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煙幕事件から戻った愛機。
症状は治ったが、
結局真因がわからず、
しばらく様子見となりました。

車検を通した時に、
応急的に接着してあったブーツを
汎用ブーツに交換を進められていたので、
色々調べて、ポチッとな。







17番16番のスパナで外せます。


見事にパックリ逝ってます。

反対も…




DC2640を使用。
2523や2103を使う方も
いらっしゃいますね。
2640は、少し大きめ。



ワイヤーにて固定する事にしました。

うーむ。レーシー？



タイロッドや他のブーツは、
まだ大丈夫そうなんで、
車高調交換作業まで、
見送る事にしました。

毎日通勤にも使ってる愛機ですが、
会社までいつもと変わらず。

出張で会社から出ようと、
駐車場を移動してたら、突然
すんごい白煙が…

最初は、あれ？急に煙が、
なんか燃えてる？

ミラーみてびっくり！
あら？俺？

あまりに、すげぇ煙だから
エンジンルームから火災発生？
慌てて駐車場内で停車して車から飛び出した。







なんじゃこりゃぁぁ！




下見たら、さらに
なんじゃこりゃぁぁ！

でも、エンジンは、普通に異音もなく
快調。

？？？？

とりあえず、家が近いので、
注意しながら帰宅。

車替えて、仕事に行き、
帰宅して、色々CF大将に
例のごとく、指南頂き調査開始

まずは、オイル漏れ箇所を特定すべく
洗浄から。

































で、エンジンかけてみたら…




マフラーまでオイル来てる。
でもくもくと白煙。







しばらくしたら、触媒後ろ側からオイルが
ポタポタ…。

え？

エンジンの中かよ⁈

とりあえず原因不明だが、
入院確定です…(T ^ T)

洗車です。

そして…。



ミラー取れた…。

右は、例の鈴鹿の一件依頼、
たまにズレるなぁっておもったら
案の定、剥がれてました。
台座もなんか、怪しいけど、
とりあえず剥がして、
両面テープ固定する。

左はもとから、剥離して
両面テープ固定してたんですが
今年の猛暑の影響か、
自重でズレてたんで、
剥がしました。

僕は今回、自分の技量の無さを痛感。
言い訳せずに精進します(T . T)

東名を北上中



明日は、FSW