<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tana-zone / tana の 500S-The1</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/</link><description>tana-zoneです。(tana / タナで結構です）
Fiat 500S 購入を機に、みんカラ復活しました。
SUBARU R1がドナドナし、500S-R1というタイトルもここまで。
(2017/10)

新しい相棒
SUZUKI　SWIFT　RSｔ が快適すぎるので、
タイトルの序列が変わって、RSt - 500S。
（twin airの楽しさには叶わないよ～）

ですが、RStをドナって、
Smart forfour BRABUS Sportsに箱替え。
500S for 4
(2018/6)

さらに、forfourをドナって、
HONDA N-WGN L-turbo HONDA SENSINGに箱替え。
500S-WGN
(2022/5)

N-WGNがドナって、燃料費の観点から初ディーゼルへ
BMW 118d MスポーツEDjoyに箱替え
（2025/4）


更新に波がありますが、お友達申請などお気軽にどうぞ。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 17:41:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tana-zone / tana の 500S-The1</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/</link></image><item><title>みせてもらおうか！　アタリというやつを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/49075800/</link><description><![CDATA[っということで、
なかなかロックしないドラムブレーキの内部を見てみました。

詳細は、整備手帳にて。
ブレーキシューのあたり確認





結果、ようわからん（笑
交換後
・街乗り
・本庄SGS練習会
・つくばゆるやか
・宝台樹練習
と、走った結果。

運転席側の ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2026 11:57:25 +0900</pubDate></item><item><title>宝台樹練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/49073306/</link><description><![CDATA[2週間後に迫ったFESTA
会場を借りて練習会を行ってきました

いつもの面々。


本日の設定は、昨年のコースレイアウト


こんな感じですね
大体、一緒で構わない～♪


本日のお題としては、
いつまでもできないサイドターン

左手にマメができるほど引きちぎりまし ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2026 09:33:23 +0900</pubDate></item><item><title>32&amp;#176; FIAT FESTA 2025</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/48467077/</link><description><![CDATA[32&#176; FIAT FESTA 2025
Class B TROFEO SLALOM 結果。

V2達成っ！！ ^^v

とはいえ、Class B は昨年からエントリー1台増止まり。
5台エントリー　→　出場４台。
結果的に昨年同様の台数ToT


おかえりなさいのM氏（ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2025 22:21:59 +0900</pubDate></item><item><title>あなたなぁら♪どうする～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/48439075/</link><description><![CDATA[
ちょうど一年前”位”に～♪

SHIBATIRE / シバタイヤ TW280
で、ニューシバタン楽しんでました。

以下、使用履歴…
2024/2/18　パーレビュー
62,354km

2025/4/23　給油記録
72,506km

単純計算で、10,152km　使用 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2025 01:04:16 +0900</pubDate></item><item><title>続続・やきもちあるある</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/48412434/</link><description><![CDATA[昨日発見した吸気温度のマイナス現象。

放置はできないので、
とりあえず、できる確認を行いました。

吸気側スロットル前後どちらのセンサーなのか…


まずは、作業が簡単な”赤”い方から。


…今までになくオイリーです^^;


よく見えないけれど、結構ブローバイ保持し ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 16:20:24 +0900</pubDate></item><item><title>続・やきもちあるある</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/48410349/</link><description><![CDATA[ふと気が付いた。

吸気温度、－10℃

！？


エンジンチェックランプは未点灯。

チェッカーもエラー拾わない。


ライブデータ見てみた。
やはり、IAT －10℃　示してる。
中華ゲージ…疑って、ごめんよ（ワラ

チェッカー…正常だよね？の確認も兼ねて、
 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2025 19:04:05 +0900</pubDate></item><item><title>やきもちあるある</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/48388374/</link><description><![CDATA[5日ぶりに乗りました。

急に拗ねました。







どうして、入れ替え時期とかにこういうことが起きるのでしょうね（謎
調子悪かったのが、売却前に急に調子よくなったり、
相棒が入れ替わると、調子落としたり…意思があるのだろうか？

で、今回は、調子悪いよ！！と
ch ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2025 00:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>新しい仲間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/48383074/</link><description><![CDATA[燃料費高騰のあおりを受け、
初めてのディーゼルに挑戦してみました。

各社、ディーゼルモデルを試した上で、118dに落ち着きました。
強いて言うなら、もっと運転がラクな、X1 or 2シリアクティブツアラーが
メインターゲットでしたが、先立つものがない^^;


500S維持しつつ、 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2025 21:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>31&amp;#176; FIAT FESTA 2024</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/47754780/</link><description><![CDATA[31&#176; FIAT FESTA 2024
TROFEO SLALOM 結果。

無事？　V奪還っ

とはいえ、Class B は過去最少エントリー4台


お隣は、初参加のオレンジ色Twinairさん。
練習は2名乗車で、タイヤはネオバで…（強

そのお隣は、McQUE ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jun 2024 00:42:11 +0900</pubDate></item><item><title>ピレリマット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/47683743/</link><description><![CDATA[ピレリマットが裂けました。

座面に片手を付いたら、
ズンって。
養生テープの上あたりが裂けています。


左側だけ沈み、変な姿勢になるので、
応急処理しました。

とりあえず、車両から外して…


ゴムの部分が切れています。
触るとボロボロと…劣化が進んでいました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2024 19:51:30 +0900</pubDate></item><item><title>宝台樹　練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/47671371/</link><description><![CDATA[31&#176; FIAT FESTA 出走予定の面々と
実際の会場で、昨年のコースを模して練習会をしてきました。
寝坊して、遅れてすみませんでしたm(__)m

さて。
詳細はないんですが、各自課題を決めたりなどして、
トレーニングしてきました。

こんな贅沢な時間です。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2024 05:18:05 +0900</pubDate></item><item><title>リアショック　オーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/47641043/</link><description><![CDATA[車高調の左リアからオイルが滲んでいました。
日光サーキット　13回目

購入元のStileさんに相談したところ、
オーバーホール可とのこと。

で、本日伺ってきました。
しばらくは、代替品生活になります。

コンペ用のコニちゃん。

乗り心地よくないからね～　と、イキナリのお告 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2024 21:12:12 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット　13回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/47631144/</link><description><![CDATA[日光サーキット　13回目

team六連星★彡 第132回 走行会に参加しました。
3か月ぶりの日光です。

ずっと天気予報とにらめっこしていましたが、
悲しくも、予報通りの結果。
ドライ→雪のフルウェット→雨のフルウェット→ドライという、
目まぐるしく、グランツーリスモみたいな一日 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2024 23:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>電気の怪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/47602908/</link><description><![CDATA[アーシングは古い車に行うもの。
と、なんとなくそんなイメージ持っています。
また、目に見えないものは理解に乏しい性格でして、
なんとなく、敬遠しがちな類なんです…

また、実体験も良い悪いがありました。
インプレッサの時は、
友人に作ってもらったアース線を、
バッテリマイナス ― ヘ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Mar 2024 19:55:28 +0900</pubDate></item><item><title>ゆるやかジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/47593817/</link><description><![CDATA[ゆるやかジムカーナ　初参加させて頂きました。

タイヤ変えて、
スペーサ入れて、
いささか仕様変更入ったので、その感触を得るために遊んできました。

初参加で、２コースあること知らず…
完熟歩行したコースを頭に入れていましたが、
先のクラスの方は、違うコース走っている方もいらっしゃっ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2024 17:40:16 +0900</pubDate></item><item><title>幅広タイヤに挑戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/47541121/</link><description><![CDATA[白のTE37は、普段履きで
195/45R16 P ZERO NEROでした。

・サーキットのストレートで稼ぎたい！
・シバ新TW280試したい！
・P ZERO幅狭でタイヤ重ねるとホイル同士が先に当たるのでイヤw

そんなこんなで、まだまだ使えるP ZEROを外し、シバ新TW280 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Feb 2024 00:30:36 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット　12回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/47440944/</link><description><![CDATA[日光サーキット　12回目

Stileさんの走行会に参加しました。
3月からなんと9か月ぶり。
FESTA以降ほとんど乗らず、
ほんとに2023年は機会に恵まれなかった（涙



ご無沙汰ゆへ、感覚取り戻すことが第一ですが、
暖かめの冬晴れ。
目標は、日光のドライベスト。
4 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2023 14:12:18 +0900</pubDate></item><item><title>結局インオペ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/47368861/</link><description><![CDATA[先週のお話。

華の国よりやってきた、500専用の躯体。

フェーズ３タイプは出物もなくなりつつあるので、
物は試しと、仕入れてみました。

XTRONS PEX7250FL_B


取り付けとか、結線は特に問題なく進むのですが、
急にステアリングスイッチが使えなくなったので、 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2023 18:47:14 +0900</pubDate></item><item><title>12か月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/47367720/</link><description><![CDATA[8年目の点検。

60,644km

特に不具合もなく、元気に過ごしています。

点検する意味ある？って言われたとか言われないとかｗ
いやいや、やっぱりプロの目で見てもらう必要があるんですよ^^

で。不具合なし。
クラッチとかやっぱそろそろ推奨時期。
アーシングもそろそろやっ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2023 11:24:20 +0900</pubDate></item><item><title>解放スイッチ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/47293472/</link><description><![CDATA[ずっと、やろう&#215;２　と思ってた事を行いました。











通常時


覆面するとき

詳細は、伏せておきますが。
（といっても、わかる人にはわかるｗ）

常時ＯＮですので、ミサイルスイッチはカバー反転させています。
スイッチ先端のLED ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Oct 2023 22:13:08 +0900</pubDate></item><item><title>宝台樹　練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/47264962/</link><description><![CDATA[30&#176; FIAT FESTA 参戦の皆さんと
実際の会場で、練習会をしてきました。


詳細は様子は、Neru@ABARTHさんのブログでどうぞ♪

今年はなんだかんだで忙しく、
FESTA終わってから、まともに走れていませんでしたので、
リハビリ兼ねて参加させて頂きました ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Oct 2023 22:27:31 +0900</pubDate></item><item><title>30&amp;#176; FIAT FESTA 2023</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/47004535/</link><description><![CDATA[30&#176; FIAT FESTA 2023
TROFEO SLALOM 結果。

…無味無臭

感じニアリング専門として、
今回は掴みどころがありませんでした。

以上

B Classの皆様


反対側から


100HP Panda さんと、
500S が ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2023 00:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング不調　FINAL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/46953307/</link><description><![CDATA[過日、アイドリング不調が発生しました。

アイドリング不調

いろいろと原因を考え…セルフ顛末書 草案を提出しｗ

セルフ顛末書　草案

直前に行った、オイル交換の際、
グレードを変更したことが原因ではないかと、推察。

オイル交換 55,613km

実際、そこまでマルチ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 May 2023 13:50:02 +0900</pubDate></item><item><title>セルフ顛末書　草案</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/46905541/</link><description><![CDATA[セルフ顛末書　草案

この度発生致しました、アイドリング不具合につきまして、
経緯と原因推察及び今後の対策を下記の通りご報告申し上げます。





記

１．不具合の発生日時
発生日 2023年4月2日　
発生場所 自宅
アイドリングが不安定になる現象が発生
アイドリ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2023 13:36:18 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/46864336/</link><description><![CDATA[急に調子悪くなった。

冷間時のアイドリングが不調です。
チェックランプは未点灯。
Dさんで見てもらわなきゃ

室内側


エンジンルーム側


油温が60℃表示を超えたあたりから安定しだす。
EGRバルブでしょうか…原因は...]]></description><pubDate>Wed, 05 Apr 2023 06:23:36 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット　11回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/46838732/</link><description><![CDATA[team六連星★彡 第123回 走行会に参加しました。
ご無沙汰、半年ぶりの走行会。
youtube見直してもイメージ戻らず、仕切り直しな感じ
（せっかく前回best出たのにな～）

立春ですが、暖かい。　つか暑い。
コンディション的には、ちょっとタイム更新は難しい感じでした。

今 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2023 12:05:44 +0900</pubDate></item><item><title>自力力低下</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/46804822/</link><description><![CDATA[自分でやることが少なくなってきました。

多忙につき、みんからも徘徊できていませんでした。


暖かくなってきてｗ
やっと、重い腰が上がりつつあります。
（寒くてやりたくなかっただけか！？）


昨年11月にトライしたエンジンマウントの交換は、
部品が取り出せないという、頭の回 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Mar 2023 18:10:12 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット　10回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/46480293/</link><description><![CDATA[日光サーキット　10回目

team六連星★彡 第119回 走行会に参加しました。
ほぼ１か月前にStile走行会で走ったばかり。
雨→ドライという中でも、タイムもすこし上がってきており、
好感触なイメージを持ったまま、突入～

ずっと雨の日光が続いていた六連星★彡ですが、
やっと… ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2022 14:06:17 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット　9回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/46416394/</link><description><![CDATA[日光サーキット　9回目

Stileさんの走行会に参加しました。
やっぱり雨の日光です(^^;

3月から約半年ぶり。
FESTA以降ほとんど乗らなかったオフシーズンも終わり、
サー活がいよいよ始まります。

でも、やっぱり晴れがいいよねぇ～


今回も、Stile枠以外は、 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2022 22:00:42 +0900</pubDate></item><item><title>29&amp;#176; FIAT FESTA 2022</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/46159246/</link><description><![CDATA[29&#176; FIAT FESTA 2022
TROFEO SLALOM 結果。

ありがとうFIAT
ありがとう500S

…傷モノにしてしまって申し訳ない（ToT






昨年、最後の最後に神って、表彰台の一番上だったので、
V2達成！目標でした。

で、 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2022 19:08:19 +0900</pubDate></item><item><title>調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/46110319/</link><description><![CDATA[先日、気になった点。











－以下抜粋－
PS
ハンドルセンターで側道（左側）にかなり流れます。
若干センターから右舵で保持され、そのまま、まっすぐ走る感じ。
ハンドル流れや空気圧でもなさそうなので、
フロントタイヤの左右入れ替えで持ち直すかな？
 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2022 22:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>T.Standard 施工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/46107263/</link><description><![CDATA[間もなく突入するであろう梅雨。


試乗車を仕入れたので、コーティングの類は皆無です。

微妙に雨染みがあるので、何とかしたいけど、
グレーだし、そのうちボヤケルでしょう…（汗




さて。

軽く洗車した後に、
・鉄粉取り
・簡易コーティング
施工しました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2022 00:36:53 +0900</pubDate></item><item><title>新しい相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/46094142/</link><description><![CDATA[新しい相棒を迎えに行きました。


初対面…でもないか。
既に試乗で乗ってるしｗ




改めまして…　”3枚目ロボット”　です。
かっこいいロボットでもなく、ブリキロボットのマイチェン版みたいなｗ

まったくもって、普通の乗用車
だけど、税金の安い軽。という印象。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2022 22:36:26 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/46090260/</link><description><![CDATA[forfour turbo BRABUS Sports
自称？　ちびっこギャング　とお別れしてきました。









最後の画像



41,521km
2,763kmからのお付き合いでしたので、
約4年　38,758km共にしました。

午前中から、ナビ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2022 21:34:20 +0900</pubDate></item><item><title>純正戻し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/46079886/</link><description><![CDATA[ドナドナまで、あと3日

いくつか純正に戻しました。
さみしくなります…






・ブレーキパッド
　約13,000kmの時から使用している
　EBCのパッド
　ダストも少なく、泣かずに止まる。
　改めて、確認すると全然減ってないので、もったいないお化けｗ
　28, ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2022 17:58:30 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000　11回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/46070489/</link><description><![CDATA[TC1000　11回目

team六連星★彡 第116回 走行会に参加しました。
毎年暑いGWですので、マッタリ参加と決め込んで～
P ZERO NERO GT が意外と良いとの記事も見かけており、
いつもの195/50R15 よりも扁平率の低い195/45R16で、
どんな感じか試す機 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2022 17:17:36 +0900</pubDate></item><item><title>8か月ぶりの対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/46053439/</link><description><![CDATA[直ぐに部品を手配して、取り掛かる準備は整っていましたが…

その後、エラーが出ても、一端OFFしたりすると、
そのエラーは出ず、ごくまれにエラーが出る感じでした。

いつしか時は流れ…（笑

未だ、出たり出なかったりが続いています。
パーツの断捨離を少々行ったので、
重い腰？上げま ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2022 21:24:43 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/46053275/</link><description><![CDATA[こちらには何も書かずに投稿をお願いします。]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2022 20:52:53 +0900</pubDate></item><item><title>箱替えの春</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/46042593/</link><description><![CDATA[少々ラゲッジの積載量に不満があるらしく。


それに輪を掛けて、
・ハイオク仕様
・車検間近
・特殊タイヤサイズで結構出る
・ＤＣＴもちょっと不機嫌な時がある
という条件が重なり…（悲



突然ですが、箱替えしてもいいですか？



条件は、軽。


…さて。 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Apr 2022 18:48:29 +0900</pubDate></item><item><title>かわいいは最強なんです。３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/45962711/</link><description><![CDATA[先日の日光2連戦を終え、
やっときれいにする時間が取れました。
（タイトル画は、過去のTC1000です）

特に71RSにしてから、タイヤカスアタックがひどくて

こんなのや


こんなの。

今日はDらーさんでオイル交換が入っていたので、
軽くアタック痕のみ除去して、洗車は ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2022 22:28:34 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット　8回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/45956615/</link><description><![CDATA[日光サーキット　8回目

team六連星★彡 第115回 走行会に参加しました。
5日前にStileさんの走行会で走っているので、
さらに腕を磨くためにと、期待してましたが…

予報通りの雨。あめ。アメ。
晴天率の高いteam六連星★彡ですが、
5回連続雨だとか。（私も3回連続orz ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2022 00:40:33 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット　7回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/45941824/</link><description><![CDATA[日光サーキット　7回目

Stileさんの走行会に参加しました。
久しぶりの晴れ日光です。
日光は、2回連荘で雨でしたので、なんだか久しぶりな気がします。

今回は、車高調でお世話になったStileさん主催の会になります。

ショップ主催だけあって、カラフルイタリア～ン


ち ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2022 18:58:57 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000　10回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/45871783/</link><description><![CDATA[TC1000　10回目

team六連星★彡 第114回 走行会に参加しました。
12月のリベンジになります。














今回の変更点は、
・新調し直した71RS（あれ？シバタイヤは？）

目標変わらず、46”5　あわよくば　45秒台。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Feb 2022 00:43:40 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000　9回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/45716774/</link><description><![CDATA[TC1000　9回目

team六連星★彡 第112回 走行会に参加しました。
TC1000は5月以来ですね。








今回の変更点は、
・車高調（慣らし終わった？）
・新調したお試しシバタイヤ

目標は、46”5　あわよくば　45秒台。

自分のベストは ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Dec 2021 00:56:48 +0900</pubDate></item><item><title>SHIBATIREの印象</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/45697034/</link><description><![CDATA[賛否両論あるSHIBATIRE

実際に購入して使用しています。

総合的な個人的結論はまだ出ていませんが、
・ワンチャンアタック：向かない印象。
・周回タイムアタック：後日
・移動（静粛性）　　：問題なし




このタイヤを使用するシチュエーションは、
サーキット走行と ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2021 12:19:49 +0900</pubDate></item><item><title>ナリタモーターランド　1回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/45694278/</link><description><![CDATA[ナリタモーターランド　１回目

2021 Abarth Cup Final に初参戦させて頂きました。
FIAT FESTAで同組のN氏からお誘いいただきm(_ _)m






初めてのナリモで、ドタバタするのが嫌なので、4時出（@o@

5時半の江戸崎PA


な ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Dec 2021 15:11:46 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ入れ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/45678015/</link><description><![CDATA[タイヤを入れ替えてきました。

今回も、宇都宮にある市原タイヤショップさんにお世話になりました。





スタッドレスへの変更時期でもあり、
大忙しとのこと。
作業待ちの間も電話がひっきりなしで…
（予約は平日にTELした方がいいですよ～）


さて。今回の変更は…
 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Dec 2021 20:53:10 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット　6回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/45650864/</link><description><![CDATA[日光サーキット　6回目

今回も、team六連星★彡 第111回 走行会に参加しました。
前回の日光から8か月ぶり、TC1000からは6か月ぶり。









予報通り”雨”だったのですが、
3月よりは小降りな感じでした。

2年弱使用しているZ3が終わりかけな ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2021 23:12:07 +0900</pubDate></item><item><title>雨のアタック準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/45643265/</link><description><![CDATA[ひっさしぶりの走行会＠日光ですが、
雨予報は変わりません。
（大雨→雨になったみたい…）


雨の中、いろいろ準備するのが嫌なので、
ゼッケン張りぐらいで済むように準備しました。





タイヤも終わりかけのZⅢへ。
エア圧も、雨に備えて上げときます。
F2.8、R2. ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2021 17:14:13 +0900</pubDate></item><item><title>漢の切り欠き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2598729/blog/45639742/</link><description><![CDATA[先週末からStileさんに入庫♪


本日、引き取り～
アタックシーズンに間に合いました。






500Sには超贅沢なヤツ
でも、いろいろ試してきて、価値がわかったので。
ダイブしました～


ボディを青から黒に。
巻物を赤／オレンジから灰色に。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Nov 2021 16:29:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>