2024.9.14契約 GRガレージ長野店のTRDコンプリートデモカーを無理言って譲って頂きました。 LIVE参戦用車🚙 2024.10.12納車。
所有形態：現在所有(メイン)
2024年09月23日
2020.5コロナ禍で先行き不透明な折😥 お世話になっているインポート専門ショップでプジョー208の車検の手続きを行っていると、発売当初からEV車のなんたるかはわからないものの気になっていたオレンジ色のブサカワ君が鎮座。 高額だったブサカワ君がお求め安い価格で佇んでる姿はまるで里親を探している ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年05月30日
クルマもマニュアルならバイクも…。 と、言う事でゼロハンのアメリカン😆 絶滅してしまったこのカテゴリーを乗るのは今しかないと勝手に思い込み探しまくりました😹 ショップで購入を考えると2007最終型グラファイトブラックは新車時の値段を超える勢いなのでお手上げ🤷♂️ それでも何ヶ月も探し ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年10月17日
次男の車です🚗 国内外問わず【美しい】と思えるデザインはそうそうありません。 デザイン工学発展によりガンダム造形が主流の現代。 二十歳そこそこでこの車を選んだ次男のセンスを褒めたいと思います。 乗り換えの為、2024.8.4WECARSに売却
所有形態：過去所有のクルマ
2019年08月24日
次男がDEからDJに乗り換え。 イタフラ車に一番近いベクトルのMAZDA車。 国産車だとデザイン的にMAZDAしか選択肢がありません(^-^) 安全装置を過信せずスマートな運転を心がけてほしいものです。 6/17事故の為、廃車(°▽°)
所有形態：過去所有のクルマ
2018年04月08日
2017 6 7 プジョー208 シエロが納車となりました！ C君（シトロエンC3）が事故で旅立ってしまった為、カミさんの足車として購入。 どうしてもパノラマルーフが欲しいという事でグレードをシエロにしました。 エクステリア、インテリアともよく作り込まれていますね。パリジェンヌの厳しい価値観 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年06月25日
世間体には勝てません(´∀｀) 会社にアルファロメオで乗り付ける勇気も無く。 YAMAHA GEAR C 2スト 50ccを購入(*^_^*) 会社は自宅から車で4分の立地なのでそもそも自転車通勤も可能でした。体力作り兼ねて始めようと思いましたが、最近の原付は中々カッコイイのがあるでは無いで ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年05月04日
【alfabrera 3,2 Q4 LHDMT 】 コイツに出会って今までに無い充実したカーライフを送る事が出来ました。 アルフィスタの方のと出会い、ツーリング。 40歳代最高の思い出です。 ありがとうブレラ😊 2024.7.28売却
所有形態：過去所有のクルマ
2017年04月02日
社用車が30系プリウス後期から 10系アクア後期となりました(^○^) 前期を取締役が乗っていますが比べると色々違いますね。 個人的には前期のスピンドルフェイスの方が好みですが、インパネ回りやテールランプは後期の方が先進的ですね(>_<) 思いの外、営業に使うには小回りが利いてストレスがあ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年01月31日
過去の営業車です(^^ゞ 20系(5年リース満了時22万㌔)から 30系(5年リース満了時30万㌔)を乗り継ぎ プリウス歴も早10年52万㌔ 一度も故障なく流石トヨタ渾身の車です(^○^) 50系プリウスはリース代が相当上がる為、却下(+_+) さて、次回営業車は(^_^;)
所有形態：過去所有のクルマ
2017年01月30日
前愛車のアルファブレラに匹敵する曲線美。 言うことありません。
2024年10月21日
正直乗ってみて国内外含めコスパでスイフトに勝てるコンパクトカーはありませんね😆 新型で更にコスパに磨きをかけたと思いますが、デザインが…。 賛否両論ありますが自分は個性と受け止めて付き合っていきます。 いつか登場するであろうスイスポデザインで真価が問われるのではないでしょうか😉
2024年02月10日
もはやバイクとは思ってません。 大きなプラモデルに乗って遊べる喜び。 遅くってもヘッチャラ。 だって動いてくれるだけで幸せですから(๑˃̵ᴗ˂̵)
2021年10月06日
