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ちゅーたの‘'ザク“ (ランドローバー ディフェンダー)  

イイね!
ランドローバー ディフェンダー
75周年リミテッドエディション 在庫車があり、契約からひと月程で納車となりました。 それほど、ランドローバーやディフェンダーに思い入れがあるほどではないけど、旧ディスコやオールドレンジの時代から気になるブランド・存在ではありました。 今回、ひょんなことから乗ることになりました。 初めての英国車、ラ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年07月17日

ちゅーたのY氏 (テスラ モデルY)  

イイね!
テスラ モデルY
2022年の12月に試乗して、その乗り味が忘れられず、2023年2月ポチってしまいました。実質的には我が家ではステルヴィオの後継車。役割は、函館&本州=SCのあるエリアへの遠乗り車&スポーツ担当って良いくらいスポーティーな走りをしてくれます。4月納車モデルは初期型よりも足が動くようになったらしいで ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年07月06日

ちゅーたのゲドちゃん (ジープ レネゲード PHV)  

イイね!
ジープ レネゲード PHV
ステルヴィオから入れ替えました。わが家の街乗り担当です。車格的には全く別格ですが、PHEVに乗りたく入れ替えました。ステルヴィオの前に乗っていた500Xと基本は同じですが、PHEVであることで乗り味は500Xよりもどっしりしている印象です。冬場はハイオクで街乗り12キロ前後、うーん微妙です。。。暖 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年03月19日

リカコ (三菱 デリカD:5)  

イイね!
三菱 デリカD:5
2022年11月19日納車しました。コツコツ仕上げていきたいです。まずはオーディオから!とおもいきや、10年ほど前に後ろからの衝突もらい事故で痛めた首の痛みが出てしまい、残念ながら半年ほどで降りました。良い車ですが、テレスコが無いのと、シートの肩甲骨が浮く感じが、自分には合いませんでした。残念なお ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年11月21日

リカコ(デリカD5前期) (三菱 デリカD:5)  

イイね!
三菱 デリカD:5
みんカラ登録が遅くなりましたが、実は2020年10月末、妻がおしゃれバンを作ろうと言ったのと、ルビちゃんの距離減らし用の足車として、メルカリで購入しました。購入時169000キロ、マイル便で羽田ー川越まで引き取りに行き、東北道で仙台まで走り、フェリーで北海道へ。北海道の田舎道ではリッター8−10キ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年10月27日

ちゅーたのロドちゃん (マツダ ロードスター)  

イイね!
マツダ ロードスター
2020年3月某オクでご縁があり購入に到りました。今までいろんな車に乗りましたが、本当に楽しいクルマです。車台101000番台なので、発売当初の個体かと思います。前(2番目)オーナーさんが1年ほど所有の間にあちらこちらと手を入れられて現状でもかなりいい感じです。軽やかなくせに剛性感もすごい!現代の ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月20日

ちゅーた の ルビちゃん (アルファロメオ ステルヴィオ)  

イイね!
アルファロメオ ステルヴィオ
自分にとっては、4台目のアルファロメオ。初めての新車アルファ、初めての白! 3年9か月で5.5万キロ走りました。自分史上最強にいいクルマでした。カッコよくて、速くて、押しが効いて笑。ダウンサス入れたら、さらに走りが良くなりました。 残念ながら、新しい住環境に合わず乗り換える苦渋の決断をしました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年03月02日

マツダ ユーノスロードスター  

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
2017年10月13日 走行105800キロ時 私のところへやってきました。この機会にみんカラ友達となっていただいたrodosuta1992さんより譲っていただきました。恐らく私で4オーナー目、とても大事にされてきた個体であちらこちらと手が入っていました。2019年7月足車が必要となり、当時は場所 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月24日

デカチンク (フィアット 500X)  

イイね!
フィアット 500X
フィアット500Xに3年間6万キロ乗りました。 2016.3.16納車!納車まで3ヶ月長かったぁ。 外見は愛くるしいけど、走りはなかなか骨のある、頼もしい相棒でした。3年間ありがとう!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月16日

フィアット パンダ  

イイね!
フィアット パンダ
5年半で12万キロ乗りました。 いつも小さなトラブル抱えながらも、 小さいFireエンジンと足回りの絶妙のバランスが 最高のパンダでした。 コイツの四駆はスタック知らずで、豪雪地帯の良き相棒でした。 今までで一番長くたくさん走った車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月17日
 
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クルマレビュー一覧

トヨタ クラウン(スポーツ)

レビュー
自分は遠乗り主体で仕事車として購入したらどうなるか知りたくて、ディーラーの試乗車レンタカー登録を借りて3泊4日700キロ遠乗りで乗り倒した、自分なりの使い方を想定しての限定的・一時的・主観的な使用での結論です。結論、私は買いません。ですが、EV走行時のアクセル制御やステアリングのしっとり感は秀逸で ...
2025年11月17日

ジープ レネゲード PHV

レビュー
購入後一年乗ったので感想を。バッヂはアメリカだけど中身はイタリア。イタ車に乗ってる感覚でいえば、作り良くなったなぁとつくづく思う。以前FIAT500Xの4WDに3年強乗っていたことがあり、基本的にはコンポーネンツが被っているのでそこ基準で比較すると、PHVの価値はあるかと思う。が、あくまで街乗り主 ...
2024年02月18日

アルファロメオ ステルヴィオ

レビュー
5年前ファーストエディションを購入したときは、各項目が先進的であったが、5年経過した今は熟成が進んだとは言え発売当時よりも100万ほど値上がりした。その上Dラーの値引き幅も渋くなって、各社PHEVのラインナップが増えてきている昨今、この車を積極的に選ぶ理由は何だろうか?あるとしたらサイズの割にラテ ...
2023年08月06日

プロフィール

「街乗り中心の乗り方なら買い! http://cvw.jp/b/2596040/47538934/
何シテル?   02/18 11:37
ちゅーた164です。よろしくお願いします。 以前、ちゅーたで登録してましたが、 一度退会、2016年3月 500X購入機に再登録しました。 イタフラが...
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[テスラ モデルY]RS★R YL3YPT 『 Best☆i 』 
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[三菱 デリカD:5] 取付けました。DMD三本出しヒッチメンバー&キャリア 
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