愛車一覧

ファミリーカーです！

ハイフロータービン並のコストと、ハブリット並の燃費の良さ（笑） 月一の洗車は、かかせません！ このお嬢様ぶりは、誰も勝てません(^_^;)

人生初のエコカーです。 4駆だから、山坂も安心♪ 思ったほど、燃費はよくありません（爆）

こいつも、槍杉ました（笑） 今思えば、パーツだけでTカー1台分鴨！ 見た目はノーマルなんですけど、超ジャジャ馬最速仕様♪ この世界に導いてくれた、思い出の1台です（謎）

２代目サンバーです。 しかし今回は、繋ぎの為6,000kmのセコハン（爆） すーちゃーなしなので、燃費がイイ（冬のみ） っが、やはりパワーがない！ 9ヶ月で30,000km走り、お別れしました(>o<) 今は、サービス担当のオモチャです（笑）

3ヶ月という、生涯一番短い付き合いのクルマでした。 乗り心地・シートの出来・内装の質感がイマイチかつ、ボディ剛性の低さ等で、ちょっとガッカリ！ 見た目重視で、あんまり弄りがいのないクルマでしたね（笑） 燃費が非常に悪く、仕事にも使いづらい面もあり、平成20年1月6日に手放しました。

5年で13ﾏｿを越え、壊れそうで可哀想な仕事車でしたが、 過労がたたりトラブル続出の為、車検時にとうとう手放しました！ 5年間で交換したパーツは、エンジン・ヘッドカバー・燃料ポンプ・プラグコード・ATFクーラー・ATFオイルパン・ATミッション・エアコン・エキマニ・フロントパイプ（触媒）・フロン ...

ノーマルで乗るよう、心に誓いましたが、もう破ったような気がします！ ブレーキ・足回り・タイヤホイール・吸排気・ECU・腰痛防止・外装小物と、見た目重視の本格ライトチューンです（笑）

約5年で12.5万キロ。 壊れる前に、ドナしました！

リベラル開発車両のためか、5年で20,000キロしか乗りませんでした（笑）