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遂にというかやっと出ました、楽ナビの地図データ更新年間定額制

「地図割プラス」

なんと年額３９６０円！で１年間地図データがダウンロードできます。
１年おきに契約すれば、３年間で７９２０円
これまでの金額を考えるとめちゃ安です。

ハスラ子の楽ナビはタイミングの関係で未だにサークルＫ＾＾；
まぁいいちゃいいけど、新たに出来た高速道路なんかはルート探索するときに不便ですからね。

詳しくはこちら↓をご覧ください。

https://shop.mapfan.com/ext/otoku/chizuwari_plus/index.html

２０１１年モデルから最新地図にアップデート可能ですから～

ハスラ子の楽ナビも２０１７年から更新してませんから～
１１月が待ち遠しい～

昨今の煽り運転。
ハスラーもノンターボの軽なので、加速がトロく煽られることがしばしばあります。
極力追い越し車線は走らないようにしてますけどね。

先日の事故についても、相手方が「一旦停止したから悪くない」みたいなことを言う老害者でしたのでドライブレコーダーを取り付けることにしました。

ハスラーはバックモニターがないので、これを機にバックモニターもついでに欲しくなり、
アリさんで探していると、バックミラータイプの前後ドラレコを発見。
送料込約７，５００円也。
まぁまぁ高い方の部類に入るモデルになります。




取り付けは自分でやらないと勿体ないので、みんカラ諸先輩方の情報を読み漁りました。

電源は当然、ヒューズボックスのＡＣＣ電源から取るように、エーモンの変換ソケットを購入。




助手席のグローブボックスを取り外し、配線を運転席側に通します。



運転席下のカバーやステップの内装を外します。



プラス側はヒューズボックスのＡＣＣ電源のヒューズと交換します。



マイナス側はボディへ共締めします。



＊ここまでの作業は事前にやっておいた。


ミラーの取り付けには防振マットを使用しました。
これはミラーが振動でかなりビビるという口コミが多かったから。

まずバックモニター兼リアドラレコの取り付けになります。
リアハッチ部分はかなり内装を外さないといけません。前回、リアのシートベルトを交換した際のノウハウがあるので楽にバラせます。



こちらも極力配線が見えないように隠します。
こちらの蓋は穴開け加工しておきます。



配線を通すため、針金を使用します。結構きつい！



バックギアに入れた際のガイドライン表示の為、バックランプのコード（ピンク）と結線します。



バックカメラは上部のセンターに取り付けしますが、写り具合の調整もあるので仮止めしておきます。

後ろから前への配線はサイドシルを通すことにしました。



ここでも針金の出番です。

電源プラグコードとバックモニターコードを通すため、助手席側のＡピラー等を外します。
隙間からコードを通し、ピラー内に配線します。



針金を通しておいて、下から上に引っ張り出します。
配線の要所要所にエプトシーラーを巻き付けておきます。
落下防止や音対策になります。
これでひと通り配線が終わりました。
ドキドキしながらエンジンをかけます。
無事電源が入りました。
バックギアに入れるとガイドラインも表示されました。
日本語にも対応しているので設定等は取説なくてもなんとかできます。



録画用のＳＤカードは６４ＧＢ。サポート最大容量にしました。
フロントカメラの調整はどうとでもなるので、リアカメラの写り具合を確認し、調整し、本止め。



付属のステーだけではほとんど真下を向いてしまうので、延長ステーを自作。



動作確認したら剥がした内装類を元に戻して作業終了となります。
全ての作業に２時間ほど要したでしょうか。慣れた人なら１時間でしょう。
前もって作業できることはやっておいたのでスムーズに出来ました。
今回の作業で一番活躍したのは、針金かな＾＾


＜参考＞
ドラレコ・・・・７，５００円　（Junsun H15　F:2K　R:FHD）　蟻特急
電源ソケット・・１，０００円　（amon　№1542）　　　　　　　 密林
ＳＤカード・・・１，０００円　（TOSHIBA　M203K0640C4）　 楽天
防振マット他・・１，５００円　（KITAGAWA　TF-1060K-2）　　近所のＨＣ
工賃　　　　・・・・・・０円
合計　　　　　１１，０００円

車のネタがないので・・・







最終的に爆安で売られていた、ＶＡＩＯ　ＴＡＰ２１ですが、
自分は結構な金額で購入しています。
まぁ、カミさん用に購入したサブ機ですが、あまりにも低スペックで、
ここ最近はほとんど使っていない状態。
また、たまにしか起動しないため、セキュリティアップデートやらで起動すると
やたらと時間が掛かり、再起動を繰り返したりでさらに使用が遠のく有様。

ＯＳこそＷｉｎ１０にアップグレードできましたが、
ＣＰＵ：Ｃｏｒｅ ｉ３
メモリ：４ＧＢ
ＨＤＤ：５００ＧＢ
と話にならないので、

メモリ追加とＨＤＤをＳＳＤに換装することを計画。
メモリはトランセンド（８ＧＢ）をチョイス
ＳＳＤはサムスン（５００ＧＢ）にしました。



まずは、ＰＣ内の整理。
極力いらないものは削除し、デフラグをしておきます。これが一番時間が掛かりました。
次にＨＤＤをＳＳＤへクローン化します。
データをバックアップしたりするよりも簡単快適です。
システムやデータを丸ごとＳＳＤへコピーします。１時間程度で完了。
＊ＰＣとＳＳＤを繋ぐ、ＳＡＴＡ/ＵＳＢケーブルが必要です。

いよいよＰＣを解体します。このＰＣはビス２本だけしかありません。
あとはツメで留まっています。

液晶を外したら、すぐに本電源をＯＦＦにします。
メモリは絶縁テープを外し、空きスロットに差し込みます。
これで、４+８＝１２ＧＢになりました。
次にＨＤＤを外しＳＳＤに付け替えます。




忘れずに電源スイッチを入れて、液晶を元に戻します。
あとは普通に起動するだけ。２０分程度で作業は終わります。

メモリ：５０００円
ＳＳＤ：８０００円
ＳＡＴＡケーブル：８５０円　　合計　１３，８５０円
延命治療としてのコスパは高くないけど
精神衛生上は良くなりました。


さて、サブ機のアップグレードによって、メイン機がショボく感じます。
ＯＳはＷｉｎ７
ＣＰＵ：Ｃｏｒｅ ｉ５
メモリ：８ＧＢ
ＨＤＤ：１ＴＢ

メモリは８ＧＢで頭打ちなので追加は不可、
となればこちらもＳＳＤへの換装しかない。




こちらは、Ｃｒｕｃｉａｌの５００ＧＢをチョイス。約７０００円
容量は半分になるけど、元々メイン機には外付ＨＤＤが１ＴＢあるし、
システムを含めて２００ＧＢ弱しか使用してないので
５００ＧＢで十分と判断。

裏蓋を開けてＨＤＤを外して
・・・２．５→３．５インチ変換ブラケットが必要でした。
急遽購入。送料込　４３８円



あっという間に交換。驚くほどの進化はないけど、
起動とかストレスフリーになりました。

今回のＳＳＤへの換装で一番驚いたのは
クローニング
こんなに便利で簡単ならもっと早くやるべきだった。
クリーンインストールに比べて時間的にも作業的にも楽すぎ。
これでしばらくは快適ＰＣライフを送れそうです。