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イイね!
2016年07月03日

JAFを呼んでみた

JAFを呼んでみた 軽自動車のエッセを車検に出すのです、が、バッテリー上がってて動かない。ので、ブースターケーブルをまえもって買っておきました。ケーブルけっこう太いのに2500円は安い、いい時代になりました。

で、車検の予約当日にロードスターを横付けしてバッテリーつなごうと思って調べて作業しようと思ったのですが……

1.エッセのプラスにつなぐ
2.ロードスターのプラスにつなぐ
3.ロードスターのマイナスにつなぐ
4.最後のマイナスをエッセのエンジンブロックにつなぐ

私「え?マイナスじゃないの?エンジン…なにそれ?」

NA「おれに聞くな」


デジタルは得意なのですがアナログな作業はサイドブレーキ壊してみたり予想外の展開が待ち受けてそうなので素直にJAFに電話しました。

状況と場所を伝えたところ25分で到着しますとの案内。えらい早いなーと思って試しに時間指定でお願いするとOK。昼2時すぎに予定通り青い作業車の到着です。

昔々若いころに友人がJAF呼んだ時は、若い兄ちゃんが2人で事務的に処理していましたが、今は代理店みたいな下請け業者さんもやってるのですね。隣町の自動車整備屋さん、60才前後と思われます超愛想いいおっちゃんが来てくれました。

お「うーん、ボルト数低いですねー。キーレスですか?どうやってロック開けました?」

私「いや、キーレスじゃないです。」

お「オートマですよね?」

私「いえ、ミッションですよ。」

お「おおー!ええですねーミッションですかー。うらやましい。」

私「クルマ好きなんです?」

お「そりゃーもう、好きじゃないとこの商売やってないですよ。」

みたいな感じで世間話しつつ、バッテリーのつなぎ方、エンジンブロックのこと、ボルト数の正常値などいろいろ教えていただきました。教えない方がまたJAFとして呼ばれて商売になるのに…(笑)

で、無事にボルト数も上がったのですが、一度止めるとエンジンかからない。充電待つ暇はないのでそのままトヨペットまで乗っていくことにしたのですが。

お「エンストしたらまずいですよ。」

私「おー、そうでした。しないとは思いますが…ところでJAFさん、どちらから来られました?」

お「西の隣町です。」

私「(う~ん残念)」←トヨペットとは逆方向

お「どこまで乗ってかれるんです?」

私「清瀬町のトヨペットです。」

お「じゃあ、私ついていきましょう。」

私「まじですか。逆方向ですよ?」

お「いいですよ。そこでサインいただきましょう。」

って流れでJAFカーを従えて無事にトヨペットに到着。トヨタの整備士の人がJAFのおっちゃんに話を聞いて引き継ぎ完了。行くまでエンストはしませんでしたよ(笑)

昔のJAFとは違うみたいです。今回の場合はいい意味で。またバッテリーあげたらJAF呼ぼうと思います。


追伸 画像の住所消さずにもろバレしていますが、私はFacebookやってたり自営業なので住所から電話番号まで全部ホームページに掲載しているので気にしてないのであって、消し忘れとかじゃないです。
ブログ一覧 | それはよくない | クルマ
Posted at 2016/07/03 19:41:41

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この記事へのコメント

2016年7月3日 21:29
私はバッテリーを外してディーラーかガソスタへ持って行って充電してもらってます♪
コメントへの返答
2016年7月4日 23:11
その手がありましたか、と思って通販探したら5千円ぐらいで充電器売ってました…安すぎてカルチャーショック。
2016年7月3日 21:40
タイトル見てNAさんの心配しましたが、違ってて良かったー♪(^.^)
コメントへの返答
2016年7月4日 23:17
10年以上JAF会員なのに一度も使ったことなかったのでやめようと思ったのですが、年代物のクルマ乗るなら安いかもしれません。

個人会員は車両ではなくドライバーに対してひもづいてるのでおすすめです。

プロフィール

「@プロ素人イノウエ 気味が悪いくらい一発で純正みたいに付くのもはや怖い
またこける前兆か?」
何シテル?   03/24 12:38
おそらく今乗ってるNA6CEがアガリの1台。もう二度と1990年頃のような「クルマ」は発売されないと思うと寂しい。

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