| 現住所 | 奈良県 |
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| 自己紹介 | M-Tquellです。 R32GT-R発売と同時に8年落ち、ほぼ無改造の状態で購入しました。 当時6万Km、いまは9.3万Kmを指しています。 部品は結構取り替えましたがコンピュータ以外は全て純正です。 塗装も当時のままを維持しています。 排気量が2100なのは、エンジンを修理したためです。 ピストンが溶けてしまい、TOMEIに持ち込んでシリンダ内部を削って”修理”しました。修理による排気量アップは公認不要なんだそうです。 コンピューターは追浜で新作してもらいました。 ハーネスも張り替え車検時にコンピューター診断が出来るようにしています。 なんといっても自慢は、足回り変更によるブレンボです。 前にレパード、後にZ32の足回りを移植して、5穴化。 8.5/9.5JJ 215/50、235/50に変更です。 燃費はそれでも市内8Km程度は確保しています。 ちょっと珍しい改造を施しています。 |
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日産 スカイライン |
 16/06/22 20:03
ブレーキ
 2枚 |
