ECU基板修理

ATの4速（O/D）へシフトアップしないトラブル。
（3速ATになっちまったい）

主治医に診てもらうと、ECUかハーネスが悪いと思うが、ECUは既にリビルトも無くお手上げとのこと。

で、ECUを取り出して開けて見ると・・・
あ～遅かった・・・やっぱりコンデンサがお漏らししてました。

ネットを漁ると、同じようにECUのトラブルで悩んでいる方のブログへ辿り着き、
群馬県の㈱キャニーエクィップというECU修理の業者さんがあることを知る。
早速問い合わせをしてみるとST-202　3S-FEでも対応可能とのこと。

修理を依頼し、ブツを送ると、
翌日には「修理完了しました！」とのこと
は、早い！！
対応も、すごく丁寧でした。

料金は修理内容を問わず一律。
結果、コンデンサ6箇所交換と断線補修3箇所、絶縁コーティングでした。
しかも補修箇所は10年保証です。

疑う訳ではないんですが、帰って来たECUを開けてみました。
きれいに補修してありました。安心安心。

実車に取り付けて、試走してみると、ちゃんと4速に入りました！（清々しい気分）
4速のありがたみを味わうなんて、平成生まれの人には分かんないんだろな～
（急に老けた気分）

タイミングを見計らってST-205のECUもオーバーホールに出しておきたいと思います。

ST20系前期に乗っておられる方々へ
あなたの車のコンデンサも寿命を超えてますよ～
回路が腐食断線する前にぜひ！！