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慎弥のブログ一覧

2017年08月26日 イイね!

【8月26日 新型CT200h 試乗🚗】

【8月26日 新型CT200h 試乗🚗】今日は、MINI足立行ってからLEXUS足立に新型のCT200hを試乗して来たよ🙋🏻‍♂️

乗った感じ前のCTと正直違いは分からなかったけれど質感が上がった印象。

ナビもちっこいのから10.3インチになってリアのウインカーも流れないけれど今時の細長いLEDウインカーになってた。

RXの時も思ったんだけれどウインカーの動く動かないは切り替えスイッチが欲しい笑

試乗も1人じゃないと楽しかった。

LEXUS車は紹介で買うとお得だから、もし初めて買う予定があったら声かけて欲しいです🙋🏻‍♂️

車欲しくて悩んでる人とかディーラー一緒に行ってみよう笑

CTだと¥377万からあるよ!









Posted at 2017/08/26 18:39:11 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年07月01日 イイね!

愛車と出会って1年!

愛車と出会って1年!7月4日で愛車と出会って1年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
・モデリスタのフロントスポイラー

■この1年でこんな整備をしました!


■愛車のイイね!数(2017年07月01日時点)
144イイね!

■これからいじりたいところは・・・
ありません。

■愛車に一言
ハイエースには悪いけど、売却して86が欲しいです!


>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2017/07/01 12:56:39 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年04月26日 イイね!

愛車と出会って1年!

愛車と出会って1年!4月27日で愛車と出会って1年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
・コムエンタープライズさんのカミングホームキット


■この1年でこんな整備をしました!
・革シートメンテナンスぐらい


■愛車のイイね!数(2017年04月26日時点)
606イイね!

■これからいじりたいところは・・・
・キャリパーカバー付けたいな


■愛車に一言
・何処がいいの?って聞かれると特別答えようのない車だけれど全体的に個人的に好き!


>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2017/04/26 06:24:40 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年04月15日 イイね!

【LEXUS LC500 試乗】

【LEXUS LC500 試乗】学校が始まってあんまりLEXUSに行けなくなってたけど、ゴルフボールに魅かれて急いで行った次第…

慎弥君自身初めてのスポーツカー🏎でして、区分的にはスーパーカーと呼んで良いのかわからないけれどV8 5Lでエンジンスタートから躍動感溢れるものがあった。

道が混んでて試乗が上手くいかなくてわからない部分が大半だったけど、ブンブン出来て楽しかった!

また来週の月曜日試乗予約しちゃった!

流石、1,500万

動画ではわんちゃん吠えちゃってすんまへん…

最高の1日だった!

LEXUSオーナーの醍醐味だね(^^)

慎弥君パパも大満足!









Posted at 2017/04/15 23:31:42 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年03月23日 イイね!

【新発売 LC500h を見て来たよ!】

【新発売 LC500h を見て来たよ!】先日の件でスポーツカーに興味が湧いた今、新発売のラグジュアリースポーツカーが前々から話題になってたので見て来ました✋🏻

もちろん、早々手が届く価格でないのは重々承知ですが折角なので座って色々弄らせてもらって来ました✌🏻️

第一印象で、今までのLEXUS車はどれもクオリティと言うか値段相応に違いはあれど、まぁ普通かなと思ってました!が、LCはドアの内張りがスウェード?の様な質感、プラスチック部分の拘り、ビスにも名前が入ったり、至る所にあるカーボンも、20万の丹後緞通のフロアマットの踏み心地(緞通と言えば中国ですが中国製なのか………)一線を超えたなと感じた!

サーキット用に86を考えていてレイクタウンに見に行って次の日LCを見て言葉が出なくて、自分の場合予算的にも素人だし86にする予定だけど、スポーツカーだけあって似通ってて唆られた

帰宅したら、ママになんで試乗車借りて来なかったの?って不満気に言われたけど、一昨日のサーキット、次の日のLCを手前に技術も無い今のオレには貸してくれなんてとても言えなかった…🚘

























Posted at 2017/03/23 10:14:07 | コメント(0) | トラックバック(0)

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