
朝から空気も澄んで、真っ青な空の良い天気!
久しぶりに箱根にでも行こうかとも思ったのですが、
連日の仕事の疲れで、重い腰が上がらず止めました。
午後になって、少しやる気になって洗車しました。
そういえば8月に
親水系のガラスコーティング で、
ボディとホイールを施工して以来、はじめての本格的な洗車です。
コーティングは、いろいろ種類も価格もまちまちでなので、ネットなどで下調べました。
その結果、まず施工が1~2日という、ガソリンスタンドに毛が生えたような業者は避けました。
それは、2年以上乗ったクルマということもありますが、コーティングで大切なのは、下地作りのようです。 みがき傷の除去もありますが、ほかにも油脂、過去のワックスやコーティング剤などを丁寧にきちんと取り除くことで、新たに塗るコーティング剤の定着が決まるようです。
実は価格の差も、この工程にどれだけ時間をかけるのによって左右されるようです。
洗車した感じは、フロントにこびり付いた虫が、以前はシャンプーで擦っても、取れにくかったのですが、水で流すだけでかなり取れます。ホイールも水だけでかなり汚れが流れます。
ただそれでも、完全に水だけでキレイになる訳ではなく、水を流しながら、専用のクリーナーを付けたスポンジで軽く拭く必要はありますが、洗車時間は以前の半分で済みました。
ガレージ保管、年間5千キロ、雨天もほとんど使用しない私のような使用環境であれば、
半永久に効果が持続するようで、とりあえずワックス掛けも、シャンプー洗車も不要という、
ズボラなワタシにピッタリ仕様で、満足しています。
ボディカラーが白なので、傷や艶やかさの目立つ濃いめのボディカラーだと、多少印象が違うとおもいますが、いつもキレイにしていたいズボラな人にはお奨めです!
Posted at 2007/11/12 18:04:24 | |
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エリーゼのメンテナンス | 日記