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イイね!
2020年03月26日

Zを回想する!

Z のタイトルに騙されてフェアレディZと思ったかも知れないが、フェアレディでもなく、フェアセットでもないぞ!




硬派な男のZだ!


Zだ、ゼットンではない!


このZでもない!


硬派な男だ!


兄ちゃんは硬派か?


俺が言いたかったZはこれだ!








これなのだ!

カワサキのZなのだ!

カワサキZ750FX



この重量感溢れるスタイル

実際重いが!

 角Z の雰囲気が良いぞ!

その昔、ZⅠ、Ⅱ は丸くて芸術品だった!



それと比べるとZ750FXは無骨だった!

Z1000MK II を国内用にエンジンのスケールダウンしたモデルだ!

当時、ZX750FX はカッコ良かったが置いているお店が少なく、置いていても近寄り難いオーラがあった。

当時、ホンダCB750FやGS750Eと比較され、動力性能で劣っていたので評価が低かった!








だが、今では、このバイクに憧れていた当時の高校生が初老のオヤジとなり、そのオヤジの人気車となっている!

凄みのあるタンクと、渋い塗装色を身につけ、大排気量のカワサキと言う神の存在だった!





当時の高校生には手の届かない存在だった!

唯一、Z400FX が敷居を低くしてくれた!




Z750FX はその後、苦難の道を歩む!

モデルチェンジして丸タンクになった!




だか、いかつい人がオカマになったようだ!



シェイプアップして実質的な運動性能と扱い易さは向上していた!

Z650をボアアップし、贅肉をそそぎ落ととして乾燥重量も210kg となった!


ところが、人気の無さにすぐ整形手術した!




角Zに戻ったのだ!

だが、ずんぐりむっくりだ!

しかし、短命だった!

ヘッドライトは角に!
ホィールを赤くして、キャブからDf i(デジタル・フューエル・インジェクション)
を採用したZ750GPに整形手術して再出発した!



当時、トラックなどのアマチュア無線で、大出力化した違法改造が多く、電波の影響を受けて交差点で、エンジンストップしたZ750GPがあったようだ!




しかし、このバイクはリリーフだったのだ!

モデルチェンジしてGPZ になった!





流れるような曲面にハートが撃ち抜かれた!

洗練されていた!

きっとCB750Fを倒すための刺客だったのだろう。



その後、ニンジャにバトンタッチした。


このバイクはトムクルーズに頭向けできないぞ!



俺の中では空冷Zが本当のカワサキZだったと思う!

後はZではない!

ニンジャだ!

空冷Z エンジンは洗練していないが、男カワサキのオーラが出ている!



今でも憧れの存在である。



カワサキよ!
媚びを売るな!

男にしか乗れないZを復活させてくれ!

当時の高校生だった初老にもう一度、空冷角Zと言う夢を与えてくれ! 



残り少ない人生なのだから!
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Posted at 2020/03/26 21:19:01

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この記事へのコメント

2020/03/26 21:36:32
こんばんは、

今のフルカバードスーパースポーツやツアラーはどこも似たスタイルですが、かつては、各社個性がありましたね。 当時のオトコ・カワサキ、は他にマッハSSの系譜KH、ホンダは、ホーク、ホークⅡ、スーパーホークと変遷。スズキはジーナナ(GT750)やラムエアシステムのジーティーサンパチ(GT380)なんて大排気量2ストありましたね。
私は、2ストの瞬発力を、もう一度味わいたいです。
コメントへの返答
2020/03/26 21:50:32
こんばんは
私はRG50や友達のMB50、RZ50、MT50と
RD400に乗った事があります。

走行距離が少ない内は調子良いですが、徐々にカーボンがマフラーに溜まりカブってました!

2ストはタコメーターが回り出すと、車体の軽さと相まって強烈ですね!

しかし、2ストの後ろは走りたくないです。 オイルでスクリーンと服が汚れるので!
2020/03/26 22:24:44
連投失礼します。
私、オフ車2ストのMTX200Rに乗ってました(草レース出場時は、セルフ調合の混合油作ってタンクに入れてました)ので、良く判ります。常にブン回して、排熱の高温長時間維持で、マフラー内燃え残り、スラッジ焼き飛ばしちゃえばO.K.。でも、それしてないと、後続どころか、自分の背中でもポツポツ飛び散ったのをイッパイ受け止めてました。
コメントへの返答
2020/03/26 23:16:49
私も、バイク屋でマフラーを焼いてもらって抜けが良くなった事がありました。
 2ストの最後はチャンバーの着いたレーサーレプリカが残った位なので、低速走行など考えて無かったのでしょうね!
オイル混合なければ煙が出ないのでしょうが、構造上仕方なく絶滅エンジンに!

2020/03/26 22:29:29
こんばんは(°▽°)
750フェックス、つい2、3年前は今よりはお安かったんですが、今はバ◎みたいな値段で取り引きされておりますねー(*´ω`*)
カワサキの空冷Z系と、日産のS20搭載GT-RおよびZは、その時代を過ごした者には本当に憧れです。

ただ自分は天の邪鬼なんで、カタナとセブンが好きです(//∇//)
お値段もそこそこ?ですので、オススメですよー(^o^)
では。
コメントへの返答
2020/03/26 23:05:54
こんばんは
当時の高校生の欲しかった物が、金と時間が出来たジジイが買い出すので高騰するのです!
特に、S20GT-Rは台数も少なく、ケンメリはプレミア、この青い煙を吐くエンジンはGODですよ!

刀やセブンはトータル台数が少ないので比較的安いのでしょうね!

トヨタ MR-Sでも当時は気にならなかったですが、だんだん高騰してきてますね!




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