こーぢ＠P.S.のブログ一覧

約2.5ヶ月ぶりに7に乗りました。
大変久しぶりでしたが、エンジンもすんなりかかり、
とまりませんでした（あたりまえ？）

と言っても、修理に出しに行っただけなのでおよそ3kmくらい(´ー｀;)

写真は今回の修理とは関係ありませんｗ

昨日は、某お友達ｗのところを見習って
タイトルをちょいエロにしてみたんですが
なかなかPVが増えませんね(´ー｀;)

TC1000走行会行ってきました。

天候に恵まれ絶好の走行会日和となりました。

20分×3本＋15分×1本の合計75分

目標は、前回の46.3秒を上回り46秒を切ること。

果たして結果は･･･。



「45.957秒」


やりました。先っちょだけ45秒台に入りましたo(；ﾟ∇ﾟ)ゞ

しかし、AZ-1&CARAが9台出てて、そのうち5番目だった模様･･･
まだまだ修行が足りないな･･･。

一緒に行っていたSHOPの人によると、
「立ち上がりのトルクが無さそう→マフラー抜けすぎ」
「ロールの量が他のAZ-1よりかなりある→足柔らか」
と言うことで、今後の方向を模索中です

愛車（７）の写真が解像度低すぎると
皆々様よりご指摘受けましたので、
画像変更いたしました。

そして、これはカーボンマフラーです。
元SRSス○ヤのチャンバー職人作です。

先日、仕事場にエンジンが入ってきました。

V18エンジン
重量は･･･


エンジン単体で６０ton



発電用のガスタービンエンジンですがね･････････ｺﾞﾒﾝ(-人-;)(;-人-)ｺﾞﾒﾝ


追記
ガスタービンならV型じゃねんじゃね？と言われたので、
確かにそうだと思う。
で、実物はV型だったので、みんなが「ガスタービンエンジン」と呼んでるのが間違ってるのかも。
燃料はガスで間違いないようです。
「ガスエンジン」というのかな？