アキラっちのブログ一覧

　ブログ…いわゆる世間一般的に言われている、Web2.0的（笑）ブログです。Web log…だからWebにあるログはなんでもブログなんだけどね、ホントは。

　えーーっと、つまり記事投稿の為のインターフェイスがあって、スタイルシートでデザインを選べて、基本的に最新記事が一番上にリストされて、カレンダーから日付で並べたり、設定したカテゴリだけで絞り込んだり、コメント付けたりトラックバックが出来たり…っていういわゆるブログとしてみんカラはどうなのかと。

　みんカラは一般公開されているSNS、と変な所だがこの仕様が発展を妨げている様な気がする。ドコの誰かは名乗らなくてもコメントをサラッっと残してくれる、そんな風じゃないと更新のモチベーションは上がらない。

　みんカラユーザだけで、適当なコメント付けあって馴れ合うだけではmixiのキモさと変わらない。友達登録を絨毯爆撃で増やして（たまにそんなお誘いがありますがシカトしてます）ないと自分のログにコメントが付かないんじゃあね。

　勿論、そうやって閉じているからこそみんカラブログにはコメントスパムやトラックバックスパムが無いんだけどね。ソレだって画像テキスト認証でロボットは排除出来るし、今日日（きょうび）のインターネットである程度のスパムが来ることはしょうが無いんじゃないかと。スパムが怖くて無菌状態にするのが本当に正しいのか？インターネットを流れるメールの半分以上はスパムだって言うし。

　さらに…あえて上で触れなかったのだが…みんカラブログには致命的な欠点がある。「更新ping」が自分で打てないことだ。ヘルプを見てもそのことには触れられていない。みんカラ内を検索してもその事に触れているログは無かった。

　更新pingに関しては、みんカラ側がある程度やってくれていると勝手に思っていたがちょっと調べたら、どうやら何もしていないらしい。

　分かりやすく私のブログをGoogleのWeb検索とブログ検索で比べてみる。

　Google Web検索

　Google ブログ検索

　Web検索では結構な数のログがリストされているが、ブログ検索ではゼロ、0件である。Web検索の結果はGoogleのロボットが勝手にインデックスしてくれたモノだ。ブログ検索にはこっちからアクティブに発信するしかない。

　世の中の人がどれだけブログ検索を使っているか分からないが、私は多用する。狂った物欲を満たす為に個人が書いたレビューを参考にしたいのだが、Web検索ではその品物を売っているネットショップがヒットしてしまい、情報として価値がない。

　ブログ検索をすると、購入者が自身のブログに何らかの感想を書いているので非常に参考になる。アフィリエイター（笑）が作ったクソサイトも多々あるが。

　私はインターネットに情報を発信するにあたり「少しでも自分の書いた文章でなにかの役に立つように」書くよう心がけている。自己満足の為ならなにも公開する必要は無い。自分のPCにテキストで保存しておけば良い。情報発信するなら、情報を載せる。下らない話なら面白く。コレを心がけて書く事は出来るはずだ。

　そうやって書いたモノが、人の目に触れていないのは本当につまらない。多くの人に見て貰い、時には酷評されても良いから感想が聞きたい。その機能を封印しているみんカラはやっぱりおかしいと思う。

　じゃあみんカラを止めるのか、というとそうではない。ある一定の評価をしているからこそ文句を言いたいのだ。整備手帳やパーツレビューの考え方は素晴らしいと思う。検索はまだまだ甘いがね。

　現状でみんカラからPingを打てないなら、打てるサービスを使えば良いってことでコレ。

Ping一括配信サービス Pingoo!

　メジャー所は殆ど網羅している。更新Pingの変わりにトラックバックで対応してくれているのでみんカラでも使える。コレを使ってみんカラ内にある膨大な情報資産をもっともっと外に向けて発信して行くべきだとは思わないか？



　

　1.ワックスがけした後は「やっぱり空気抵抗が減っていつもより速く走れるな」と心の底から本気で思っている時。

　2.壊れていたNaviを直したら「車内の電流が安定してオーディオの音質がかなり向上した」と心の底から本気で思っている時。

　3.さらに「電流安定のおかげでクルマの電気系統が全部イイ感じに動くようになったから、走り自体もかなり良くなった」と心の底から本気で思っている時。

　Amazonプライムって知ってる？

　Amazonで販売されている多くの商品が当日・翌日配達される「お急ぎ便」サービスが定額で使い放題になるサービスで、お急ぎ便だと「350円/1回」に対しプライム登録をすると「3,900円/年」の使い放題になる。

Amazon プライム―お急ぎ便が使い放題

　このサービスが始まった時には「そんなに急いでねーよ」とバカにしていたがいつの間にか登録していたもっとバカな私だが、充分元を取るほどAmazonは使わせて貰っている。まぁあっちの罠にハマっている訳だが。

　で、昨日もとある書籍を購入して今日の配達を待っていたのだがAmazonからこんなメールが。

Amazon.co.jpからのお知らせ Amazon.co.jpをご愛顧いただき、ありがとうございます。 ご注文いただきました商品(#xxx-xxxxxxx-xxxxxxx)につきまして、本来ですと本日(10月19日)にお届けする予定でございましたが、当サイトの発送遅延により当初の予定の日時にお届けすることができない見込みでございます。商品は明日(10月20日)のお届けとなる見込みです。 こちらにつきまして、お急ぎ便にてご注文いただいたにも関わらずご案内の日時にお届けすることが出来ませんことを、心からお詫び申し上げます。 今回の発送の遅れにより、ご迷惑をおかけしたことを重ねてお詫び申し上げます。今後このような遅延が発生しないよう、改善に努めさせていただきますので、今後ともAmazon.co.jpをご愛顧くださいますようお願いいたします。 Amazon.co.jpカスタマーサービス部門 http://www.amazon.co.jp/ =============================

　んーー？ほぅ、遅れるのね。まぁ別に急いでないけどさ。

　で、それに対しての誠意は？友達同士じゃないんだから謝ればOKじゃないでしょ。無料を求めたりはしないけど例え500円でも200円でもクーポンを用意するとか…なんかないのかね？

　こんなコトしてるから訴えられちゃうんじゃん？

ITmedia
Amazonの1クリック特許が再審査の結果、無効に

　Amazonに注文した書籍の到着が遅いからってココまでいちゃモンつけるのはどうかと思うけど。

　ま、頑張れAmazon。他が1-Clickを使ったからといって魅力が損なわれる訳ではない。


追記

　勿論、ブログで愚痴るだけでなくAmazonへのクレームは出してます。どうせ届かないだろうけどね。

　DRM（デジタル著作権管理）フリーのiTunes Plus（AAC/256kbps）の価格が改定され、99ドル、日本は150円から200円になった、と。従来は270円だったかな？

AppleのNews Release
iTunes Plusの200万曲以上を新たに99セントで提供開始

ITMedia
DRMフリーのiTunes Plus、150円／200円に値下げ

　アメリカはともかく、日本で良くやっていると思う。権利者ではなく「権利管理者」が幅を利かせているという変な状況でiTunes Storeをある程度成功させているだけでもスゴイ事だが、DRMフリーを実現させ、さらに価格を下げてくるとは驚きだ。

　現在はEMIのみ（宇多田ヒカルがそうだ）だが、他社の追従を促す事になれば良いが。まぁーーーー難しいだろうけど。

　Amazon.comがいつの間にこんな事を…
DRMフリー楽曲ストア「Amazon MP3」がβ公開――iTunesより低価格で

　まぁ日本でAmazonがコレをやるには時間がかかるだろうからともかく、アメリカでも成功できるだろうか？iTunes Store、iPodの成功は、明らかに全てを一まとめに管理しているiTunesの存在が大きい。

　CDを突っ込むだけで勝手にリストされ、同じウインドウからStoreに繋がり、1-Clickで購入できて、勝手にiPodに転送される。コレをこっち側に全く意識させずにやっていることがスゴイ。10セント安いAmazonに行くだろうか？

　まぁとにかく、iTunes StoreのiTunes Plusのページに行ってみると…



　ダメじゃん、iTS。

　こないだ書いたNaviの件。

　私の見立ては見当違いでHDDには全く問題が無く、本体側の不具合でした。後世の為に記します。

　ナビゲーション本体
Pioneer carrozzeria AVIC-H99（2002年モデル）

　不具合
ナビの電源は入るが起動しない

　不具合の詳細
　一瞬起動画面が出るが、ハードディスクにアクセス出来ないとエラーが出てしまう。何度か電源を入れ直す（エンジンをかけ直す）と起動する場合がある。走ってる最中にナビだけが落ちる事も。
　しかし、単独では動作しないヘッドユニット（アンプとモニター）はナビが起動しなくても使える。オーディオやバックモニターはちゃんと使える。

　→なので私はHDDの不具合と勝手に決めつけていた。

　しかし、HDDアップデートは問題なくパイオニアもHDDに不具合は無いとの回答だった。実際個人データは一切消える事無くアップデートから戻ってきた。

　アップデート後、しばらく（といっても2日くらい）使えていたことが判断をさらに狂わす。

　→ココで私はやっとネットでこの不具合の例を探し始める。

　ビンゴ。全く同じ状況で修理した方のログを発見…というかトップにヒット。結局HDDを制御している基盤側の不具合であることが判明。早速パイオニアのサービスに持ち込み。偶然近所にあった。

　私はナビの不具合と断定していたのでヘッドユニットは外さず、ナビの本体だけを持ち込んだ。点検してコレに問題が無ければ他を疑えばいい、と楽観的に考えた。

　1週間かかる、と言われていたが2営業日（土日を挟んだので4日）で完了。修理は事前に確認された通り定額料金の「26,250円（税込み）」。センサーの学習内容はリセットされたが、HDD内の個人データはそのままだった。

　交換部品は「カーコンピュータユニット」という部品。CPUが載ってる基盤を交換したとしたら安いけどまぁよく分からん。とにかくパイオニアの動作テストの結果も良好とのこと。

　で、受け取ったのが昨夜。早速先ほど取り付けた。

　何度やっても面倒くさいグローブボックスのバラし。今回一カ所壊したorz。


　配線だけして動作確認、起動するけどこんな画面が出るようになった。


　何だコレ？と色々設定画面も見るも全くわからず、納品書にあったフリーダイヤルにかけるも携帯電話からは繋がらず…小さくセコいぞPioneer！怒ってもしょうがないので本社の番号を調べてTEL。本社交換のオネーサンからあっという間にナビを預けた北東京サービスまで電話が繋がった。

　電話に出たオニーサンが即答

「センサーが初期化されているためです。ちょっと走ってセンサーが学習を始めると消えます」

とのこと。なーるほど。私はまだ走ってないし。走りゃオケならこのままグローブボックスを組み上げるまで。

　光が当たりすぎの写真でみっともないが…無事完了。

RICOH GR DIGITAL

　家の周りを一回りしたらさっきの表示はちゃんと消えた。何度エンジンをかけ直してもナビの起動は問題無し。無事直った。

　今回の不具合で無駄に地図のアップーデートをしてしまい（ま、無駄では無いが）、結局5万円近くかかってしまった。しかし、ナビを買い換えたら20万以上かかってしまうし（carrozzeriaの最上位機種は40万以上だ）、最新機種に興味も無い。

　carrozzeriaのHDDナビは私が使ってるH99の前モデルである「AVIC-H09」で既に完成域にある。それ以降のモデルは周りの機能を無駄に増やしているだけだ。地図アップデートを数年に一回行い、不具合が出たら修理すればいい。今回の対応でPioneerの態勢が素晴らしい事が分かったし。

　細かいことだが、電話に出た人、また窓口の人全てが「ご迷惑をお掛けしてスミマセン」と必ず謝罪する。勿論マニュアルにあるのだろうが、ソレが励行されていることが素晴らしい。たった一言で人の気分は良くなるモノだ。