• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

フォード
ボルボ
日産
マツダ

ヤマの青いあんちくしょう (ボルボ V60)  

イイね!
ボルボ V60
納車時走行距離 33050kmくらいと思いますが、記録を撮り逃がしましたサーセン。 何を思ったのかフォード クーガ(WF0HYDP)から乗り換えで、通算3台目の輸入車となりました。ついにボルボオーナーとなってしまいました…。 何だかんだでフォード・マツダ・ボルボに縁のある車選びをしてる気がしない ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年09月16日

ヤマの白いミニ四駆 (マツダ フレアクロスオーバー)  

イイね!
マツダ フレアクロスオーバー
初代アクセラ/MAZDA3(BK系)以来、15年ぶりの新車にして、初の軽自動車となりました。そして初CVT・初ハイブリッド・初2トーンと、またしても初物尽くしです(笑) 久々の新車であらゆる機能が一気にアップデートされた感があり戸惑いもありますが、結構楽しいですね。この度は長く乗ろうと思います。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年02月12日

ヤマの白いあんちくしょう (フォード クーガ)  

イイね!
フォード クーガ
納車時総走行距離37766km 2020年初売りでの衝動買いにより、初代クーガにも乗ることになりました。 直列5気筒・ターボ・AWD・サンルーフ(→厳密にはパノラミックルーフ) と初物尽くしでありますが、まぁ頑張って所有していきます…。 そして自身3台目・家族所有車両も含めたら5台目のC1プラ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月05日

ヤマの赤いあんちくしょう (フォード フォーカス (ハッチバック))  

イイね!
フォード フォーカス (ハッチバック)
予期せぬ事態がありましたが、さまざまな縁があり初めて輸入車を所有することになりました。 昨年日本での事業撤退となったフォードですが(※担当営業氏は「この時期に買うとはチャレンジャーだね~」と言っていましたが…売ってる貴方が言うんかい‼(笑))、過去に試乗して気に入ったので買いました。というワケで今 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月10日

日産 グロリア  

イイね!
日産 グロリア
当時大学4年の私が実家へ帰った時、駅まで迎えに来てくれと親(⇒正確には母親にメールじゃったっけ…10年近く前の話なのでさすがに覚えていません)に言ったが、それに対する親父殿の返答。 「白のグロリアで行く」 初めは「何を言うとるんじゃ、おかしなことを言うでよ」と思ったものです。 で、駅に着いたら ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月16日

日産 グロリア  

イイね!
日産 グロリア
私が中2じゃったか中3の頃からの親父殿の愛車で、JZX81マークⅡからの乗り換えでした。確か購入当時の走行距離が2万㎞少々じゃったかな?とりあえず前期モノのアルティマで、パールホワイトじゃったのは間違いないですが、年式については記憶が曖昧です。 そして、教習車・試乗車以外で私が初めて運転したクルマ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月15日

シロクマ号 (マツダ MPV)  

イイね!
マツダ MPV
2011年の春、どこで何を間違えたのか、購入直前まで自分自身が乗ることすら想像しなかったMPVのオーナーとなりました。新車時は勿論、生産終了から7年経過して残存個体が尚更少ないマイナーチェンジ後のV6ですが、何か? くらいのノリで乗っています。 そして、いつの間にか灯火類に関しては、(ハイビーム・ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月23日

マツダ ビアンテ  

イイね!
マツダ ビアンテ
2009年9月19日に納車された、我家のピーポームーバー第2弾。 多人数乗用車が2代(台)続くとは、10年前には想像だにしませんでしたねぇ(笑) アクセラほどは手を加えないと思いますが、改めて宜しくお願い申し上げます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月22日

マツダ プレマシー  

イイね!
マツダ プレマシー
2005年8月に父親用として我家に配備されました。そういえば我家では多人数乗用車は初めてだったと思います。 最初はどノーマルでしたが、私の影響を受けたか、びみょーに変化しつつあります…が、こっちはあまり更新しないかも…です、あしからず。 ※2009年8月末、ビアンテに乗り換えのためドナドナされま ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月08日

灰色の漢達 (マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック))  

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
2006年末の衝動買いによりこのクルマになりました。 納車前からさっそく手を加え、見た目ほぼノーマル、中身は度を越してアブノーマルな曰く付の車です…。 「見て格好よく、乗って楽しく、もっと乗りたくなるクルマ」之が私のクルマ弄りのモットーです。しかしながら、持病の腰痛の悪化により、乗り降りがたいぎ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年02月06日
 
1 2 
 

クルマレビュー一覧

マツダ フレアクロスオーバー

レビュー
平たく言えば「大径タイヤを採用し、車高を少し上げたボクシースタイルなワゴンR」ということで、基本的な使い勝手はワゴンRそのままです。 このパッケージングの為かハスラー含めて見ない日はない程に走っており、意外にも年輩の方も乗られてる印象がありますが、老若男女問わずフルノーマルで乗るも良し・カスタマイ ...
2025年04月20日

トヨタ ヤリス

レビュー
先代(日本仕様ではヴィッツ名乗ってた頃)までは「ファミリーカーとしても成立はする、割と真っ当なコンパクトカー(※総合的な完成度や好み云々はさて置き)」という趣きでしたが、本作はその役目はヤリスクロスにお任せして「コンパクトスペシャリティカー」になったように思います。
2024年02月04日

トヨタ ハイエースワゴン

レビュー
考えようによってはLクラスミニバン(→ミニじゃなぇーやろ)をも凌ぐ、「大は小を兼ねる」を具現化した車。平たく言やぁミニバスですね。 しかしながらたまに乗ると「こういうのもいいよなぁ…」と思います。 https://toyota.jp/hiacewagon/
2024年01月05日

プロフィール

「何だったら基本酒を飲まんのを公言してるので、送迎役をやるハラスメントを受けてる人が居ます。私です(笑)
というのは冗談で、そんぐらぇーはやるんが私の考えです!
https://news.careerconnection.jp/career/general/233893/
何シテル?   11/24 08:08
車は運転してなんぼのモンと考えています。 基本姿勢が「好きなモンは好き、好かんモンは好かん、興味のなぇーんはどうでもええ」であります。 自分で言うのもア...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

フロントドア内張りの外し方メモ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/12/31 23:20:44
フロントドアのデットニング(内装の外し方) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/12/30 13:12:36
ホーン交換 その2 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/06/25 22:19:42

愛車一覧

ボルボ V60 ヤマの青いあんちくしょう (ボルボ V60)
納車時走行距離 33050kmくらいと思いますが、記録を撮り逃がしましたサーセン。 何 ...
マツダ フレアクロスオーバー ヤマの白いミニ四駆 (マツダ フレアクロスオーバー)
初代アクセラ/MAZDA3(BK系)以来、15年ぶりの新車にして、初の軽自動車となりまし ...
フォード クーガ ヤマの白いあんちくしょう (フォード クーガ)
納車時総走行距離37766km 2020年初売りでの衝動買いにより、初代クーガにも乗る ...
フォード フォーカス (ハッチバック) ヤマの赤いあんちくしょう (フォード フォーカス (ハッチバック))
予期せぬ事態がありましたが、さまざまな縁があり初めて輸入車を所有することになりました。 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation