JO_EVO9のブログ一覧

今日も朝から富士スピードウェイに行きました～。

昨日とは打って変わって、今日は混んでました。
で、今日もＮ１ロードスターのみなさんやＮ０のみなさんが来ていました～。
コース上でも色々遊んでいただいてありがとうございました～。

今日の目的は、昨日に引き続きストレートの改善です。

何故か１００φのホースが愛称が悪いようで、ホースを細くしてのトライ。嘘のようですが、ストレートの速度戻ってきましたよ～。
愛称とかもあるんですかね～、太くすればいいってもんじゃないみたいです。

これで、だいたいレースのセットが決まったので、後は本番を待つのみですが、暫定のウィングステーとか、本ちゃん用を作らなきゃ…。

そして、昨日付け直したカメラステーも取付位置が高すぎてダメでした…。
ボンネットの先端しか写ってませんでした。



そうそう、この写真ストレートから１コーナー飛び込むちょっと前ですが、スリップが効いていたので、このまま一番右に出て、４ワイドで１コーナーに侵入しました～。
さすがに、４ワイドの一番イン側って、一番小回りに旋回しなきゃいけなかったので、速度が落ちちゃうんですね～。
いい勉強になりました。

カメラステーの取付位置を変更しました～。

というのも、今まで付けていたバーを撤去しました。
３キロ軽くなりましたが、まだまだ重いＭｙけろよん…。
もうこれ以上は軽くなるもの無さそうだけど……。
困ったな～。

とりあえず、カメラの取付位置がかなり上になったので、ラインどりもわかりやすいかな～。
こちらもトライしなきゃね～。

今日は朝から富士スピードウェイに行ってこそ練をしてきました～。

今日もロードスターカップのみなさんがいっぱい来てましたよ～。

で、今回の走行の目的は、２０日の日に走った際、ストレートの速度が異常に遅かったので、それの再試験と足回りの最終調整です。

ジョイさんが色々調整をしていただいたおかげで、ストレートも速度が戻ってきましたし、足回りもすご～くよくなって、走りやすくなりました。

でも、もう少しストレートの速度が欲しいですね。
次の対策をトライです！最終戦まであと少し、がんばらねば！！

今日、富士スピードウェイから富士チャンピョンレース第４戦受理書が届きました～。

で、今回のロードスターカップＮＡ６クラスは土曜日の３番目のレースだそうです。
そして気になる参加台数ですが、

ＮＡ６：９台
ＮＢ６：１台
ＮＡ８：７台
ＮＢ８：１１台

ＮＣ：６台
デミオ：６台

Ｎ１ロードスター：１０台

だそうです。
あと１台で１０台だったのに～、誰ですか～参加諦めた人ぉ～。

そしてそして、参加者のリストを見てみると…。
ＮＡ６クラス２０１１年シリーズチャンピョンの復帰…。
ＮＡ６クラス２０１０年シリーズチャンピョンの復帰……。
そしてなおしさんも…。

速い人達が揃ってますね～。本当、簡単には表彰台に上げてくれないようですね（涙）
ちきしょ～、死ぬ気で攻めてやるからな！！！

って、冷静にがんばろう。

甲府駅に行くと、首都圏では見かけなくなった電車を見つけました～

特急で帰るつもりでしたが、普通電車で高尾まで向かいました。

いや～、乗り心地もわるいし、席は硬いし、音もうるさいですが、懐かしくていい感じでした。
一時間三十分昔を懐かしみながら、電車の旅が出来ました。

しかし、穴と背中がめちゃくちゃ痛いな…。