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イイね!
2010年02月03日

アウディ TT RS かぁ

現行型(このデザイン)のアウディTTでMTが欲しい場合は
これ買うしか選択肢が無いのかな??

MT好きなので魅力的ですけど 通常モデルの2倍近いお値段は・・・無理 orz
(通常モデルの価格だって厳しいさぁ~)

でもこの TT のデザイン、好きなんですよね
(ココ最近、気に入ってる車の形状って大体こんな感じだ)

・・・このエコだ何だ言ってる時代に逆行?した物が好きなのはどうしてなんだかなぁ


アウディ、TTの最強バージョンを発売
【アウディ TT RS 日本発表】40代の5気筒ファンが“伝統買い”


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Posted at 2010/02/03 23:16:16

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この記事へのコメント

2010年2月4日 3:25
ノーマルのTTの方がフロント周り~全体が
カッコ良く見えるのは気のせいでしょうか?
(やはりバランスが大事!?)w

しかし私のチンク、イジった代金入れると
ノーマルTTならグレードの良い方が
買えたというのが恐ろしいです。^^;
イジれば何でも金掛かるって事で。。(苦笑)

コメントへの返答
2010年2月4日 23:24
やはりオリジナルデザインであるノーマルの姿が
一番バランスが取れてますよね

弄りだしたら 停まらないですよね 弄り熱がw
ワークスになってからは落ち着いてますが
エボの頃は毎月が物欲との戦いでしたw

Neruさんのチンクの場合だと
毎月というか毎週変化してるイメージがしますね
2010年2月4日 22:30
いいじゃないですか。ロマンですよロマン!シートもかっこいいー!
コメントへの返答
2010年2月4日 23:33
シート一つとっても手が込んでますよね
国産車もコレくらい頑張って!って感じです

それにしても、ロマンですよね
ロマンは追い求めたいところですが
このロマンはちょっと手が届きません orz

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「オートサロン行ってきた
可動式(格納式)リアウイング付トランクつけてるBRZ(現行型)がいた
あれいいなぁ…と思いつつ、ZC6だとトランク丸々設計しないと再現できないから、作ろうとするメーカーはいないだろうな」
何シテル?   01/12 09:34
BRZに乗ってます。 初新車なので、丁寧で純正っぽさを残した感じで当面は乗る予定 細かい部分は弄っていきたい (けど、全然弄れてない) アルトワー...
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