tonny_B7S4のブログ一覧

首都高が距離別料金になってもうすぐ1ヶ月。
一般ユーザーには由々しき事態ですが、
みんカラな皆さんには、好都合だったりして♪
でも、好都合そうなパターンはイロイロ
思いつくけど、ＥＴＣがどのような
チェックをしているのかが？？？で、
実際のところ、本当に好都合なのかが
よくわからないですよね。。
ということで、首都高人柱トライアル
第２弾です！！

前回までは、環状線の隣あったランプで
イン・アウトするパターンでしたが、
今回は放射状に伸びる周辺の路線
（2〜7号、Ｂ、Ｓ1など）でのトライです。

Ｓ1が近所なので、まずは
新井宿（上り）→安行（下り）をトライ。
途中、Ｃ1を周りつつ、辰巳ＰＡで
みん友のヒデと合流。
大井料金所→大黒→大師ＪＣＴ→Ｋ5→
浮島JCTを経由してＣ１に戻る
新周回ルートを開拓して夜の首都高を満喫♪
そして、ドキドキしながら安行（下り）で
降りると・・・
まさかの９００円！！ ＿|￣|○
自宅で首都高マップを片手に反省会をした結果、
重大なミスに気がつきました。

新井宿は上りも下りもインアウト出来るのに対し、
ひとつ都心寄りの安行には、上りのインと
下りのアウトしかありません。
つまり、新井宿→安行の ルートには、
新井宿（上り）→安行（上り）は存在せず、
実在するルートは新井宿（上り）→安行（下り）
しか無く、料金システムは、tonny号は
環状線まで行って戻ってきたと判断し、
上限の９００円になったと思われます。

隣あったランプで上り→上りが可能なら
最低料金が狙えますが、上り→下りしか
ルートが無い場合は環状線経由とみなされる
ので注意が必要です。
う〜ん、大井料金所のＥＴＣ通過履歴は
考慮しないくせに、↑のパターンだけ考慮
するとは中途半端だぞ！ 首都高！！

そして、日曜にリベンジマッチに行ってきました！
今度は、隣あったランプで上り→上りが存在する
安行（上り）→新郷（下り）。
実際に乗るルートは、
安行（上り）→新郷（下り）
ですが、料金システムには
安行（上り）→新郷（上り）
と判断してもらい、最低料金の５００円
を狙うルートです♪
途中、Ｃ1→Ｙ→西銀座料金所→東京高速道路
→汐留料金所→浜崎橋ＪＣＴを経由して
新郷（下り）で降りた結果、５００円の表示♪
リベンジ達成です！！ 

そして、首都高ＨＰを見るともっと嬉しい
お知らせが！！
1月末までですが、AEON首都高カードの
ETCカードを使うと、日曜日は20%オフ♪  
何も知らずにAEON首都高カードを使ってた
ので、リベンジマッチの料金は４００円
だったことになります。



1/7が環状線経由と判断された分、
1/22がリベンジマッチ分です。


これまで、大黒オフに参加すると、
最大2500円の高速代がかかりましたが、
今や最安で４００円！！
今年は、大黒オフが流行りそうですね♪

流行りに乗って、首都高距離別料金
トライアルオフを大黒でやっちゃいますか？？

詳細を企画して、アップしますね〜♪

【その１】新春＆ナックちゃん退院おめでとうオフ

昨日は、雪まじりの生憎の天候でしたが、
「新春＆ナックちゃん退院おめでとうオフ」を満喫
することができました♪
いまっちさん、コロタンさん、ナックさん、ヒデ、お疲れ
さまでした！！
（ 満喫しすぎて、写真が、、、ない•••。　滝汗）

コスパの高いココスの朝食ビュッフェ（ 焼きたてワッフル
を食べときゃよかった•••）、ナック号のブーツ取付け、
F20の試乗、そしてtonny号の車高調取付けにも付き合って
もらい、前回のオフから一転、内容の濃い〜１日でした！！

しかし、ここ２回、連続の雨オフ。
雨男は誰じゃ〜！？ってことはさておき、
次回こそは、晴れオフをやりたいですね！！

とりあえず、暖かくなったら、ひろぼんさんも誘って
箱根に行きましょう！！

あっ、そうそう、「体調に異変を感じたら、すぐ病院、、」
忘れないようにしておくね♪

【その２】SACHS RS-1 車高調取付け

オフの合間にスタディ東京でSACHS RS-1の取付をして
もらっちゃいました！！
昨年に購入して以来、１年越しの念願がいよいよ叶いました♪
「指１本が入らない位に落としてください」という
何ともビミョーな、曖昧な依頼に対して快く、素早く、
適切に対応してくださったスタディの方々に感謝感謝です。。

おかげで、↓のようにイイ感じのダウン量にすることができました♪


先ずは正面から。。
BPスプリッターもイイ感じです♪


フロントは、指１本が入らない、
希望通りのセッティングです♪


最後に横からです。

これだけのダウン量にも関わらず、減衰力設定ど真ん中
（ F： １０／２０段　R：８／１６段）で乗り心地は
格段に良くなりました。ちょうど、E92の時に付けていた
オーリンズDFVの仕様変更後と同じ感じで、首都高３号線
の継ぎ目をコツッ、コツッと乗り越えて行く感じです。
（以前は、ドスンッ、ドスンッって感じでした。。汗）
更に、ロールは減ってコーナーが今まで以上に楽しくなりました♪

たくさんの方がオススメしているのも納得です。。
まだまだ、減衰の調整幅がありますので、いろいろと遊んで
みたいと思います♪

まさかまさかの、このタイミングでの初雪。。

会場となる多摩センター付近の積雪状況がきになって
仕事が手に着かないtonnyでしたが（←大嘘）
ナックちゃんから、夕方、「積雪無し」の嬉しい
お知らせが。。

明日、午前中の天気も「曇り時々雨」で生憎の天気
とはなりそうですが、どうにか決行できそうです♪

とは言え、「凍結注意！！」とお天気おねいさんも
言ってるので、皆さん、気をつけて来てくださいね〜♪

では、明日、お会いしましょう！！

明後日、２１日はイベントづくめ。。

【その１】新春だよ！！みんなで朝食ブッフェオフ



まさかの雪予報ですが、とりあえずは、決行の方向で。。

集合場所、時間の最終確認です！！

日時 1月21日 （土）7：00〜13：00
集合時間 7：00
集合場所 多摩センター駅
　　　　 ※多摩都市モノレールの多摩センター駅付近集合とします！！
　　　　　 京王多摩センター、小田急多摩センターではないのでご注意を！！
　　　　　 iphone持参しますので、迷っちゃった方はみんカラアドレス
　　　　　にメッセージをください！！

※明日夜の時点で、会場付近（多摩センター駅）で積雪等で開催不可能な場合は
　本ブログ上で「中止宣言」をしますので、当日お出かけ前に
　必ずブログをチェックください。

【その２】念願！！ SACHS RS-1装着♪

E87 130iに乗り換えて、はや１年チョイ。
当初は、硬くてガマンできない！！と思っていた純正Mスポ脚の
乗り味にもすっかり馴れてしまいましたが、今更ながら、
念願の車高調取付です♪

E46は納車後６ヶ月、E92では納車後１ヶ月でMスポ脚に
ガマンできず車高調に飛びついてきましたが、１年チョイの間、
誘惑に負けずによく頑張りました！！
（自分で自分を褒めてあげたいです♪　（汗））

今回、装着する車高調はコチラです。。



実は、納車直後の１年前に程度良好の中古品ということで
購入後、BPパーツの数々に浮気する中、ずっと放置プレイ
となっていた可哀想な一品です。

車高調を入れるなら、乗り心地改善ができるOHLINS DFV、３D、
SACHS RS-1、KW ver3のどれかと決めていたのですが、
偶然であったRS-1に♪

装着にあたり、みんカラな諸先輩方のインプレを読み漁り、
コチラのお方からもアドバイスをいただき、１３５や１３０では
フロント車高が下がり過ぎてしまうことが解りました。
最近BPカーボンスプリッターを装着して有頂天なtonnyとしては
こりゃたまらん！！ということで、アッパーマウントスペーサー１５㎜
と合わせて装着する予定です♪j
（といいながら、先ずは念願のペタペタ車高に♪♪
嫁さんが乗り始めたら車高を上げようかと。。）

そんなこんなで、今週末が楽しみで仕方がないtonnyでした。。

パフォーマンスバンパーを付けたら、是非セットで付けたいカーボンスプリッターです。高価なだけあり、上下面は鏡のようにウネリの無い映り込みが美しく、側面もカーボンの目曲がりが無く工芸品のようです♪
さり気ないのがニクいのですが、
さり気なさ過ぎて、なかなか気が
ついてもらえないのがもっとニクい・・・。(^^;;
せめてもの抵抗で通常よりも
出っ張り量を大きめにして
取り付けてみました。。

イイ感じで主張していますが、
主張し過ぎてガリガリやらないか
ちと心配デス。。(^^;;