<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>スプリンターとれお / スプリンターとれおのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/</link><description>スプリンターとれおです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 06:59:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>スプリンターとれお / スプリンターとれおのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/</link></image><item><title>クロスカブメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/48906218/</link><description><![CDATA[1年前にオイル交換されてましたが、マニュアル通り交換しました。














...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 17:36:40 +0900</pubDate></item><item><title>クロスカブ購入してから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/48888370/</link><description><![CDATA[通勤号なのでスクリーンとナックルガードとリアボックス（純正）取り付けましたが、スクリーンとナックルの位置合わせが専用じゃないので少し手こずりました。









...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2026 23:03:32 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン安くなったから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/48842805/</link><description><![CDATA[去年より30円安くなってました！








...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2025 09:00:25 +0900</pubDate></item><item><title>ランッアフォークブーツ取り替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/48842801/</link><description><![CDATA[1997年式のランッアのフォークブーツ取り替えしました、一個8,000円は高かった😂











...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2025 08:59:16 +0900</pubDate></item><item><title>ランッアフォークブーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/48826860/</link><description><![CDATA[ランッアのフォークブーツが経年劣化で破けてたので高いけど純正品交換！理由は1997から2025まで耐久性あるし、安い社外は取り寄せてみたけど取付部が信用できないので❌
総理込みで約16,000はキツかったけど。














...]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2025 23:26:50 +0900</pubDate></item><item><title>燃費がリッター13キロ以外あとは満足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/48825900/</link><description><![CDATA[荷物がたくさん乗るし、出し入れしやすい。]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2025 10:10:16 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/47236280/</link><description><![CDATA[久しぶり乗る予定なのでとりあえずバッテリー充電🔋

バイク用



いつも乗らない時はマイナス外してるから長持ち😆

















純正シート...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2023 15:21:36 +0900</pubDate></item><item><title>オイルクーラーアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/46913556/</link><description><![CDATA[油温が上がるので⤴️アップデート中です。


...]]></description><pubDate>Thu, 27 Apr 2023 11:01:13 +0900</pubDate></item><item><title>高周波のサウンド最高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/44830950/</link><description><![CDATA[⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️]]></description><pubDate>Wed, 10 Feb 2021 19:44:59 +0900</pubDate></item><item><title>買い物用にノーメットイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/44826445/</link><description><![CDATA[もーこんなスクーター出ないと思うと🥲]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2021 21:27:28 +0900</pubDate></item><item><title>ツーサイクル最高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/44813142/</link><description><![CDATA[部品の供給お願いします。]]></description><pubDate>Thu, 04 Feb 2021 21:47:35 +0900</pubDate></item><item><title>ジェットブロック交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/40116753/</link><description><![CDATA[亀有エンジンワークスからWAKOスペシャルに交換しました。]]></description><pubDate>Wed, 19 Jul 2017 22:33:09 +0900</pubDate></item><item><title>シャコタン⭐︎ブギ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/40020327/</link><description><![CDATA[ゲタを履かせリアの車高下げました。後はアブソーバー届いたらセッティングして終了です。








...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jul 2017 17:42:31 +0900</pubDate></item><item><title>10代の頃から乗っています</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/39417793/</link><description><![CDATA[好きな人だけがわかるバイクです]]></description><pubDate>Mon, 06 Mar 2017 19:26:35 +0900</pubDate></item><item><title>セッティング終了です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/39409586/</link><description><![CDATA[今日でマイカーの整備終了です（壊れてはないけど）例えると、ダンパチ屋で角刈りを頼んだらブルースウィルスみたいに仕上げられた感じ😰
引き取り後データー
MJ#170
AJ#220
PJ#57.5
A/V#34φ
ジェットブロック ソレックス40φ用
今回終了データー
MJ#220
AJ#250
PJ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2017 14:21:10 +0900</pubDate></item><item><title>2017 TE27直りました（壊れてはないけど）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/39403106/</link><description><![CDATA[やっとエンジン完成しました!! 
TRD304/288　100/103でバルタイとりました 
コンプレッション （　）は直す前の数値です。　
1.17k（9k) 
2.17k(10k) 
3.18k(10k) 
4.18k(11k) 
ガスケットは1.5→1.2 
燃焼室容量が66. ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Mar 2017 08:40:14 +0900</pubDate></item><item><title>バルブの組み付け不良</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/38880120/</link><description><![CDATA[バルブの組み付け不良発覚、段付きシートも取れません、3番INEX両方











...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2016 08:55:52 +0900</pubDate></item><item><title>キャブレター調整②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/37875044/</link><description><![CDATA[昨日キャブレターの調整してきました。
メイン#180→#200
エア#220→#210
パイロット#60→#57.5
アウターベンチュリー 38φ
シリンダヘッドガスケットが t=1.5
コンプレッション
①9k
②10k
③10k
④11k

のエンジンだから8月の車検終わってから
ヘッドの点検し ...]]></description><pubDate>Fri, 13 May 2016 12:21:21 +0900</pubDate></item><item><title>キャブレター調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/37861006/</link><description><![CDATA[昨日は午前中ミニミニ集会に行った後に、車の部品届いたので、早速取り付けてみました。とりあえず消去法で希望が見えてきましたが、今年も残り半分で8月に車検控えてるのでその後に直せるように計画をたててます😰
家計簿がリーマンショックを超えて大変です💥アウターベンチュリー37→40→38
パイロット57 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 May 2016 17:06:08 +0900</pubDate></item><item><title>ソレックス同調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/37714935/</link><description><![CDATA[クルマの部品届いたので付けました！
ガスケット明らかに新品ではないです、
フロートの油面位置もマイナス3ミリで左右バラバラです、とりあえず同調取れましたが老体は試運転する気力体力無いので日を改めて試運転してみます、根本からは解決してませんが車検までには直したいです&#180;д` ;







 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Apr 2016 09:01:22 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリングに備えて〜⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/37667225/</link><description><![CDATA[油面がボルト締めても緩めてもフロートバルブ動かない、請求書にはSOLEXのガスケット&#165;8460と書いてるが、チャンバーカバー開けられた形跡なし、開けてみたらガスケット新品には見えない、フロートバルブも死んでいる😪
先の見えない尻拭いだよ&#180;д` ;





...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2016 12:44:33 +0900</pubDate></item><item><title>恐ろしい請求書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/37663263/</link><description><![CDATA[みたらわかる人にはわかります。
回らないエンジン&#165;15万
エンジン取り付け&#165;10万
部品はしきりで購入してるのわかるけどどんだけぼったくるの？
10,000回転対応バルブスプリングなのに回しても7000だし、トヨタ純正でイイのに
まーギアトレイン同業者に取り付け習いに行くぐらいだ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2016 21:34:58 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリングに備えて〜④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/37655499/</link><description><![CDATA[























昨日はシリンダーリークダウンテスターの使い方を少し間違えてましたがやっぱり2番シリンダからシューシュー音がします。蒸気エンジンじゃないのに&#180;д` ; とりあえずキャブの油面の挑戦したら最初に調整した人同様狂ってました(=ﾟωﾟ)ﾉ、とりあえず ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Apr 2016 17:34:36 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリングに備えて〜③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/37651120/</link><description><![CDATA[残り１つ残してパーツが届きました(=ﾟωﾟ)ﾉ
しかし明日から天気悪くなりそうなんで微妙です、早く詐欺師の尻拭い終わらせたいです。
P.S.2年前に車検入れて車を持って行ってあと4ヶ月したら車検です😢









...]]></description><pubDate>Thu, 07 Apr 2016 18:29:07 +0900</pubDate></item><item><title>直った！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/37594821/</link><description><![CDATA[フロントの車高150㎜下げて、締め付け不良五ヶ所直したら自動車道でのステアリングのフラつき直った(^_^)a
後はキャブの調整したらツーリング行けるかな？...]]></description><pubDate>Tue, 29 Mar 2016 04:13:51 +0900</pubDate></item><item><title>2016/3/27プチメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/37582596/</link><description><![CDATA[昨日に引き続きプチメンテナンス🔧
タコメーターのスイッチぶら〜ん&#180;д` ;
スイッチ固定完了(=ﾟωﾟ)ﾉ
サンバイザーネジ欠品🔩&#180;д` ;
締め付けヨシ(￣^￣)ゞ
尻拭いもーイヤだ((((；ﾟДﾟ)))))))...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2016 15:35:43 +0900</pubDate></item><item><title>電源追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/37581137/</link><description><![CDATA[クルマがスマホより少し古いから電源ないのでオートバックスで電源買ってきました(=ﾟωﾟ)ﾉ
クルマ調子良ければMSDでデジタル化出来るんですが😢、tempメーターに色を合わせました。ハーネスも整線したのでガッチリ&amp;スッキリ
( &#180; ▽ ` )ﾉ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2016 10:13:01 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2595864/blog/37573889/</link><description><![CDATA[車高を150㎜ダウンさせてみました。
締め付け不良五ヶ所発見しました😢
とりあえず晴れたら実走したいです。ニスモ44φビジェはアウターベンチュリー34なのに37付いて40指定なのにそりゃあコンプレッションないのに吸わないよね











...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2016 05:32:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>