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2016年04月05日

ハイゼットS200Vの思い出

ハイゼットS200Vの思い出 2年落ちの中古で購入後、先日まで12年の長きにわたり頑張ってくれたハイゼットです。
走行距離は驚異的な420000km強、42000kmではありません。

勿論満身創痍でオイル漏れや排気ガスの関係で車検を通すのはかなり厳しい状況で、代替車両も見つかりやむなく引退の運びとなりました。
途中エンジンを載せ換え、ブレーキローターも3回交換しタイベルも同じく3回交換しました。
ダイナモ、セルモーターも一度交換しましたが、走行距離から見れば仕方ない事だと思います。
エアコンの利きもかなり悪くなり、夏場はきつかったです。
タイロッドも一度交換しましたが、不思議なことに他のブーツ類の交換は無くて、よく持ったものだと感心しました。
この車に乗るまでダイレクトイグニッションを知らずにてハイテンションコードを探した事も良い思いでです。

Twin camエンジンのお陰でパワーは並の軽ターボに何ら遜色は無かったものの、燃費は悪くて夏場は8km/L前後まで落ち込んでいました。

恐らく同年式の他社軽貨物とは比べものにならない荷室の狭さで仕事用には不向きでしたが、スタイル良さとニュートラルな操縦性は満足出来ました。
特に私の車はカスタムモデルで、内装もワゴン系の上級モデルに準じており、トヨタ純正のVICS付きDVDナビもオプション装備されていて快適でした。
それまで乗っていたのが旧規格のミニキャブで超アンダーステアとリアのトラクションの無さ、酷い内装と貧弱な断熱によるお尻のオーバーヒートに悩まされていたので、その大きな差に驚かされたものです。

今回、ひょんな事でホビオに乗り換えてしまいましたが印象に残る良い車でした。
リサイクルの進行報告でスレッダー処理されたことを知った時は寂しい気持ちになりました
長い間ご苦労様でした、有難う。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2016/04/05 10:19:01

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何シテル?   04/24 18:01
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