<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>堂山 / 走 美 快 New　Drive　Experience</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/</link><description>2020年式Y51フーガと2007年式KB1レジェンドに乗っています。

車は一台を永く乗りたいタイプの人間ですので過走行にならない程度に気兼ねなく乗って、距離、年式の割りに綺麗だなと思っていただける様に維持していきたいと思っています。

車の感想ブログは自身への記録が主な目的で好き勝手に書いておりますのであまり当てにしないでくださいませ。

私のページで何かお役に立つ事があれば幸いです。

みん友、Ｍｙファンが大きく変わり、私からフォローすることはありません。

コメントも内弁慶なので私からはいたしませんが頂いた物はしっかりと返信させていただきます。

　</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 03:36:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>堂山 / 走 美 快 New　Drive　Experience</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/</link></image><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【レインドロップ　ゴールドグロス】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/48958766/</link><description><![CDATA[Q1.コーティング剤で一番重要視していることを教えてください。
回答：淡色でも効果がわかりやすい光沢感
Q2.逆に一番重視していないことを教えてください。
回答：雨天走行後等の防汚性

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインドロップ　ゴールドグロス】 について書いています。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2026 20:37:43 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれ2026　NO1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/48954738/</link><description><![CDATA[

イチコさんは乗り降りのしやすさから、送迎用途で大活躍。

この日も叔母を連れて千葉市内へお出かけ。

それと、イチコさんのイメージチェンジも兼ねてスタッドレスへ履替。

見た目だけは、由緒正しきスーパーサルーンエクストラへ。



ただし、こちらのホイールは我が家の元祖ク ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2026 09:57:06 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【クロスクライメート 3シリーズ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/48681791/</link><description><![CDATA[本企画への意気込みをお願い致します！

通勤距離が3倍となり更に峠越えとなり、冬期は凍結、積雪のある区間の為、スタッドレスを装着しているが、スタッドレス装着による運動性能の低下が気になる。
豪雪地帯には別の車で行くので、軽く降雪するくらいならばオールシーズンタイヤが最適解なのではないかと、感じ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2025 08:07:08 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/48639519/</link><description><![CDATA[Q1. コーティング施工の際は濡れたまま・乾いた状態・その他のどれ派ですか？
回答：少し濡れたままの状態

Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：ある

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2025 10:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれ2025年No.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/48636366/</link><description><![CDATA[

連日の酷暑で参っている私です。



早いものでイチコさんが来て、もうオイル交換の時期に、、



あくまで私と弟のサードカーなので、のんびりと手を入れております。

今回は値段も手頃で評判も悪くない庶民の味方オイルを投入。

体感的にはまだまだ5W-30で良さそうで ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2025 23:30:12 +0900</pubDate></item><item><title>継承</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/48540539/</link><description><![CDATA[



6月下旬、かれこれ10年の付き合いになる友人へ私が長く温めていた物を譲渡するため入黒。

お互いに初めてあった時に所有していた車はまだ運行中だが、2人してこの並びになるとは出会った当時は思っていなかった。





私が引き継いだイチコは歴代オーナーの拘りを残しつつ、 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2025 17:44:04 +0900</pubDate></item><item><title>相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/48396770/</link><description><![CDATA[

イチコさんを迎え入れて、イチコさんの健康管理に日々奮闘中。





まずはパワステフルードの交換を実施。
このくらいになれば合格でしょう。







シートカバーも薄めたハイターにつけて漂白。



GXS12では塗装されていませんでしたが、150 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2025 14:20:02 +0900</pubDate></item><item><title>クラウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/48387937/</link><description><![CDATA[現在我が家にはお古いクラウンが2台在籍中。




親父の乗っているゼロクラウン。

2005年式なので今年で20年選手。

ゼロクラウンが22年前の車なんて時の流れは残酷、、

ゼロクラは、クラウンの歴史を変えた、個人的に名車だと思っている1台。

従来とは変わった点ばか ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2025 22:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれ2024年No.3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/48076486/</link><description><![CDATA[今年も残り僅かとなってきました。
あまり浮上しませんが生きております、、





新そばも流通する頃合いで今年も板そばとフルーツを求めて山形へ弾丸ツアー。





前回は名店と呼ばれる処へ行きましたが、今回の店の方が接客も味も遥かに上で手作りの漬物が美味でムシャムシャ食 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2024 22:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>4年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/47833590/</link><description><![CDATA[
本日でフーガが納車されて4年目に突入となりました。



本日までの走行距離は36273km
納車から冠婚葬祭も多く、長距離もそつなくこなし5月の末には友人の結婚式に参加するため神戸までお供して貰いました。



先月末には12ヶ月点検も実施。

エアコンフィルターの交換、 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2024 18:49:34 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれ2024年No.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/47624089/</link><description><![CDATA[

私事ですが、この度転職をする事となり去る3/15日よりニート生活を送っておりました。

その間にレジェンドさんはフロントロアアーム交換を含む車検整備の為23日より入院。



約2週間のニート生活は色々とありこちらのアウディA7君が共にしてくれました。





A7 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2024 17:43:49 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれ2024年No.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/47589221/</link><description><![CDATA[
ここ最近ご無沙汰をしておりますが、再び自分のペースで進めていこうと思う次第です。

タイトルは友人の嵩月さんが撮影してくれた写真。

素敵に撮れています。

フーガも2020年に購入したので今年で4年目に突入する訳ですが、私はまだまだフーガの人にはなりきれていないようですので、
 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2024 09:59:13 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれ2023年No.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/46741808/</link><description><![CDATA[

1/29日に茨城方面に遅めの初詣へ行って参りました。





我が家の場合は初詣よりもドライブが主な目的ともいえますので脚を伸ばして大洗まで



大きめの明太子おにぎりと共にノンアルコールを楽しみ、



Herman 038さんオススメのお店で


 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2023 14:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>新しい時代のクラウンですPart2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/46674755/</link><description><![CDATA[


去る昨年の11月下旬、話題のクラウンクロスオーバーRSadvanceを研修でじっくり触れる機会がありましたのでさらりとご紹介。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2594057/blog/46427507/

登場時、クロスオ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2023 08:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれ2023年No.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/46662305/</link><description><![CDATA[2023年も早1週間が経過

遅ればせながら、本年もよろしくお願いします。

さて、タイトルの画像はご覧の通り福岡は天神、、

時は遡り2022.11.21～23日にかけて、仕事で行って参りました。



出発時は天気も良く、



初日から飲み歩き



二日目 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2023 19:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>緑茶よりもコーヒーが似合う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/46627390/</link><description><![CDATA[

セルシオやマジェスタと異なり日産系は写真の前期450XVの16万キロと中期450XVの7万キロの個体２台しか乗っていないので偉そうなことを言えないが、4代目である50シーマはセルシオとよく比較される車。炎上覚悟で言わせてもらうとセルシオと同じ土俵で戦わせるにははっきり言って役不足な感じが否め ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2022 09:22:31 +0900</pubDate></item><item><title>無くしてはならない基本</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/46626115/</link><description><![CDATA[NCVカローラ、140系アクシオ等を含まず110系カローラの正常進化として、この160系カローラシリーズを見るとオーソドックスなデザインはじめ華美すぎない車のキャラクターは納得できる。

1.3.1.5.1.8.ハイブリッドと豊富なラインナップの160系カローラシリーズ。

私が触れてきた中 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2022 19:51:06 +0900</pubDate></item><item><title>武骨な見た目とは裏腹にハンドリングマシーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/46621491/</link><description><![CDATA[　後席のシートアレンジや荷室の狭さなどがこの車の不満な点だが、この車最大の魅力であるパノラマルーフやしっかりとした造りのフロントシートと比べて簡素なリアシートを見る限りこの車は二人で楽しむクーペ。

　私は最廉価の車はあまり好きでは無い人間だがこのタフトに関しては最廉価Xの見た目、装備類で満足で ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2022 18:34:52 +0900</pubDate></item><item><title>新しい時代のクラウンです　クラウンクロスオーバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/46427507/</link><description><![CDATA[


何かと話題の車である新型クラウンクロスオーバーに乗ってきました。

執筆意欲が湧かないので走り書きでさらっと感想を



先代に比べて大幅にサイズアップしたボディはボリューム感満点

フーガに慣れると車高アップはそこまで気にならず、何を目くじら立てているんだというレベル。 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Sep 2022 13:58:48 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれ2022年No.10</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/46387058/</link><description><![CDATA[

今月上旬、馴染みのプリンス店で初めて懸賞に当たりました。



パスタも貰って



こんな感じで大した買い物をしなかったのに申し訳ない気持ちでいっぱい。



そして購入したのはフーガではお馴染みのこちらの部品。

あえて残していた黒レンズ越しのフットライトは気 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2022 15:36:48 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれ2022年No.9</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/46270817/</link><description><![CDATA[今月上旬まで比較的過ごしやすいなと思っていた今年の夏ですがやはり暑い。



密かな楽しみであるメダカの飼育、
昨年に引き続き睡蓮が咲き、庭先に涼を提供してくれています。



人間の方はこういう物で涼を得る。
ビアガーデンも良いですが美味しい料理と涼しい店内で頂くビールは格別( ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2022 21:51:01 +0900</pubDate></item><item><title>最後の選択</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/46261571/</link><description><![CDATA[


長らく祖母の足として活躍してきたN-WGNが退役しました。



最終的な走行距離は72000kmジャスト



生涯燃費も高齢者の足としては優秀です。




そして本日より祖母の足として活躍するのはこちらの車。



ホンダN-WGNカスタムLターボ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2022 21:35:15 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれ2022年No.8</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/46258583/</link><description><![CDATA[7月15日、待ちに待った新型クラウンが発表されました。

明治維新に例えられた、今まで以上に賛否があるモデル。

スイングレジスターや40年近く続いているトランクオープナーの位置変更など残念な面もある。

しかし、本モデルはクラウンらしさはありませんが今回の路線変更はどちらかというと肯定 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jul 2022 14:54:46 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれ2022年No.7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/46239567/</link><description><![CDATA[6月下旬の酷暑が嘘のように、ここ最近は就寝時は暑がりの私が窓を開けるだけで過ごせています。

このまま過ごしやすい日が続いてくれると良いのですが…












祖母が植えているアガパンサスは今年も満開。

花咲か婆というほど花を咲かせている祖母とは逆に私 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2022 22:01:22 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれ2022年No.6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/46223506/</link><description><![CDATA[



2日土曜日、ほぼ高速でしたが、私のフーガはハイブリッドだったのかという燃費記録が出ました。

問答無用で記録更新。




最終燃費計はこちらで実燃費も17キロ越えで合格ライン。

次回はエアコンのない時期に記録更新を目指していきたいと思います。



その ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2022 22:15:06 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれ2022年No.5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/46205556/</link><description><![CDATA[


最近登場していませんが、レジェンドも元気にやっております。

車検と同時にリアデフを5万キロの中古品に交換、クランクプーリー、アイドラプーリー等を交換して絶好調といいたいところですが、始動後15分経過後に耳を澄ませば聞こえる程度のチリチリともキュルキュルともいえないし、笛吹きともいえ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2022 20:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>団体</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/46188749/</link><description><![CDATA[

19日の日曜日は珍しく団体旅行へ行って参りました。



本日のお供は乗車率No.1の2017号車



始発からの乗車だったので5:45分頃乗務員と三人で出発。

申込みが一番だったようで最前列



ツアーバッヂも着けて立派な団体様です。



予定で ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2022 11:43:35 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれ2022年No.4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/46174329/</link><description><![CDATA[この土日は無性に蕎麦が食べたくなり二日連続で蕎麦を食べに行きました。



土曜は千葉市内へお出かけ。



何でもここはマツコの知らない世界でも紹介されたそう。

モチモチとした田舎蕎麦大変美味でした。

出汁も程よく蕎麦の風味を邪魔しないで最後まで食べることができ、値段は ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2022 21:24:24 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれ2022年No.3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/46159281/</link><description><![CDATA[



5日の日曜日にこちらの時期でしたのでお馴染みの千葉店へお出かけ。



私の感覚ではつい三ヶ月前くらいに御歳暮を頼んだような気がしましたが月日が経つのが最近はとても早い…

これは科学的にも証明されており、ジャネーの法則というそうです。

ジャネーの法則とは簡単にまと ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2022 21:38:56 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれ2022年No.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/46141948/</link><description><![CDATA[





正式に生産終了がアナウンスされたシーマとフーガを見に行こうとお馴染み日産グローバル本社ギャラリーへ。



地味にロゴが変更されサッパリとした外観に変わったグローバル本社。






私自身オーナーになるとは思っていなかった車でしたが、クラウンやセルシ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2022 22:12:18 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/46050938/</link><description><![CDATA[こちらには何も書かずに投稿をお願いします。]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2022 09:57:22 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれ2022年No.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/45782833/</link><description><![CDATA[年が明け、もう成人式の話題があがる今日この頃、遅ればせながら本年もよろしくお願いします。





さて、12/19にこちらで納車されたゼロクラウン、

年末年始の送迎やら買い出しやらで酷使して距離を重ね



1/10時点で約2200㎞走行、オーナーであるはずの父よりも距離 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2022 23:17:14 +0900</pubDate></item><item><title>世間的には変わり者かもしれない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/45737099/</link><description><![CDATA[

温暖な房総半島でも雪がぱらついた本日、エスティマを引き渡してきました。

最後なので洗車をしてバイバイ。



遠目から見るとまだまだ綺麗ですがフロントバンパーは今年初めにウリボーとぶつかって微妙に割れ、左サイドは一昨年の台風により飛び石傷が多数。

思い出も沢山ありますが外 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Dec 2021 19:18:33 +0900</pubDate></item><item><title>好みの分かれるモデルです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/45736973/</link><description><![CDATA[ゼロクラウンをまとめるのは非常に難しい。

これまでのクラウン像を変えた英雄でありながら戦犯でもあるモデル。また、好き嫌いがゼロクラウン前後で分かれ、クラウンと言う世界観を大事にする人達には受け入れられないクラウンというイメージが大きく、クラウンを語る上では忘れてはならないモデル。

初めて ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Dec 2021 18:46:30 +0900</pubDate></item><item><title>こんにちは、新しい○○○○です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/45712781/</link><description><![CDATA[

出会いもあれば別れもある、

我が家の最古参車であるエスティマが本年をもって運行終了となります。

引き渡し日は12/26日。

祖母の家に9年、我が家で9年。

距離的にはあまり走っていませんが主に長距離運行用の車でしたので思い出はいっぱい。

今回、廃車解体となります ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2021 16:29:43 +0900</pubDate></item><item><title>フーガアンビエントライト増設とその他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/45566449/</link><description><![CDATA[







上記はY32のトータルコーディネート照明の説明。

現代の車顔負けのイルミの数々には憧れる。



フーガにもトータルコーディネート照明とたいそうな名前を付けられたシステムがあるが、イルミ連動はコンソール周辺を照らすスポット照明のみで、あとはカーテシがドア ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Oct 2021 12:51:49 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれ6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/45327284/</link><description><![CDATA[



7月23日、24日と遠っ走りをしてきました。

目的地はメインの通り姫路城。



23日、深夜に出発し現地に着いたのが9:30頃。



虫が付くのが嫌だったので最高速度も120㎞程とセーブして行きましたので燃費も上々。





せっかくの国宝も暑 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2021 20:33:56 +0900</pubDate></item><item><title>令和のデボネアのような車です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/45326860/</link><description><![CDATA[私はクラウンが好きではっきり言ってフーガを実際に所有するとは思っていなかった。

車に利便性や経済性、先進性を求める人間には向かず、不便を楽しみ、車を趣味性の高い相棒として、ある種のゆとりと諦めを持った人間でないと、この車はもはや骨董品のような車で何の価値もないだろう。

セダンは運転者を楽 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2021 09:31:53 +0900</pubDate></item><item><title>節目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/45270766/</link><description><![CDATA[





フーガを購入した日産プリンス千葉が今年65周年を迎えたらしい。




皆様のニーズにお応え…

販社が悪いわけではありません。



日産プリンス千葉の記念すべき節目の年、私のフーガも本日で納車1周年のバースデーとなりました。



この車はあ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2021 19:03:39 +0900</pubDate></item><item><title>課金</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/45109418/</link><description><![CDATA[






コロナの影響で少なからず私のお財布も寂しくなってきた今日この頃。





レジェンドとフーガ二台分を納めて更に懐が寂しいがこれで堂々とハイオクをブチ撒られる

レジェンドは色々とトラブルがありましてホイールが新品になったり、タイヤも新品になったりとしまし ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2021 00:37:35 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれ5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/44982065/</link><description><![CDATA[


　



父に乗せようとしていたレジェンドも私自身が手放せないのと父が乗りたくないとのことなので今年度も私がメインで乗る事になりました。

それは同時にご老体なエスティマが父が退職を迎える３年後まで続投することを意味する笑

エスティマの今後も色々と考えなくてはならない… ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Apr 2021 22:54:56 +0900</pubDate></item><item><title>さよなら、川口そごう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/44834452/</link><description><![CDATA[










そごうファンとしてやはり訪れておくべきと、閉店予定の川口そごうへ行って参りました。

柏そごうの時は恥ずかしがって写真をあまり撮らなかったことを後悔したので、今回は撮ったつもりが柏と変わらなかったので簡単な記録を…





店舗の外観は私 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2021 16:03:33 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれ4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/44748376/</link><description><![CDATA[











今年に入り温暖な千葉県南部でも雪が何度かちらつく今日この頃。





一昨日はここまで積もりました。



こうなることを予想し、年末にレジェンド用にスタッドレスを新調しました。
いろいろと考え登場が最も新しいこちらをチョイス。 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2021 00:32:50 +0900</pubDate></item><item><title>改良後　220クラウン　2.5RSアドバンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/44664989/</link><description><![CDATA[


改良後のクラウンを見てきました。

やっぱりクラウンマニアとして見過ごすわけにはいけません。

改良前はこちら

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2594057/blog/41654398/







 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2020 21:02:14 +0900</pubDate></item><item><title>11月のあれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/44634800/</link><description><![CDATA[








アリオンの生産終了が正式にアナウンスされた今日この頃。

一足先に生産終了した2000ccモデルはこの先ますます貴重な存在となるだろう。

何だかんだ不満もあるが嫌いにはなれないアリオン。

あの時、2000ccを勧めておいて良かったと思っている。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2020 19:23:10 +0900</pubDate></item><item><title>２代目 Y51 日産 フーガ 250GT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/44544000/</link><description><![CDATA[






今回は私の愛車であるフーガをご紹介。

代車のフーガハイブリッド含め4か月約7000ｋｍの感想を簡単に。














細かいスペックは以前、ハイブリッドモデルでご紹介していますので割愛。

実際に所有してみて感じたこと ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2020 15:19:28 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれ3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/44512191/</link><description><![CDATA[





23日にレジェンドのタイミングベルトを交換しました。

車検も今年の４月に受けましたし後２年は確実に乗ることでしょう。





24、25日に遠出予定がありましたのでCPCプレミアムコーティングの上から秘密の液を塗り塗りしてピカピカにしてお出かけしました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Oct 2020 22:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>お陰さまで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/44475614/</link><description><![CDATA[














画像はレジェンドが私の手元へ来る前。

2013年の写真で当時6年落ち。

これから4年後に私の手元へ来ることになるが、この時の私は自身が乗ることになるとは思いもしなかった。





そんなレジェンドも約53000㎞に ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2020 22:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>並大抵の覚悟ではない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/44124607/</link><description><![CDATA[








前回のブログの通り、答えは解るとは思いますが車を購入しました。

長らくトヨタ、ホンダに親しんだ身からするとこのメーカーから離れること、ましてやクラウンオタクがクラウンから離れるのは並大抵の覚悟ではない。



しかしながら、トヨタにはないもてなしを受 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2020 11:50:14 +0900</pubDate></item><item><title>手が届く頃には遅かった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2594057/blog/44107169/</link><description><![CDATA[












何ともお恥ずかしいタイトルの絵は私が幼稚園の頃に描いた絵。




この絵は半年前に亡くなった知人が持っていた絵だ。



大人になった今見ると何とも言えない絵だが、何を書いてるのかは私のページにお越しになる方はお分かりになるだろ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2020 20:56:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>