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たこ@55のブログ一覧

2016年05月01日 イイね!

初めての…!

初めての…!皆様ゴールデンウィークはいかがお過ごしでしょうか?
職場では鬼!と罵られつつ3日の有給休暇をいただき11連休どさせて頂きました。

帰省をしてみたので1000キロを越し慣らし運転終了です。
たぶん普通の人は一ヶ月点検のオイル交換を終了し慣らし運転も終わりでしょうが
不注意で4000回転以上回したことがあったので割り切って
SとS#モードを使ってみました。
やっぱり機械的に実装されてるのであれば使ってみてはじめて
その機械に対する満足ですね(^^)

帰省をし色々とイベントをこなしていたところ
見にくいですが初めての燃費ゴールドカップ獲得でした。
帰省の新東名等で定速運行でこれを凌ぐ燃費がでていましたが
今回初めての出たということですがイマイチ発動条件がわかりません…
ただこういうことがあるのもちょっとした車に乗る楽しみですね\(^o^)/
Posted at 2016/05/01 22:40:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | レヴォーグ | 日記
2016年04月19日 イイね!

静音計画

エーモンの静音計画が気になります。

高速を走ると結構風切り音がする車だったんですね…
ディーラーのHPでも案内がありますがかなりいい値段設定がしてあります😅

タイヤハウスの施工はタイヤ外して養生して〜を考えると工賃払ってでもやってもいいかと
しぶしぶ認めますが風切り音防止テープなど他のものは
ちょっと頼む勇気が出ない値段設定ですね…

効果としてそこまで期待してませんがテープ類を施工することにより
これから暑くなる季節に気密性があがりエアコンが効きやすくなる?
こちらに密かに期待しています。
Posted at 2016/04/19 08:11:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | レヴォーグ | 日記
2016年04月18日 イイね!

朝から…

ついつい早起きして出勤前に朝から洗車をしてしまいました。
昨日雨が降りましたからね…
青空駐車場なので通行人からはなんとなく冷ややかな視線が…
気のせい???

ついでに大き目のイオンデポジットも発見。
早速水あかストロングをふりかけてゴシゴシ。
2・3回ではとれず10数回でとれました。
どうかコーティングに傷がついてませんように…
Posted at 2016/04/18 08:08:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月17日 イイね!

初高速での乗車

納車されてからちょうど10日になりますがようやく高速に乗りドライブへ行ってきました。

前日妻が急に体調不良でどうなることかと思いましたが
妻本人が行きたいということで山梨県の桔梗屋で信玄餅アイスクリームを食べるため
本社工場へGO!
結果的には本日は工場祭でもりだくさん楽しんできました。

納車日も本日も雨・・・
記念的な部分ではいつも雨ですね(笑)

初高速で色々と思うところが。
一人or助手席の二人で乗るわけではなく後部座席に乗るのが前提で考えるとということになりますが。
発売から2年なので色々な人が述べていらっしゃるので
いまさら感満載でしかも絶滅種の2.0GTなのでどうかとは思いますが。。


まずアイサイト的な部分。
帰りに渋滞にはまりましたが全車速追従なのでやはりこれは凄く楽ですね。
ただアクティブレーンキープは?でした。
予想したより認識してくれませがそもそも説明書を読んでないので
使い方が間違っている恐れがありますが(笑)
要説明書を読み込まなければ。

走行性能的な部分。
GT-Sは高速試乗イベントでしかのっていないのでそこそこの速度域になったときは不明ですが。
あまり路面状況がよくない中央道での走りで大きめのギャップは
一度かツンときてそれで収束はします。
いわれているふわふわ感は個人的には感じませんでした。
小さめのギャップも大きく拾う気がしてビル足だとその初動の部分はどうなんでしょうね?
そこはうまくこなしてくれるんでしょうか?
タイヤの接地感についてももっとダイレクト感があるのかと期待はしていたんですが
その点はイマイチ不満。というか雨が降っていたからというのも大きいと思います。
次は晴れているときにじっくり感じながら乗ってみたいですね。
エンジン的な部分についてもとりあえず「S」モードは使ってみました。
3,000rpmぐらいまでで行きましたがこちらも色々いわれているとおり
1拍置いてターボがかかってしゃきっと行くように感じました。
やっぱりCVTのため?ターボに原因があるのか??
MR-Sのほうがやっぱりしゃっきり走れたイメージがあります。
NAエンジンのMR-Sを乗ってバイクも2ストしかのったことがないので
気持ちよくまわせるエンジンの方がもしかすると自分にあってるかも。
この辺はターボ車に慣れてくれば問題なくなれば良いのですが。


走行性能的な部分はネガなことも書きましたが
ツーリングワゴンという意味ではやはり満足しています。
前車とはしる部分を比較すればというか比較のしようがないのでこれで満足しておきます(笑)
運転者としては気持ちよく走っていてニヤニヤしながらいるんですが
いかんせん全体的な速度域が高いので縦・横ともに後部座席の妻・娘にはGがかかります。
それが非常に車酔いの危険を孕んでる模様で。。
頼むからもう少しゆっくり目の挙動でGを緩和させてくれとお願いされてしまいました。

特にいろんな車に乗込んでいるというわけではないので
自分でも何を書いてるのかわからなくなぅってきました。
初回の高速なのでもっと乗っていくうちに色々感想も変わってくるんでしょうが
とりあえずこんな感じです。


最後に・・・
娘よコンソールボックスを蹴りまくるのはやめてくれ・・・
きれいに内装を保つには色々子供対策を考える必要があります(笑)
Posted at 2016/04/17 23:26:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | レヴォーグ | 日記
2016年04月16日 イイね!

とりあえず調達

イオンデポジットが気になる今日この頃ですが…

イエローハット新山下店に行って
SOFT99 水アカストロングクリア
を購入してまいりました。
コーティング車不可ですが自家製ですしやられている方もいらっしゃったので…

イオンデポジットに!と謳う商品はないものなんですね。
ネットで検索すれば沢山出てくるのに以外でした。
ついでに店内をうろうろして思ったのがガラスコーティングしてありますな
トップコートとして親水コーティングすればいいの??
オッケーならやりたいんですけど。。
無難に普通のワックスをかけますか…
Posted at 2016/04/16 15:52:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | レヴォーグ | 日記

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「何と明日から11連休なんですって!」
何シテル?   04/27 08:14
たこ@55です。よろしくお願いします。 今まで縁がなかったですがDYIに挑戦してみたいと思います。

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