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現在も、車検とシフトリンケージの修理に預けている状態ですが、先日状況確認したところ、CF大将から、気になる事が…。
スルーボルトからのオイル漏れが、だんだん、増えてきた。いますぐ、どうという事はないが、来年あたり、やった方がいいみたい。
と、いう事は、エンジン降ろす事になるから、理想から言えば、クラッチ、スルーボルト、Oリング、ヘッドボルトと続き、どうせなら腰上オーバーホール？
150万位か？
でも、やっただけの事はあるから、
迷いまくり。皆さんみたいに、
自分でいつかは…。

とりあえず、今回は、そのまま様子見で、
来年は、念願のコースデビューを果たし、
状況見ながら、どこまでやるか
決めたいと、おもいまぁす。

で、仲間入りは、、
修理の連鎖か？コースデビューか？
^_^
両方かな(^^)

持病のシフトロッド折れで、
CFさんとこにドナドナ。



しばらく台車で楽しもうっと。