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今年の九州の旅！の目的の1つであった天草の教会を見に行くという目標を達成する事が出来ました！！

最初は1人で周ろうと思っていたけど、突然「天草に詳しい人いたような」と頭によぎり連絡してみると16日なら一緒に周れるよと嬉しいお言葉をいただきまして、今回一緒に周ってもらいました😊

16日の朝9時半に道の駅有明集合という事で約束していたのに9時ごろ着いてみると、数分後約束していた.831さんも早目に到着(笑)



まだ9時半じゃないね(笑)と言うのがちょっと面白かったのは言わないときます🤭(笑)

まず最初に案内してくれたところは「カトリック崎津教会」！！
行った時に初めて知ったのですが、この教会世界遺産登録の教会らしいです(笑)
全く知りませんでした(笑)





構えがホントすごかったです！
ステンドガラスも綺麗ですごかった(o^^o)

次に行った所は道の駅うしぶか！



ここでお昼ご飯食べました！



そしてその後道の駅を少し周り…








いやあ〜、楽しかった(笑)

ハイヤを満喫していざ、出発！！！
と、思ったら駐車券が「あれ？入らない？？」
とかあったり……😂😂😂

そんなハプニングがありながら次の場所へ！！





大江天主堂です！
日本のお墓の上に十字架！
クリスチャンですね！





この教会も構えがすごくてステンドグラスも綺麗ですごかったです！



資料館もいろいろ周り天草のクリスチャンの事について詳しく知る事が出来ました！！

今回ガイドしてくれた.831さん！
ホントにありがとうございました😊
1人で周ってたら1箇所行けてよしで終わってたかもしれないです！

今回の九州の旅！天草編！は大成功に終わりました！！！

前編のブログを書き終えた後、周辺をぶらぶら見学！
釣りしてるおっちゃんらがいっぱいいたぐらいで特に太平洋側の風景と変わらずと言う感じでした(笑)




灯台です！
これを見て今からスタートかぁと(笑)


車に戻り「よし！いくぞぉー」と思ったのですが眠くなって来たので3時間程寝ました(笑)

そして1:30頃日本海とさよならをしました！


走っていると目につく信号機🚦



岐阜県高山市より北にある信号はなぜか全部縦型( ºㅿº)

なんでだろうと考えるもなにも思い付かず只々なんでだろうの時が過ぎていきました(笑)

そしてひたすら走る事9時間！！！










愛知県の伊良湖岬まで到達しました✧*｡٩(ˊωˋ*)و✧*｡

縦断チャレンジ成功ですヾ(∀≦`笑)〃

なんの徳があったのかわからないですが、達成感は半端なかったですヾ(∀≦`笑)〃

しかし、帰るまでが今回の旅！
安全に帰れるようにしばらく伊良湖岬で海の生物達とたわむれながら休憩！






生き物って素晴らしいですよね(笑)


帰りはクネクネ山道の301号線を通り無事帰宅しました！




旅の途中ところどころ面白そうなところも見つけれたのでまた行ってみたいと思います(//ฅωฅ//)

今回土日と2連休でしたが何も計画しないまま休みとなりました(´∀`;)

どうしようどうしようと時が過ぎ、突如夕方に「よし！中部下道縦断計画を実行しよう！！」と閃きましたꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)

と、言うことで



愛知から下道で富山の日本海側まで来てみました(笑)
およそ6時間ぐらいかな？(笑)
ナビ使わずに来てみたので途中迷子になったのでちょっと多めに時間が(º﹃º)

そして来る途中、ついに！



ゾロ目！
気持ちいですねヾ(∀≦`笑)〃
気温も14℃ではあるものの、4が付いてていい感じに！


本題に戻ります(笑)

前編としたのには意味があります！

そう！
縦断という事は海から海へ行かなければいけないと思うんですね(笑)

という事はここがスタート地点(笑)

それでは行って来ますヾ(∀≦`笑)〃

2015.12月に納車された私の車ですが、1年と2ヶ月でタイヤを交換しました(^^;)

走行距離は36000km弱です(笑)

みん友の方から聞いた話ですが一般的に1年の走行距離が平均で10000〜12000km走る車を過走行車と言われるそうです(笑)

では「自分の場合は？(笑)」と投げかけてみると「超過走行車(笑)」との返事が(笑)

まぁ車好きの人はこんな距離じゃ収まらないと思いますが(笑)


そして、タイヤ交換ですが今回は知り合いのスタンドで行いました！！

タイヤを外して見てみると思った以上に減っていたのでびっくりしましたね(笑)



そして片減りしているのがわかるでしょうか？

きっとこれは事故でストラットが曲がり、その状態のまま九州下道でGO‼︎を行なった為ではないかなと思います(^^;)

こんなんでずっと走っていたんだ…と思い少しばかりヒヤリとしました(^^;)


そして交換後いつもの山道へテスト走行しに行きました！

なんと交換前は、わだちにハンドル取られるわ、直進状態で手を離すとやや左に向いていくわの現象が一気に改善！

この片減りが原因だったんですね(^^;)

なぜ早く気付かなかったんだろう…と思わんばかりでした(^^;)

そしてしっかりグリップもするようになりました！

事故ってから半年ぐらいでようやく元どおりぐらいになりました(笑)

ダウンサスを入れてから夜、山道などを走る時ヘッドライトが下を向いていて前が見にくくなり何度かガードレールに刺さりそうになりました(ಠ_ಠ;)

車高が落ちたから光軸が下がったのかな？と、1ヶ月以上思い続けていて、ようやく光軸を上げようとネットで調べていました(笑)

その時にですがハイトセンサーと言うものの存在を知りました！ホント今頃ですが…(´▽`;)

このハイトセンサーがノートの場合、後軸に付いていて車高を下げると、ラゲッジに重いものが積まれたり、後部座席に人が乗ったと勘違いする為、オートレベライザーが調整をして光軸を下げてしまうと言うことを知りましたΣ(;;o△o)

しかし、誰のページだったのかは忘れましたが、車高を下げた場合でもこのハイトセンサーの設定をディーラーで初期化する事ができると書いてありました( *˙0˙*)

と言うことで本日設定を初期化してもらいました♪♪

そして先ほどテスト走行に山道へGo‼︎

感想は…本当はこんなにも明るく照らせるヘッドライトだったのかo(TﾍTo) ｸｩ と、かなり感動してしまいました(笑)

初期化前と比べると約倍ほど見えるようになりました(๑•̀ㅂ•́)و✧

もっと早くこの事に気付いていれば…と思いつつ刺さる前に気付けてよかった…と(笑)

追記:ハイトセンサーはこれっぽいですね(^^;)