かずちゃん0034のブログ一覧

割り切って乗れば最高の車です。
経費もかからず夜中の峠では十分楽しめます。
色々欠点が多いですがその欠点が気にならないほど楽しいです。
ただ、他人を乗せるには不評を食らうこと間違い無しです(苦笑)

そこそこパワーもあり、乗りやすいバイクです。
思った以上に燃費もよく、長距離ツーリングに向いている1台です

昔のミニバンと違いエンジンルームが独立しているのでエンジン音、振動等は格段に少なくなっています。
ボディもしっかりしてるのできしみも少なく満足のできる1台です。
しいて言えば値段が高すぎかなって感じですね。

スキーシーズンに行った八海山で山菜パーティーに行ってきました。
行きの関越道は空いていて順調に走行、登りの始まる駒寄PA直前で
最高燃費を記録、走行中だったので撮影は出来ませんでしたが16.9km/L
写真は駒寄PAで撮影したものです。
月夜野ICで降りてたくみの里経由で三国峠越え、湯沢を抜けて八海山へ
山菜料理と美味しいお酒で舌鼓を打ち、翌日はアスパラ狩りを楽しみ
帰り道は塩沢石内よ関越に乗って三芳で降りて帰宅。
渋滞は無く、平均90km～100kmほどでの走行。
総走行距離は421km入ったガソリンは26.3L平均燃費も16.1km/Lと最高燃費が
出ました。
スタッドレスに比べればやはり走行抵抗が少ないので燃費もそれなりに伸びました。

納車になり1ヶ月も過ぎての感想です。
　高速を使っての走行では燃費もいいのですが、街乗り(短距離)はやはりそれなりに落ちます。
燃費計を見ている限り8～9km/Lがいいとこでしょうか。
アイドリングストップ後の発進も一呼吸遅れる感じです。(セレナの試乗に比べて）
　最初のうちはシートに違和感を感じていましたが、位置を細かくセッティングしたところフィット
するようになりました。
　他のレビューでも見かけましたがライトが暗い（LED）のは前の車がHIDだったこともあり僕も
そう感じます。純正のフォグも暗いのでLEDに替えたところ照射範囲が広がったせいか明るく
感じるようになりました。暗いと感じたのはLEDのせいでなくプロジェクター方式の可能性が
あります。(照射範囲が狭いので全体としては暗い、中心部の明るさはある）

　エンジンルーム等からの遮音は結構しっかりしていて、室内の気になる雑音は比較的少ない
です。そのせいか室内とのアクセスがやりにくい、電装系の配線は結構手間取りました。

　オプションのマルチアングル全周囲モニターを付けましたが、上空視点からのモニターは
ひずみ等はあるものの決行便利です。バックモニター、ブラインドモニターも映像そのものには
違和感がありますが、慣れると無い状態には戻れません、今まで勘に頼っていた部分が目視
出来るのは安全の上でもいいことだと思います、少々、値段は張りましたが(苦笑)

　Toyota Safety Sense Cはプリクラッシュセーフティはさすがに試すのがためらわれるので
まだ経験ないですがLDAは役に立っていると思います。

　純正ナビはまだ使いこなせていないせいか、以前使っていたゴリラ(サンヨー製)のほうが使い
勝手が良かった気がしますが、使いこなせばそれなりなんでしょうね。

トータルで見れば、若干の不満はありますが、値段相応に満足のいく車だと思います。

PS.4WDの性能はまだ未使用のため評価無しです。