yoko ｘ BRZのブログ一覧

> 三菱自動車はスポーティセダン『ギャランフォルティス』に一部改良を施し19日より販売を開始した。
> 4WD車の燃費を向上させたことで、ハッチバックの「スポーツバック」を含め、
> RALLIARTグレードを除く全車がエコカー減税50％の対象となったことがトピックだ。

ホントどこを見てもエコカー減税ばかりですねぇ・・・エコな時代なんで仕方ないでしょうけど
それでも買うならスポーツバックのラリーアートかなぁｗ
スポーツバックな形状のエボってやっぱ出ないのかなぁ・・・


> 三菱では、現在2000台程度ある発売から13年超の旧『ギャラン』保有層、
> とりわけ「VR-4」オーナーに向け、減税・補助金をフックとした買い替えをアピールする。

普通に 「ギャラン購入者」 全体を狙ってるならまだしも
「VR-4購入層」 だったら、ラリーアートモデルの方が気になるんじゃないのかな？？？
それとも 「VR-4購入層」 にまずはフォルティス
物足りなくなったら フォルティスラリーアート を買ってもらおうってことかな？ｗ

> 日産の高級車ブランド、インフィニティは12日、
> 米国において「IPL」（インフィニティ・パフォーマンス・ライン）を発表した。
> 第1弾は、インフィニティ『G37クーペ』（日本名：日産『スカイラインクーペ』）だ。
>
> IPLは、エンジンや足回りなどに専用チューニングを施し、
> インフィニティのスポーツ性能を高めた新シリーズ。
> メルセデスベンツのAMGや、BMWのMのような位置づけを狙う。

ベースモデルより 「最大出力は18ps、最大トルクは0.8kgm向上しており」 だそうです
AMG、Mモデルってエンジンとかエアロとか全然違うんじゃないの？
としたら、「AMG、Mの位置づけ」 はビッグマウスすぎじゃ（汗

そんなんで ＋￥○百万されるとしたら・・・馬鹿げてるなぁ
純正で乗ってるのが好きな人にはいいかもしれないけれど
社外品だったら、そこそこのコストで同じくらいのパワーアップできるんじゃね？
それに インフィニティブランドなら　当面日本では発売されないかもですね
（個人輸入とかならあるかもしれませんが・・・）


ま・どっちにしろ手に入りませんが・・・

RCZ Carbon Roof Pack の説明を見てちょっと驚いた！

> ※標準車のスチールルーフにカーボン素材の
> 　フィルムを張り仕上げたルーフです

こ、これは・・・これは軽くない！？

M3とかみたいにリアルにカーボンなルーフかと思って驚嘆してたのになぁ
これなら　標準モデル買ってマジカルカーボンでもダイノックシートでもいいじゃん（汗
※ホイールとか他にもオプションついてアノ値段だから安いことは安いんだけどね

ルーフを入れても入れなくても、車体価格自体はお安くて手が届きそうな逸品なので
まずは実物見てみてーぜぇ～

個人的にはルノーメガーヌっぽく見えます（汗
欧州向けに作ってるからデザインの方向性が似てくるのは仕方ない？
（メガーヌの出っ張りを減らした感じ？？）

> スズキは21日、新型『スイフト』の追加写真を公開した。
> 新型のリアスタイルや内装が、初めて明らかになった。

とはいえ、スイスポも新型になる事は目に見えてるので
ちょっと興味があるわけです
日本に入ってくるなら、台数限定でも良いから2ドア版を入れて欲しい
売れないのは判ってるけどいれて欲しいｗ

今度のスイスポは是非1500ccで
できればターボorスーチャーでｗ
その辺で出てきたら・・・欲しくなるかも！！

思ったよりお安いですな （外車はもっと高いイメージがあるｗ）

> 注目の価格は、右ハンドル・6AT仕様が399万円、左ハンドル・6MT仕様が423万円。
> 内外装を彩るオプション装備は、右ハンドル・6AT仕様に用意されるカーボンルーフ・パック
> （ブラック・カーボンルーフ、19インチアルミホイール、ブラック・ブレーキキャリパー、ブラック・ドアミラー、レザーシート色選択。30万円）
> をはじめ、豊富に用意されている。

カーボンルーフのオプション付けてもエボ10の一番高いグレードよりは安いｗ
・・・カーボンルーフつけても￥500万以下って車はそうそうないんじゃない？？

宝くじ、買ってくるかな （他力本願）