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今年のモビリティーショーでスバルが発表したPerformance-B STIコンセプト


既にネット記事などでたくさんとりあげられてるものの、やはり実車を見てみたい！ということでいざ会場へ





仕事サボって閉館までの２時間一本勝負❗


東館4-5-6のSUBARUブースへ直行！


‼️



いらっしゃいました❗



やっぱカッコエエ～



センター2本出しとディフューザーでどっしりした下半身！



リヤスポイラー、でかっ！



テールがはね上がってダウンフォース稼ぎそう



オーバーフェンダーの厚さは3センチ位かな？



後方は空気が抜けるようちゃんと穴が



ルーフは..塗ってるだけ..ですね、タブン



下回りは..



真っ暗でうまく撮れませんでした🥲





ドアが開いていて室内チラ見せ..

メーター照明の明るさ調整ダイヤルのイルミまで点いてます

ちなみに室内が妖しい紫色になってるのは展示用照明のせいで実物は黒です😅



シフトレバーの後方にはDCCDのスイッチが..




こうして見るとコンセプトモデルの展示というよりディーラーでの市販モデルの展示と言ってもおかしくないくらいの完成度😄


実車見てますます欲しくなりました😆


ちなみに後席にはカメラが設置されてました



走行動画、スバルのどこかにあるんでしょうね～


このクルマについてスバルは

「最高の素材の組み合わせで育てる、愉しさの選択肢。

軽量・コンパクトなボディと低重心な水平対向ターボエンジン、さらに、熟成されたAWD技術による高い走行性能・安定性と、ガソリンエンジンならではの抑揚ある加速フィールやマニュアルトランスミッションの面白さ… SUBARUが磨き続けてきたアセットを組み合わせることで、操る愉しさの選択肢を育てつづけたい、という想いを カタチにしました。」

としています。

今のスバルのラインナップ見ると大いに共感😆


市販モデルはオーバーフェンダーは省略されるでしょうがリヤスポイラーはそこそこの大きさのがつくかな？


エンジンは現行インプ程度の車重であれば1.8でも楽しい車になりますね
2.4が載ればなおよしですがお値段にハネそう…


あと自分以外全員オートマ免許の我が家の勝手な事情で6MTだけでなくCVT(SPTも)かATの設定も是非！😅


次車として待ってるので1日も早く出して下さい、スバルさん！
よろしくお願いします🙏🙇

帰省時の毎年の恒例行事は嫁さんの実家の倉庫内の不用品の処分😅


倉庫には鉱山の電気屋でDIY（というか日曜大工）好きの亡き義父の道具類やら廃材やらが詰まっています…


当然義母にとってはただのガラクタ😅


何でも持っていっていいよ〜
と言われてるので、大物は金属屋さんに持ち込んだり粗大ゴミとして処分しつつ、時々発掘される使えそうなものはありがたく頂戴してます


今までも…



3/8ラチェットセット



銘板に萬歳自動車とある単位表記が漢字の年代物😅




TONEの1/4ラチェットのセット…ロゴのデザインが今とは違います😅


両方とも汚れやサビ落として我が家で活躍中😄


で、今回倉庫の奥から出てきたお宝は…




確認できるものでも10年前の日付がラベルされた梅酒😍




亡くなる直前に漬けていたそう


果たして今でも飲めるのか？？

ググってみると古い梅酒でも基本はアルコール（ホワイトリカー）なので腐ることはなく美味しくいただけるよう…


匂いを嗅ぐと梅酒独特の甘い香り


恐る恐るちびりと一口🫣


まったりとした芳醇な甘み✨


めちゃ美味い😍


全てありがたく頂戴しました😆



もうチョー◯の梅酒には戻れません😅



最終日、今まではフライロッド持ってヤマメを狙うのが恒例でしたが今年はクマがヤバそうなので海の方へ


平日の港に釣り人はゼロ…
釣れる気配全くなし😅


とりあえず青物狙いで防波堤の先端からメタルを投げまくってみると…




カンパチの子供が遊んでくれました🐟


ボウズは回避😅


1時間ほど投げ続けましたが後が続かず撤収…


帰り道は北東北限定復刻、懐かしのHI-Cアップルで一人乾杯😅




今年も東北の夏休みを満喫したのでありました😄


毎度長文お付き合いありがとうございました🙇

2日目スタートです

ザ日本の朝食をいただき出発😆




インプも一晩マイナスイオンまみれに😅




2日目は八幡平周辺を回って帰宅予定

R341を北上し八幡平を目指します




途中の玉川ダム（宝仙湖）で休憩

まずは下から見上げてみます

写真では伝わらないですが高くてデカい！（表現力なくてスイマセン😆）


続いてダム上部へ




ちょっとした観光スポットになっているよう✨





さっきまで見上げていたところを見下ろすと高さがリアルにわかります





湖面はやや濁ったような深い緑色…




ダムカードをデザインしたフレームが設置されてたのでパチリ✨




ちなみに本物のダムカードはコチラ




カードの記載によると多目的ダムとしては東北最大の貯水量のようです🫡


まじまじとダムを見学したのは初めてでしたが自然豊かな山あいに巨大な人工構造物を目の当たりにする違和感はクセになりそうです😄


R341をさらに北上し玉川温泉へ♨️




足湯があるようなので立ち寄ったものの施設内にあって気軽に入れる感じではなかったので観光だけに😅


玉川温泉周辺は自然研究路として石を敷き詰めた歩道が整備されています。






所々ガスが噴き出しているところも…




硫黄成分で黄色くなってます😱


こちらは川底からは９８℃の熱湯が噴出している「大噴（おおぶけ）」



川が沸騰してるってなかなか見れない光景😲




噴き出しているのは周辺の火山性ガス由来のpH.1.2の強酸性泉…

火山のチカラって凄まじい😱


さらに歩き続けると数軒の小屋が




こちらは地熱を使った天然の岩盤浴施設




myゴザを敷いて多くの湯治の方が利用されてます


岩盤浴好きの嫁さん、ゴザの用意などなく後ろ髪引かれながら再来を誓っていました
😅（注　ゴザは玉川温泉の売店で販売してるので汗かいてもOKの服装なら手ぶらでもイケます）


続いて八幡平（はちまんたい）へ

八幡平へ登る雪の壁で有名なアスピーテラインは適度なRで楽しいワインディングですが今日はG-Bowlのボールを落とさないよう丁寧に走ります😅


登りきって山頂のレストハウスへ





360度のパノラマ！✨




立ち枯れている木々が冬季の環境の厳しさを物語ってます


頂上は秋田県と岩手県の県境でもあります




ちなみに冬季は通行止めです☃️


岩手県側に下り、次なるは岩手山ふもとの焼走り熔岩流（やけはしりようがんりゅう）へ



岩手山の噴火により流れ出した溶岩が一面に広がる荒涼とした景色…
　　
この世の果てだ…😱とは嫁さんの弁😅


岩手山は雲に隠れてますね…
残念😵




玉川温泉の大噴といい地球って生きてるんだなぁと改めて実感😆


最後に道の駅西根で休憩…




産直野菜を仕入れて帰宅の途に…

今回のルートはこんな感じでした




平日のせいかハイタッチはゼロ😱
確かにすれ違うクルマは少なかったなぁ〜😅



最後に自分用のご褒美はこちら😅　



左から雫石の菊の司酒造さんの心星(しんぼし)
岩手県産ぎんおとめを使った純米吟醸

真ん中は秋田といえばご存知高清水の純米大吟醸

右は秋田刈穂酒造 刈穂 山廃純米 超辛口


どれも楽しみです😆



最後までご覧いただきありがとうございました🙇

今年の夏休みは9月に1週間ぶち抜きし岩手は釜石に帰省してきました。


この間に一度は訪れたいと思っていた秘湯、秋田の乳頭温泉へ嫁さんと義母とともに♨️


東京からクルマで行くには勇気がいる距離ですが隣県からならゆったり行ける距離😄


ルートはこんな感じで




まずは田沢湖へ立ち寄り✨

定番のたつこ像へ



田沢湖は日本一深い（水深423.4メートル！）湖とのこと😲

ひたすら青く美しい湖です😃


湖面に目をやるとウグイの群れが…

インバウンドの皆さんが餌やりするたびに水面はバチャバチャと大騒ぎ…

餌付けされてるウグイって初めて見た😅


湖畔を一周しつつ昼飯スポット探して田沢湖駅へ




駅前の食堂で稲庭うどんをざるでいただきます



細めで喉越し良くツルッっと完食。
もう少しボリュームが欲しかったな😅


次なるは目的の乳頭温泉に

乳頭温泉は点在する7軒の宿の総称

それぞれの宿の間は離れていますが巡回バスがまわってます。


まず最も古いとされる鶴の湯さんで立ち寄り湯♨️




クルマ降りるとあたりは硫黄の匂い😆



本陣と呼ばれる宿泊の建物は映画のセットのよう😲


乳頭温泉というと雪深いイメージですが、9月という中途ハンパな、しかも平日ということもあって人影もまばら…





こちらは混浴の露天




が、あいにく露天は清掃日とのことでお休み😵


ちなみに写真ではお湯が透明ですが、掃除後に入れ始めたばかりのお湯は透明で時間経つと温泉中のカルシウムが空気と反応して乳白色になるそうです


コチラが内湯



宿泊棟とは別棟で男女別に白湯、黒湯の2種類の温泉が引かれてます


脱衣所や引き戸、湯船まで全て木製で裸電球一つの秘湯感満載のお風呂に貸切状態😄


ちなみに白湯、黒湯とも乳白色でした♨️


次なるは本日泊まる黒湯温泉へ

乳頭温泉峡では最も奥にあります




ブナの原生林に囲まれた細い道を登っていきます




紅葉の季節に来たかった😵




ようやく到着✨





風情ある建物が山陰の窪地に隠れるように並んでます







硫黄の匂い漂う山奥の宿はインバウンドの皆さんの喧騒もなくひっそりと佇んでます😄




コチラが源泉




黒湯温泉内の全てのお湯は源泉を湧き水で温度を下げて使っているそう


夕食前に露天に一風呂♨️


硫黄の匂いの中で乳白色のお湯に入ると身体中の毒素が吸い出されるよう😆


夕食は山の幸、川の幸が盛り沢山🤩



ご飯は本場あきたこまち✨

スーパーで買うあきたこまちと違ってほのかに甘くめちゃウマ！


食後にさらに別の露天（まだ入るんかい！）を満天の星空を観ながらいただき夜は更けていくのでした…😌


つづく…

今季第4戦に参加してきました


天候は朝方雨がパラついたり止んだりの曇り空


富士山は見えませんが今回の最大の敵は暑さと思っていただけに大助かり😆





ブリーフィングもしっかり傾聴できます😅


今回のお題です



序盤は小回り連続後のコーナーの中のガレージ

中盤は緩めのコーナー続き、スラローム入口の最終コーナーは180度ターン、この手前の直線は下りなのでしっかり減速させるのがポイントですかね…


この辺を確認しながらいつものように４周ほど慣熟歩行😅





次回から慣熟歩行はドライビングシューズやめてスニーカーにしようかな😅


慣熟走行後の１本目

コース確認しながら抑えめに、
それでも中間の緩いセクションは気持ちよく踏めて40.9秒


最近1本目でやらかすことが多かったのでまずまずでしたが皆さん30秒台連発…😅


1本目を観ていたみん友さんから、スラローム前の最終コーナーの入りはブレーキが早いかも…とのアドバイス✨

ボッチ参加なので走りを外から教えていただけるのはホントありがたいです！


気合い入れ直して２本目


序盤の小回りセクションでの減速を減らしたり中盤はさらにアクセル踏んでみたりしながら問題の最終コーナーへ


ブレーキのタイミング遅らせてその分強く踏み込んだもののアンダーが…


平塚の練習会でも指摘されてたブレーキ緩めないままステアリング切り込みすぎる悪いクセがでて思ったほどタイムアップせず40.03秒…


うーん…40秒切れず😵


なかなかアンダー病が治りませんね…


ただタイムアップは少なかったものの大チョンボなく2本のタイムが揃ってきたのは少し修行の成果が出てきましたかね😅

まだまだ修行は続きます…


最後の表彰式、オーガナイザーさんの心意気でビギナークラスは12位まで表彰に🎉

なんとか11位をいただきました✨





ありがとうございました！


今回はみん友さんのdiceK Sさんから動画をいただきました！

お恥ずかしい順位なのでひっそり反省の教材に使わせていただきますね😅

ありがとうございました！


今日は各高速道路会社からお盆休みの上りのピークと散々警告が発せられていたので、皆さんへのご挨拶もそこそこに速攻退散させていただきました😅


オーガナイザーの皆さん、参加の皆さん、お疲れ様でした！


今回も最後までお付き合いありがとうございました！