<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ハートブレイカーズ / ”ハートブレイカーズ”のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/</link><description>ハートブレイカーズです。よろしくお願いします。

http://make.dmm.com/shop/19346
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 09:01:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ハートブレイカーズ / ”ハートブレイカーズ”のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/</link></image><item><title>画像生成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/48404317/</link><description><![CDATA[良いな欲しいねこういうの




...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2025 22:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>ミラジーノ リフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/48396505/</link><description><![CDATA[エンジンとミッション以外に、ロワアームとそのブッシュ、タイロッドエンドを交換

マフラーは曲がってボデー干渉したり排気漏れもあったので、思い切って新品に。









...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2025 08:53:21 +0900</pubDate></item><item><title>ミラジーノ進捗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/48248006/</link><description><![CDATA[車検を通しました。
ガラスがダメで交換したため、高額車検ですw

で、クラッチのレリーズ近辺からの音は消えず、ダイハツディーラーへ再入院です。
どうせならばと、Dスポの強化レリーズに強化クラッチを入れ直してもらうことに。
マフラーの干渉は調整効かなそうならば、同じDスポーツのマフラーを入れ替えで検討 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2025 15:24:38 +0900</pubDate></item><item><title>ミラジーノ エンジンとミッション交換諸々完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/48235555/</link><description><![CDATA[総額５５万円、キツいけどしゃーない。。。
しかし、まだマフラーのボディ干渉でビリビリ音が出たのと、クラッチ踏まない状態でシーっと音が出てクラッチ踏むと消えるんで、レリーズベアリングからワイヤーの調整関連かなと言う感じで、ガラス交換と車検をいつものカローラ店さんで先にやって、そこで診てまだ直らないよう ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Feb 2025 14:20:48 +0900</pubDate></item><item><title>ミラジーノのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/48229339/</link><description><![CDATA[前回こう書きましたが、ミッションはリビルト品が良くなかったらしく、元から載っていたミッションをコアにオーバーホールしてくれたとのこと。

クラッチワイヤーも追加で交換となりました。

メンバーブッシュ一部しか部品が出ないので仕方なく足りないものは現状部品そのまま。

ロワーアームのスタビブッシュも交 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jan 2025 06:09:46 +0900</pubDate></item><item><title>ミラジーノ大手術</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/48092920/</link><description><![CDATA[エンジン白煙出るも、だましだまし使ってきたけど、タイミングベルト交換時期が来てしまった。。。
O/Hよりリビルトエンジン載せ替えの方が安く済みそうとのこと。

今回の整備メニュー
エンジン(リビルト)
マウント
メンバーブッシュ
ミッション(リビルト)
クラッチO/H
ロワアーム
タイロッドエンド
 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2024 09:58:37 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/47927233/</link><description><![CDATA[
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2024 15:59:36 +0900</pubDate></item><item><title>忍野村 天狗社にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/46034417/</link><description><![CDATA[いつも訪れる場所で。



...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2022 21:03:21 +0900</pubDate></item><item><title>富士山とさくら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/46031644/</link><description><![CDATA[雲が切れたタイミングでさくらもあるロケーションに居る事ができたので^_^



...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2022 03:08:15 +0900</pubDate></item><item><title>燃費伸びまくり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/46014169/</link><description><![CDATA[燃費伸びまくり。
安全運転で。



...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2022 12:57:11 +0900</pubDate></item><item><title>ミラジーノ、今日から入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/45948636/</link><description><![CDATA[ハブベアリングの四輪交換へ出しました。
お高い！

が、次はいよいよエンジンオーバーホールというか、リビルトエンジンとリビルトミッションへ交換する予定です。
クラッチ周りとメンバーブッシュ・マウント類も交換してもらうつもり。...]]></description><pubDate>Wed, 16 Mar 2022 15:20:29 +0900</pubDate></item><item><title>ミラジーノ、維持の正念場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/45915407/</link><description><![CDATA[ジーノくん、あちこち不調

・フロントハブベアリング音が出る
・リアアクスル、センターナットのあたりデフオイル滲み？(4WD)
・朝、エンジンをかけた時に白煙出る(アイドリング中はまだ出ないが、オイル下がり気味か？)
・MTのコントロールシャフトのシールからオイル滲み(漏れか)

修理見積もり依頼中 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Mar 2022 11:03:42 +0900</pubDate></item><item><title>情報求む！ パブリカ KP3#系ブレーキマスター修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/45780973/</link><description><![CDATA[友人が困ってるのでシェアします。
ブレーキマスターのリペアキットが廃番となってしまって困っているとの事。
マスターバック流用で他車種マスター流用って技もありそうですが、とりあえずマスターバックなしでなんとかならないかな？って感じ。
情報求む！
...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jan 2022 02:11:52 +0900</pubDate></item><item><title>コペン専用ナンバーボルト　トヨタ純正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/45642108/</link><description><![CDATA[ちょっと高い気もするけど、お付き合いのあるディーラーさんのオススメで購入



...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2021 09:44:22 +0900</pubDate></item><item><title>コムテック　レーダー探知機OBDとハイスパークイグニッションコイル </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/45119465/</link><description><![CDATA[ハイスパークイグニッションコイルに変えたら、コムテックのレーダー探知機のOBDモニターのハングアップが頻発するようになってしまった。
なんだべ？
電気的な何かが不安定か？バッテリー交換すれば直るんかな？

車体自体はエンジン調子良くなってるし全く問題を感じないので謎...]]></description><pubDate>Tue, 18 May 2021 10:18:50 +0900</pubDate></item><item><title>洗車したら雨に降られるよね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/45050136/</link><description><![CDATA[昨夜、綺麗に洗車してきたら、今日は雨でしかも中途半端に降ってから晴れるというミラクル。
くっそw


...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2021 17:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションオイル滲みが！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/45021381/</link><description><![CDATA[300kmほど走っても、漏れてない！
やったぜ〜

硬いギヤオイル&amp;ニューテックの添加剤が効いてるのかな。

おまけにスーパーゾイル(遅効性の進化剤みたいなもの)でフリクションロスも減ったもよう。
ブーストがカムに乗った感覚ある。



...]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2021 08:09:11 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションオイル臭い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/45006767/</link><description><![CDATA[なんか、髪に毛にオイルついたらしく、頭がミッションオイル臭い。。。
うへー風呂で２回頭洗おうかな。





...]]></description><pubDate>Sat, 10 Apr 2021 22:12:29 +0900</pubDate></item><item><title>アドパワー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/45003138/</link><description><![CDATA[少しでも良くなればいいなと思って使ってみる。
ハイスパーク入れる前に試そう。
あ、まずは硬いミッションオイル入れるから燃費が悪くなったところをスタートにしないと効果がちゃんとわかんないよな。


...]]></description><pubDate>Fri, 09 Apr 2021 20:23:45 +0900</pubDate></item><item><title>ギヤオイル来た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/45002018/</link><description><![CDATA[硬めのオイルに添加剤ぶちこむ！


...]]></description><pubDate>Fri, 09 Apr 2021 08:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>おもらし止まらないよねw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/44997373/</link><description><![CDATA[液体ガスケットの次は、ニューテックの添加剤と硬めのギヤオイルで勝負だ！

今朝、高速道路を含む60kmほど走ってこの程度。
ロアアームバーまで滴れるほどではないが。。。


...]]></description><pubDate>Wed, 07 Apr 2021 09:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションのシフトロッドの液体ガスケット補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/44996586/</link><description><![CDATA[本日完全硬化！
一応はまだくっついる。
シフトのフィールが硬くなった感触ある。
漏れはまだない！


...]]></description><pubDate>Tue, 06 Apr 2021 22:12:36 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションのシフトロッドへの液ガス施工後２４時間経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/44989199/</link><description><![CDATA[自然の状態では漏れてない事を確認



...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2021 11:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>古い部品、気をつけましょう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/44972702/</link><description><![CDATA[https://motor-fan.jp/article/10018703

怖いです。]]></description><pubDate>Mon, 29 Mar 2021 11:05:39 +0900</pubDate></item><item><title>トラック用フォグ使えないかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/44893356/</link><description><![CDATA[12V電球にして流用できないかなぁ？
電球の規格がわからんぞこれ。



...]]></description><pubDate>Mon, 01 Mar 2021 21:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>嫌なものを見てしまった(ミラジーノ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/44841250/</link><description><![CDATA[ドアのこの溶接部分にクラックが。。。


...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2021 21:53:33 +0900</pubDate></item><item><title>KTC買い増し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/44796686/</link><description><![CDATA[ちょいキズ特価のセールで買い増ししました。



スイベルラチェットはシグネットですが^_^
...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2021 07:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ純正 シフトノブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/44789498/</link><description><![CDATA[確か径とピッチがダイハツ車にも使えた思うので、スズキ純正の安いシフトノブ買ってみた。
※モノタロウで1430円
スズキの何だろ？ジムニー用かな？
レトロでいい感じ〜



ダイハツの例の廃番になったシフトノブと比較すると多少長い。
ロッドへねじ込んで、どこまで入るかな？




...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jan 2021 20:09:24 +0900</pubDate></item><item><title>ミラジーノの中古触媒をゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/44786101/</link><description><![CDATA[廃番となっている触媒、オクでゲット。
予備パーツとして保管。
相変わらずミラジーノの整備書No.8は出てこない！



...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jan 2021 06:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>ミラジーノ 車検見積もり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/44782016/</link><description><![CDATA[中古で購入してから３度目の車検を迎えるにあたり、見積もりに行ってきました。

コレにリビルトスタータモータ交換とベルト３本セットの交換を依頼します。

今回、下回りのパスタ吹き付けは１年半ほど前にやっているため見送りで良いとのこと。

ブリーダーキャップが４個になっている所、リアのみ２個で依頼(フロ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2021 21:22:34 +0900</pubDate></item><item><title>探しています！ダイハツ サービスマニュアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/44765628/</link><description><![CDATA[どなたか、L700系ミラジーノの修理書が収録されているCD-ROMお持ちでないかな？]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2021 22:24:38 +0900</pubDate></item><item><title>ミラジーノのアウタハンドル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/44760550/</link><description><![CDATA[まだ、部品がでるじゃないか！
ヤフオクで「希少です」とか言って高値で売ってるの許せん。
今、錆びてるモノ２個１０万円でオークション出てるし。。。
新品で買ったら２個で3500円なんだがなw



...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jan 2021 20:52:33 +0900</pubDate></item><item><title>コペン GR SPORT 1/30色見本ミニカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/44754137/</link><description><![CDATA[自分の色のミニカーをゲットしました。



...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2021 20:09:48 +0900</pubDate></item><item><title>ミラジーノのサービスマニュアルが手に入らない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/44742801/</link><description><![CDATA[困った！！]]></description><pubDate>Thu, 07 Jan 2021 20:17:35 +0900</pubDate></item><item><title>置き工具として買ったけど。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/44695308/</link><description><![CDATA[会社へ置いておこうかと買った工具セット。
FLAG(秦製作所)のセット(永久保証)
会社へ持って行くのちともったいないからやーめた。


...]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2020 20:22:01 +0900</pubDate></item><item><title>工具を俺自身へプレゼント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/44695296/</link><description><![CDATA[ちょいキズ特価の3/8インチシリーズ。
全部KTCの。
メリクリ！俺！ 


...]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2020 20:18:30 +0900</pubDate></item><item><title>好きなシフトノブが。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/44690739/</link><description><![CDATA[なんと、好きなダイハツ純正のシフトノブが取り扱い終了に。。。


...]]></description><pubDate>Tue, 22 Dec 2020 21:29:21 +0900</pubDate></item><item><title>今年買った工具</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/44682593/</link><description><![CDATA[マキタのインパクトレンチ

1/2インパクト用30mmディープソケット
1/2ディープソケットよく使うサイズ8,10,12,14,17,19,21,24,30mm
1/4ソケット類
3/8ロングディープソケット10,12mm
あ、あとモノタロウのプロ用トルクレンチ(精度3%なので割と安心)




 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Dec 2020 23:46:41 +0900</pubDate></item><item><title>タンクのサビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/44320217/</link><description><![CDATA[錆びたタンクから出てきた。。。
穴開く寸前なのかまだいけるのか。。。
サビ取りしてストックしておく意味あるかどうか！？


...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2020 00:00:21 +0900</pubDate></item><item><title>オクでゲットしたガソリンタンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/44306814/</link><description><![CDATA[

サビも無く良さげ。
タンクキャップを移植して、レベルゲージのOリング交換&amp;負圧コックのアッシー交換、油冷ファイナルのステッカー貼り付け(コレ気持ち的に大事)といった予定

来週には車検通してくれる模様
...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2020 05:52:34 +0900</pubDate></item><item><title>バイクのガソリンタンク錆びさせちゃった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/44294423/</link><description><![CDATA[あまりに乗らなくて車検切れて放置してたら、案の定タンクの中は錆びだらけ。。。
サビ取りは専属メカニック殿にやってもらうとして、時間がかかるから中古のタンクをゲットして車検を通す事に。
バンディット君すまねーす

ついでに割れれたサイドカバーも交換する事にして、ヤフオクでゲット！




...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2020 17:30:19 +0900</pubDate></item><item><title>補機類が新しくなったからと言って。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/44015314/</link><description><![CDATA[先日、ミラジーノのタービンなどを交換して調子が戻ったわけだが、修理をしてくれたディーラーの方が言うには、今後の事を考えると補機類が新しくなったからと言って負荷をあまりかけない様にと。
エンジン自体古いのでとの事だけど、我慢できん！笑
ブースト設定は0.7Kで抑えてるけど、TTSのリビルトタービンは良 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2020 04:06:26 +0900</pubDate></item><item><title>ブースト0.3K病の原因判明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/43977887/</link><description><![CDATA[ウエストゲートバルブの崩壊に加え、エキマニの割れがあった。。。
早く修理終わって欲しいのう。。。

追記
触媒も逝ってしまったらしい。。。
純正部品がもう入手できないとか。
どうしよう！

ウエストゲートバルブが割れている



リビルトタービンのウエストゲートバルブ








...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2020 13:56:59 +0900</pubDate></item><item><title>わしのハチロクが売られておる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/43909585/</link><description><![CDATA[どなたか金の余っている人,買ってわしに戻してｗ
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/86/usedcar/VU3020201475/

...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2020 12:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>リビルトタービンへの交換見積もり出た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/43891691/</link><description><![CDATA[ボルトやらガスケットやら諸々込みで8万5千円とのこと。
触媒カバーは部品に入ってないけど、交換が必要そうだと判断されたら交換して欲しいとオーダーしておきました。
インテークのゴム部品は新品を手持ちしてるので、交換してもらう予定。...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2020 07:59:15 +0900</pubDate></item><item><title>タービン交換で見積もり依頼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/43876176/</link><description><![CDATA[ミラジーノ、ブースト圧が上がらない事象でいつものカローラ店さんへ症状の確認と見積もり依頼を。。。
メカの方が言うには、アクチュエータはエアを送って動くは動くが、SSTとか無いので移動量がちゃんとしているか不明との事。。。まぁ、そうですよね〜。
予想では戻りが悪くなって半開きって感じかなと伝えましたが ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2020 20:38:19 +0900</pubDate></item><item><title>ブロアファン死にました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/43869615/</link><description><![CDATA[４年前に交換してからおそらく走行距離は１４万キロほどになると思う。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/car/2160126/3882744/note.aspx
記録に順ってまた交換しよう。
前回はAmazonの格安な部品を使ったけど、今回はN ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2020 11:31:15 +0900</pubDate></item><item><title>ブースト上がらなーい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/43864597/</link><description><![CDATA[
異音とかなさげで、低速トルクもある程度生きてて、エンジンも回っちゃうので、アクチュエータの固着というか可動範囲が悪くなり半開きの線かな。。。
...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2020 08:10:25 +0900</pubDate></item><item><title>ブースト0.3以上上がらない病が発症</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/43830921/</link><description><![CDATA[走行距離３０万キロ達成イベント発動なのか？？
ブーストが上がらない病を消去法で考える。

タービン→異音はせず排気ガスも透明であり、低速時のトルクは極端に失われておらず、街乗りや高速道路も走行可能

VVC→配管等の詰まりなし

VSV→VVC接続の際にバイパスしているので関係なし

エアクリ→異物 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2020 06:14:59 +0900</pubDate></item><item><title>本日、３０万キロ達成しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/blog/43807450/</link><description><![CDATA[祝㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️
ミラジーノ、３０万キロ達成！
※自撮りではぎょざいません、助手席から撮ってもらいました

ダイハツさん、記念に全塗装&amp;各種オーバーホールやってくれないかな^_^


...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2020 19:45:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>