンボックス系とツーリング系のミニバンだったらツーリング系を取る。 電動スライドドア/ワンボックスミニバン人気の時代で助かったわぃ。 ③弄ればまぁまぁ走れる GRBから降ろした部品でセミ207化可能。 |
| 不満な点 |
207じゃない →セミ207化にて解消可能。 ①インタークーラ・タービン交換車の実績が殆どない ②見た目だけのクルマ多い |
| 総評 |
ファミリーカー用途。 足クルマ＆EJの実働機を動態保存用に。 予備が有れば、片方をブローさせても安心。 格安で拾ってきた割には、ガラスルーフのディーラーオプション付きと何気に豪華。 インプレッサWRX STI純正のスピードメータに置換後は愛着がわいてきました。 |
| デザイン |
 
3
まぁ普通。
いつも通りの郵便ポスト付き外装＆チープな内装のスバ車 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
まぁまぁ。EJ205＆VTD-AWDに多くは求めない。
他ミニバン比だとトップクラスかな？ →EJ207部品流用でセミ207化出来るので星1つ追加。 |
| 乗り心地 |
3
普通
|
| 積載性 |
5
たくさん
|
| 燃費 |
4
思ってたより良かった。
2桁走れば充分。 |
| 価格 |
5
不人気車で乗りだし30万強。満足。
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| 故障経験 |
引き取って自走中にGRBの感覚で少し尻を叩いてやったら、AT Oil TMP.の警告灯が。 エンジン切ったら直った。 |
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