バーバンのブログ一覧

トヨタ自動車　
今や世界のトヨタだ！
いつの時代もたゆまぬ努力で会社が成長して来た。


尖った所がなく全てがオールマイティ　
80点主義とも言われた。


社員も100点満点よりバランスが取れた人材を採用した。

大きな声で挨拶でき、愛想が良い人材
世渡り上手な人材
特に握力が強い人材！


トヨタは乾いた雑巾を絞らなければならないのだ！


その技は他でも応用が効く


1980年代半ば
好景気となった。
いわゆるバブル時代である。

高級車がどんどん売れた。

さらに、憧れの車も若者が乗る様になった。



だが、バブル崩壊と共に人気が薄れた！


名称変更と言う大きな賭けに出た！


マークIIの時代は終わった。
マークX


高齢化、少子化と世の中の情勢が変わったにもかかわらず強い！



奈良の鹿は確か多子化


いつの時代も成長しなければ勝ち続けられない。

創業家の社長から車好きな一般人社長に変わった。


社長は儲ける方策を練っていた。


そして行きついた答えが！
同一シャーシでボディを変える

いわゆるマルチ商法である。


クラウンでなくてもクラウンの名とエムブレムをつければ、ユーザーはクラウンと信じる！

さらなる作戦が講じられた？


儲ける為には単価の高い車を売らないとダメだ！

会長の逆転のアイデアだった！
セダンだけならユーザーが限られる

背を高くしてセンチェリ〜のエムブレムを付ければ金持ちが買う！




そして、又もやマルチ商法である！
今度はクーペである










どう見てもセンチェリ〜でない！
コレは偽名でないか？

トヨタとしては反論するであろう

芸名です。


トヨタ社員は高給取り




トヨタイズムが引き継がれている！

さすが〜

※この話はフィクションです。