アキラっちのブログ一覧

みんカラはBMW 3シリーズと括られているので当然「E46」や「E9x」の人たちと同じカテゴリになってる……ってのがキツいね。古いクルマの話題なんて、ホントはどっか隅っこでこっそりやるべきなんでしょうね。

　さて今朝書いたとおり、色々消耗部品が届いたので早速リアウインドウのモールを交換した。さらに、ずっと無くしたままだったフロアマットのピンとリングも届いたので装着。無かったのは運転席1つと後部座席1つで2つだけなのに「8つ」も注文してしまった。間違いではない。注文するときは色々考えて「8」という数字を出したはず。けど…全然覚えていない（笑）なんで8つだったんだろう。フロア側にねじ込むピンとマット側に付けるリングのセットでしか部品番号がわからなかったのだが、それでも1セット220円。私は198円で買ったのでまぁイイか。誰かに譲っても…E36乗ってる友達なんか都合良くいないし。

　そういうの、新車で買ってればディーラーに相談すれば良いんだろうけどさ。所詮中古で買ってるしドコもディーラーはなんか素っ気ないし。だからなるべくディーラーは避けてます。
（けどTomatsu BMW足立だけは別。前は近所にあったが閉鎖。その後足立にも行ったけど他で買った中古車にもかかわらず親身に対応してくれます。遠いから殆ど行かないけど。ココは良い。新車で買うならココで買いたい。）

非常に素っ気ない画像ですが本来あるべき姿に戻りました。

調子に乗ってドアの内張を剥がそうと試みるもトルクスが無いので断念。ハンズ行かねーと。


タイヤだタイヤ。サンライズデビュー近し。そういやWebのデザイン変わったね。

週に一度の早出。昼までは暇だろうなぁ…と微睡んでいると宅配便が。
なんかデカいね。上に置いたタバコの大きさと比べてみてください。


送り主を見ると…おぉ消耗部品をこまごまと頼んだトコだ。
なんでこんなデカいんだ…？開けてみる。

あぁ…リアウインドウのモールだ。
3辺が一体化してるから型くずれしないようにしてくれたんだ。

　昨夜結構遅かったにもかかわらず目覚めの良い朝。数日前から企んでいた「プラグ交換」 &「ルームランプ解析」を決行することにする。職場には13時に出勤すれば良いのでいつもよりかなり早く家を出て近所のオリンピックへ。「ノギス」を買う。ノギスなんぞ中学の技術のとき以来触ってもいないが、より正確な寸法を取りたかったので。池袋東急ハンズに行くことも考えたが、駐車場から歩くのがかったるいので。裏の駐車場を使えなくなってから車で行きにくい…。

　ノギス買って職場の駐車場に到着。前回（つっても多分3年前くらい）友達が手伝ってくれて、いろいろ教えてくれたので特に迷うことなく作業進行。前回は持っていなかったユニバーサルジョイント付きのレンチセットがあるので超！面倒くさい一番奥も楽々終了。前回は車載工具だけでやったはずだけど、よく出来たな＞3年前の俺。

　イリジウム タフ から 「イリジウムパワー」に変更。写真は外したプラグだか全然問題なかったんじゃなかろうか…。変える意味ねーとか思いながらココまでやってしまったのでそのまま続行。終わってからその辺を走ってみるも全く変わらず。「ちっ」と思い出した頃、アタリが付いたのか「クォォォーーーーーン」と懐かしいエンジンサウンドが。おぉぉ！！そうだ！前はこんな音してたなー！
プラグ交換、大正解である。イリジウムだとかそんなんは街乗りの私にはそんなに関係無いだろう。要は、「安い消耗品なんだからマメに変えとけ」である。大満足。

その後仕事であちこち出かけるもちょこちょこ時間を作ってはルームランプを採寸。結構大変だった。詳しくは整備手帳にアップしたのでご覧あれ。

プラグ交換中も写真は撮ってたんだけど、コレの整備手帳作るのは正直面倒くさい（笑）。結構見られてはいるみたいだが誰かの役に立っているのだろうか…。

　先日書いたHIDバラスト不良の件だが、メーカーへの連絡が取れず結構イライラしていた。オフィシャルサイトのフォームから送ってもシカト、電話は繋がらない。なんかメールアドレス（サポート用じゃない）を見つけたのでダメ元でソコに同じ内容のメールを（メーラーから）送ってみた。

　そしたら翌日即返信。コチラから不良品を送ることなくまずあっちから新品を送ったのこと。をいをい、私が嘘をついていたらどうしたんだ？ちゃんと翌日に新品バラストが届く。

　ぢゃあさ、そんなに対応が早いんならさ、別に自分でバラストのスペアを持つことも無かったのではないかなーと。まして金がなくてぴぃぴぃしてるときに買うことも無かったんじゃないかと。

　まぁーーーもぅーーいーーーけど。どうでも。HIDはちゃんと動いてるし。新品のバラストはあるし。ちゃんと対応してくれるメーカーって事はわかったし。ALL OK。

　でもフォームが明らかに動いてないのは突っ込み入れておきます。

　フォグHID化の準備として、フォグユニットの解析をしてみる。相変わらずフォグを外すのは苦手で、理屈はわかっていても難儀してしまう。今日は3分くらいで外せたので良くできた方。


さぁてまじまじと見てみる。ヘッドライトユニット清掃の様にガラスが外せるかなーと思ったけど無理っぽい。接着剤でガチガチなのでそっちは諦めて、バルブと配線側を。



バルブというかバーナーは大丈夫そうだ。少し干渉するかもしれないけどそのままか、削るにしてもほんのちょっとで行ける。そういやロービームの時は全く削らなかった。
裏蓋にはコネクタがあるのでロービームの時みたいに容易に穴開けて…って事が出来ないねぇ…。でも裏蓋の蓋はどう見ても別体なので後から付けてる。とりあえず外してみよう…少しもガタつきが無いって事は接着剤だなぁ…ちょっとずつマイナスドライバーでこじってみる。