<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ボンファイア / ボンファイヤーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2593902/blog/</link><description>ボンファイアです。よろしくお願いします。
仕事がらタイムリーにコメントや’‘いいね‘できない事が
ありますのでご了承願いますm(._.)m</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 21:09:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ボンファイア / ボンファイヤーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2593902/blog/</link></image><item><title>エアーポンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2593902/blog/47800414/</link><description><![CDATA[ある朝エンジンかけた直時に、エアーポンプからキーンと言う音がしてて、2〜3日後にエンジンチェックランプが、早速エラーコードを確認したら“P0172空燃費リッチ”その後一度消えましたが、翌日に再発し不調になりアイドリングが不安定でエンストするので、ディラーに持って行きました。
エアーポンプは新品出ない ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2024 23:54:01 +0900</pubDate></item><item><title>ロータリー積んだロードスター+4人乗れる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2593902/blog/47535840/</link><description><![CDATA[発売1年前ぐらいにFDを安く譲ってもらう話があったけれど、RX01が欲しくて待ってたらRX-8が発表された。4人乗れる4ドア車で実用的すぎてガッカリしたけれど、気が付いたら予約してました。
家族ができて乗り換えようと思った事があったけれど、欲しいのがなくズルズルとしてたら、意外にも家族で使えるし乗 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Feb 2024 00:56:54 +0900</pubDate></item><item><title>冬の準備完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2593902/blog/47412560/</link><description><![CDATA[昨日は18度あった気温は、今日は5度までしか上がって無い！
この気温だともう雪が積もってしまうような気温に。
スタッドレスタイヤと雪用のワイパーに交換し、スノーブラシとスコップ積んで準備完了。 
...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2023 15:43:29 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン全損</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2593902/blog/47195310/</link><description><![CDATA[春頃から車のエアコン不調で徐々に弱ってきてる中、この夏にとうとう力付きました。
コンプレッサーからの故障で、コンデンサー他、室内までの部品交換しないといけないそうです。
今年の暑い間タイミング悪すぎる。
(車預けてる中画像はありません。)...]]></description><pubDate>Mon, 04 Sep 2023 00:49:55 +0900</pubDate></item><item><title>圧縮測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2593902/blog/47073586/</link><description><![CDATA[
圧縮を測定してみました。
エンジン交換後(純正オイル)とRT-21を入れ1年後の比較。
フロントは変わらず。リアは落ちているかもしれないが、
バラツキは小さくなり安定しているようです。
次回の測定はエンジンの始動が悪くなった時で良いかなと思ってます。

...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2023 10:47:12 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンブローまでのエラーコード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2593902/blog/46029316/</link><description><![CDATA[2021年3月 オイル 交換後
⚪︎エラーコード:P0172
燃料噴射制御系統:空燃比リッチ
燃料フィードバック制御を実行している時、燃料フィードバック補正量と燃料学習補正量の和が規定値以下の場合。

ーーーーーーーーーーーーー
特に乗っていて、異常は見当たらなかった。
オイルのお陰で ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2022 13:23:26 +0900</pubDate></item><item><title>REエンジンの慣らし方法 回転数と距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2593902/blog/45995983/</link><description><![CDATA[新車購入時に友人から教わったのを見つけた。
 走行距離500kmまでは3000rpmまで。
 500km毎に1000rpmずつ上げて行く。
という事を表にしてました。 (最近はもっと進化しているかも。)

SA22Cの前期は、点火装置はポイント式で接点のギャップ調整や接点磨き交換などメンテ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2022 00:52:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>