SOFT99 ガラコワイパー パワー撥水輸入車用  

新車納車から約３ヶ月、GOLFは純正ワイパーのまんまでしたが、純正はやはりビビります…見た目だけは、純正ワイパーのスッキリしたのが好みですが、心地よさを優先して、ガラコワイパーにしました。

フロントガラス油膜取りをしてから交換しました。

撥水の水玉がコロコロするのも好きですし、スムースに拭いてくれるのがイイ❗️

POLOでは、今ではもう廃盤のVW純正撥水ワイパーを使用してとても拭き心地がよかったです。

VW純正撥水ワイパーは、日本独自の純正品を作って、本国からNGくらって廃盤になったという噂です…

そんなPOLOのワイパーは、傷んできたのをゴムだけガラコのワイパーに交換して、それも拭き心地が良い信頼と実績があったため、今回GOLFにも導入しました。

純正は、基本的に非分解式で交換はブレード丸ごとになるのですが、ガラコワイパーは、ゴムだけ交換が可能なのもいいですね。

さてさて、この撥水ワイパーですが、ブレードが昔ながらのトーナメント式で、周りをゴムで囲んであるため見た目もスッキリしています。

トーナメント式と、ワイパーの素材とコーティングのお陰で、純正の２本のフラットな形状に比べ、拭取り時、横方向への力のかかり具合が良いのでしょうね。

純正はフラットですっきりした見た目が良いのですが、横方向への力のかかり具合と、ワイパーアームの圧力が強いので、びびり易いと考えています。
お客様の車両でも、BEETLEやT-ROCなど、ウインドーがたっている車種は特にひびり易いとお声を聞きます。

また、純正ワイパーで、ガラスだけ撥水すると、相性が悪く、余計にひびりますのでご注意を…

そんな中、
うちの父親は、CCですが、純正ワイパーにガラコを施工して使用しています。でもなぜかビビらないそうです。
CCのウインドーは寝ているからかな？


あ、距離メモするの忘れた…
2000kmぐらい。