サトゥ☆ヒロのブログ一覧

家族で江ノ島に。

最近、不動の原因究明ばかりで。

ちょいと萎えてきたので、気分転換に購入。

不明イーグルエンブレム！
ほんとは、キジマが良かったけど廃盤？
売ってない。

アルフィンカバーに当てがったみた。
あら、あら、
良い感じ？

加工して取り付けてみよー

はよ、エンジン掛かっておくれGS750ちゃん(T . T)

アースは◎
ライト、ウィンカー、ストップランプ、セル、
イグニッションスイッチ　ニュートラルランプ、オイルプレッシャーランプは◎
ヒューズは切れてた。交換した今のところ、大丈夫。

ポイント調整で1.4と2.3のFマーク付近の導通ない。
つまり、電圧かかってないから、点火する訳ない。

ヒューズが切れてたから、どこかで短絡した。

ポイントは新しいのを手配中。

なんとなく、どこかで断線してる気がする。

ちょうどイグニッションコイル〜ポイント間〜プラス線のどこかで、断線してる？

どこよー(T-T)

ポイント調整は、最初意味わかりませんでしたが、色々調べてようやく理解して調整。

今までエンストしてた1000回転でアイドリングしました。
調整前1500回転くらいから1000回転に落とすとエンスト。

調整後は、1000回転で安定しました。
試走してないのでなんとも言えませんが、良い感じの手応え。

パイロットは、3回転戻しからアイドリング上がる所を個別に探って、合わせました。

このまま、アイドリング改善になっておくれー

整備がひと段落しました。