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先日調整したアラインメントを試しに行ってきました。NS-4のA&B（A枠にはエースクラップさんがいました）の2本走ってきました。前より100Rなどで前が踏ん張ってくれるようになり、いい感じです。もう少し慣れるためにまた近々行こうと思います。ちなみにベスト更新はならず（汗）。

先週の海外出張中にa-oneに車を置いてアラインメントの調整をしてもらいました。あまり気付かなかったんだけど（汗）、特にフロントがずれていたようです。フロント左右のキャンバー差が約-0°27’、トーは左側が-0°20’とアウト側状態＾＾；。きっちり直してもらいました。

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小春日和の23日（土）にまたまたFSWへスポ走しに行ってきました（最近「猿」状態か！？＾＾；）。スケジュールを見ると、今日はNS-4枠6コマ、S-4枠5コマとてんこ盛り。取りあえず9時からのNS-4A枠を目指して7時過ぎに出発。今日は豪勢に東名使いました。給料日後だしｗ。ところが町田・横浜の先で事故渋滞。30分弱引っかかってしまったので、FSW到着がNS-4A枠が始まる9時直前に。ということでスキップし、次のS-4A枠を走り更に次のS-4B枠までの30分のインターバルでOrizuruにてキーマカレーを流し込みと合計2本走って来ました。土曜日なのにAパドックも結構空いてましたよ。S-4枠もNS-4枠より空いてました。Pは結構来てました。GT3も前期＆後期合わせて4～5台いたような。

タイムは・・・いまいち。ベスト更新出来ずでしたOrz。本日も無事終了。帰りにちょっとだけ横浜都筑のa-oneへ寄って帰宅。ちょうどこの頃春一番で凄い事になってました。

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冬晴れの17日（日）に栃木のツインリンク・モテギで開催されている「スキルアップミーティングα」（2回目）に参加してきました。前回より1ランク？上がって今回はB組での参加。一番早い組（C組）にはryumaさん、しげRSさん、M3乗りのタナトスさんが参加されてました。

流石に日が長くなったからか、はたまた天気が良かったからか前回より参加者が多かったです。あの有名なRWの方々も10台以上来られてました。Low&Wideで迫力です。

今回も30分ｘ4枠のうち結局3枠だけ走りました。クリアラップもあったのですが、なかなか思うようにタイムは伸びません。講師のプロの方も今の時期はタイム出易いと仰ってましたけど。赤旗中断とかありましたが、無事3本終了～。僅かながら前回よりタイムは伸びましたけどまだまだ修行が必要です＾＾；。

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PJのHPに「メンテナンス間隔一覧」が載ってるのを今更ながら見つけました＾＾；。
今年中に4万km超え確実の私の車もいろいろ交換部品が出てくるようです。今年の後半にある車検ではどれくらいかかるのかなぁ・・・