最近、仕事が忙しくプリをいじっていなかった～てなわけで、他人（お店）まかせで念願のレカロを入れました。ＳＰＯＲＴ－ＪＣ ＬＥＡＴＨＥＲ ＬＩＭＩＴＥＤ定価３８２,２００円がアウトレットということで１９８,０００円でシートレールと工賃をあわせて２３３,７００円でなんと電動タイプのレカロがつきました。以前もＲ３２ＧＴＲでＳＲ３のルマンでしたが、やはりレカロは最高～、なんせもう年も年で腰が痛（爆）！なんせ、いたせりつくせり内容でシートヒーター（今の時期には最高）なんせエアコンを稼働しなくていい、直接腰の部分を暖めますので最高！腰が痛い人には、うってつけのエアランバーサポートが内蔵！あと夏にはありがたいレカロヴェント（ベンチレーション）が内蔵！助手席もレカロにしたくなってきた。お金が！！
画像にある赤丸の部分の握りここちが非常に×なのでプリのハンドルが小さいのもありハンドルカバーをつけてみました。青いポイントも気に入っています。にぎりの径が少し大きくなり非常に○です。プリに乗る前は革の比較的にぎりの径が小さいので運転していたので感覚が変わり少し不思議な感じですが、プリを運転するにはＧｏｏｄです。しかしトヨタさんデザイン優先はいいですが、赤丸の部分はマイナーチェンジで変更したほうがいいと思うのですが。お金に余裕ができたらレクサスとかのやはり丸いハンドルとかに交換とかしたいものです。どうも楕円はなじめないな～
さて、プリが納車されていよいよいといろと部品を取り付けたいなといろいろ調べているうちに、そうだ！なんたったてプリは電気（電池）が大事だよなと！はたと思い納車まえから考えていたソーラーチャージャーを考えてみました。画像は米国ＩＣＰ社製の大きさが１ｍ×0.35ｍある代物です。しかし納車前にはトノカバーの上に設置すればいい！（ナイスアイデア）いま考えればアホでした。勘違いしていてトノカバーはハードタイプと思いこんでいて、納車されてトノカバーの実物をみて！たんなる布製カバーだと気が付き乗せるのは無理かなと思う次第です？？どのたかうまく設置したかたとかいないのかな～？？やはりペラペラのとのカバーの上に設置するのは無理があるかな？？ちなみに重量が４ｋｇ程度あるのですよね～。小さいタイプもあるので、それをフロントに設置もありかなとなやんでいるところです。
んで！いきなり納車して３０分後。。。まだ走行３０ｋｍだよ！純正の１５インチからＡＶＳの１７インチへ交換！ちなみにタイヤはヨコハマのアースワン。乗り心地は結構いいみたい、これから楽しみ～
５月下旬に注文して、めでたく本日納車長かったな～
