愛車一覧

後期AT 2WDのターボ車 ターボ載せ換え用に引っ張って来たけど、内外装綺麗なので、1号機からの乗り換えです。 ターボの快適さと、エンジン回転数が低く静かなのには驚きました。 20万キロオーバー車ですが、30万キロオーバー目指します。

28万km乗ったE39からの乗り換えです。 最近の車は逝ったら高価そうなので、ディーラーの4年保証に入りました。 4年間はあんまり弄れない？ E39はまだ手元にあるので、こっち弄るか？

F11に乗り換えのため主役を降りましたが、サブで頑張ってもらいます。 F11はディーゼルの2000ですが、こいつは直6の3000、吹け上がりは気持ちいいいです。 当面少しづつメンテしていきます。

2014年9月に購入しました。 初めての軽、初めての4駆、そして、久しぶりのMT。 特に大きな故障もなく来たけど、2019年7月に今のネイキッドに乗り換えました。