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ダイハツ
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ギラギラしたいシルバー (スズキ スイフトスポーツ)
2020年5月のマイナー後のモデルです。 でも、マイナー前からあるシルバーなので、 分かる人にしか後期と分からない(笑)
所有形態:現在所有(メイン)
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2020年09月04日
ダイハツ タントカスタム
ダイハツ タントカスタムに乗っています。
所有形態:過去所有のクルマ
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ラップタイム
2016年03月23日
クルマレビュー一覧
スズキ スイフトスポーツ
シートのホールド性など、運転していて、とても楽しく感じられる素晴らしいクルマだと思います。 車体は軽いはずなのに、乗り味は重厚感を感じるのが不思議ですが、そこが満足感にもなる。
2020年09月04日
ダイハツ タントカスタム
ナビやスターター、コーティングなどを付けると、 乗り出し金額で200万に近くなってしまいます。 それでも、そのぶんの満足感は得られると思います。 ターボの有無で10万円ほどの価格差がありますが、 ぜひ試乗してみてから判断していただきたいと思います。
2016年03月23日
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「みんカラ:モニターキャンペーン【クロスクライメート 3シリーズ】
http://cvw.jp/b/2600072/48679919/
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何シテル?
09/27 13:38
masa-bB
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masa-bBです。よろしくお願いします。 bBに乗っていましたが、事故にあい、 タントカスタムへ代替えいたしました。 そして、4年ほど乗っていた...
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ギラギラしたいシルバー (スズキ スイフトスポーツ)
2020年5月のマイナー後のモデルです。 でも、マイナー前からあるシルバーなので、 分か ...
ダイハツ タントカスタム
ダイハツ タントカスタムに乗っています。
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